"Γδαρσιμο" της 3ης στο κουμπωμα... - Σελίδα 16

agapiou · #**151** 01-06-10, 13:20

Με θυμίζει λίγο την δικιά μου την περίπτωση.
Ευτυχώς ήμουν μέσα στην εγγύηση και επιδιορθώθηκε δωρεάν.

PANAGIOTARAS · #**152** 01-06-10, 13:24

τι ακριβως ηταν. εχω αγωνια για το τι ειναι

GMASTER6 · #**153** 01-06-10, 14:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από PANAGIOTARAS

τι ακριβως ηταν. εχω αγωνια για το τι ειναι

οπως το περιγραφεις για συχρονιζε 3ης ακουγεται...

makiscorolla · #**154** 01-06-10, 17:09

Δεν τους παω μια τους συπλεκτες της toyota στο carina δεν μπορουσα να το σκιζω ολη μερα γιατι χαλουσαν τα ρουλεμαν και μυριζε και για την πλακα ο συμπλεκτης ειδικα οταν την αφηνα την 2α ολη κατω,για το corolla τι να πω με το που το πηρα μετα απο 700 χιλιομετρα χαλασε το ρουλεμαν μου αλλαξανε βεβαια και το ρουλεμαν και δισκο πλατο μεσα στην εγγυηση,ο δευτερος συμπλεκτης εβγαλε 50000+ χιλιομετρα με θρησκευτικη ευλαβεια βεβαια λογω του οτι ηταν καινουριο το αυτοκινητο και το προσεχα βγηκε off γιατι ηταν ανομοιομορφα φαγωμενος και δεν ξεκινουσε καλα το αυτοκινητο(δεν πατιναριζε).τον τριτο τον εχω 6000 χιλιομετρα,αντε να δουμε ποσα 8α βγαλει αυτος!για τα συγρονιζε αλλο θεμα και αυτο,στο carina ακουγεται απο 2 σε 3 γδαρσιμο και 3 σε 2 απλα σκαλωνει!

keichi · #**155** 08-08-10, 15:26

Εμενα σε 111 facelift ακουγεται σφυριγμα απ το σαζμαν σε ολες τις ταχυτητες εκτος της 1ης παρομοιο με το σφυριγμα που κανει η οπισθεν...Επισης η 3η δε μπαινει απο κατεβασμα και απο νεκρα, μπαινει μονο απο ανεβασμα...Η διαγνωση ειναι 4 ρουλεμαν αξονων μεσα στο σαζμαν, 2 ρουλεμαν διαφορικου, συγχρονιζε 3ης(υποθετω γιατι το θεμα με τη τριτη ξεχασα να το ρωτησω), δισκο-πλατω-ρουλεμαν συμπλεκτη...Συνολο 950ευρω...

vaggosss1 · #**156** 08-08-10, 19:27

νομιζο το εχουν πολα τουοτα αυτο το προβλημα που τριζουν ταχιτιτες στα πσηλα...οταν πχ, πας τη 2α στις 6000 στροφες και αλαζεις γρηγορα σε
3η, κανει ενα γκρρρ...πρεπει να πατας πιο πολυ το συμπλεκτη...
εγο δεν εχο προβλημα μεχρι τορα που με το καινουριο μοτερ
εχο 55.000 χιλιομετρα περιπου...αλαζο ταχιτιτες γρηγορα στα πσηλα
αρκετες φορες...σκυλια ειναι αυτα τα αμακσια...απλος θελουν καλες
βαλβολινες και ενα καλουτσικο δισκο-πλατο!
γνομη μου, χορις παρεκσιγισεις!

philippos · #**157** 09-08-10, 00:51

παιδια τη να πω, εγω εχω κανει 205000 κμ και οι ταχύτητες μπαινουν με εναι φυσιμα και χωρις θορύβους.
οι ειστε ατυχοι οι σιδηροφαγοι δεν γυναιτε διαφορετικά.

keichi · #**158** 09-08-10, 04:04

Λες βρε Φιλιππε? Το εχω σκεφτει και εγω αυτο γιατι και ο αδερφος μου με την 101 του εχει κανει 300000χλμ και οι ταχυτητες μπαινουν με ενα χαδι...Μαλλον οι μ@λ@κιες μας φταινε και ας αφησουμε τα κλαψουρισματα...Μια χαρα ειναι τα σαζμαν της TOYOTA απλα μερικοι απο εμας την εχουμε δει οτι ειμαστε πολυυυυυυυυυυ γρηγοροι οδηγοι, πολυ πιλοτοι και πολυ μαγκιτες αμα λαχει να ουμε και αλλαζουμε ταχυτητες ala Schumacher...Εχουμε πολυ μαγκια τρομαρα μας...Σκ@τ@ στα μουτρα μας...Ας τις φαμε στο κεφαλι τις επισκευες τωρα να στανιαρουμε...Εγω ετσι και το φτιαξω παντως (περιπου 1000ευρω) οι χαζομαρες ΤΕΡΜΑ...Το πηρα το μαθηματακι μου...Τερμα οι καρφωτες, τερμα τα ανοιγματα, τερμα οι φιγουρες και μεχρι 3000RPM το στροφομετρο...Δεξια λωριδα και 100 χλμ/ωρα απο δω και περα...

NikiforosGT · #**159** 09-08-10, 09:27

Τις περισσότερες φορες ναι εμεις φταίμε για την κατάσταση στα σασμαν, πχ εγώ έσπασα του σταρλετ το μαμα σασμαν πάνω στον 4E-FTE, βασικά μου έκανε τα παραπάνω που λέτε και μια μέρα έσπασαν τα συχρονιζέ και πάει! μετά έβαλα του GT και το προσέχω και δεν έχω προβλήματα. Ομως ήταν αρχικά μεταχειρισμένο εκείνο και το ζόριζα πολύ και εγώ και το χάλασα. Στο νέο Auris του αδερφού μου όμως και σε άλλων που δοκιμάσαμε στην 3η ταχύτητα όταν την κουμπώνεις κάνει έναν ήχο σαν γδουπ που και δεν κάνουν άλλα αμάξια, αλλά ούτε σε άλλες ταχύτητες! σε αυτό ναι φταίει το σασμαν της Toyota! ας ελπίσουμε μελλοντικά να μην έχει πρόβλημα γιατί η αντιπροσωπεία μάλλον το παίζει κινέζος....

ΥΓ. οταν έχουμε πρόβλημα με το συχρονιζε όπως στο δικό μου που είπα πριν, συνήθως όταν πας να βάλεις κάποιες ταχύτητες απλά είναι σαν να βρίσκει κάτι καπου και θέλει περισσότερη δύναμη. Οταν μου το έκανε αυτό το έκανα με περισσότερη δύναμη, ή απότομα και γιαυτό τα κατέστρεψα όλα. Το ΓΡΡΡΡρρρρρ που λέτε μάλλον έτυχε απλά να μην πατήσετε καλά τον συμπλέκτη. Σε πολύ γρήγορες αλλαγές μου τύχαινε, σε κανονικές όμως ΠΟΤΕ!

iempan · #**160** 06-11-11, 18:03

Συνχρονιζε 3ης 4ης εκει ειναι το προβλημα σου,ουτε βαλβολινες ουτε τιποτα.Περαστικα σου!!