Καδένα ή Ιμάντας χρονισμού - Γνώμες

[davarisx]

Εγω Όπως σου είπα βγαίνει αρκεί να έχεις υπομονή και να βγάλεις και να το στεγανοποιησεις Καλα μετα.θα προσεξεις μόνο μην χτυπησεις τον Καθρέφτη με σφυρια και καλεμια γιατί είναι αλουμίνιο και αν δεν σπάσει θα πετσικαρει και μετα παει στραφη.

Υ.Γ Από εργαλεία τι έχεις ακριβώς;θα χρειαστείς οπωσδήποτε καριδακια και καστανιες Από μικρή και μεγάλη κασετινα,και μια καλη φλατζοκολλα.προτίμησε την γκρι.
Σβησε και κανά μυνημα να σου στείλω πμ

[keichi]

Καρυδακια και τετοια εχω τα παντα...Αυτο που με προβληματιζει ειναι η τροχαλια του στροφαλου...Δεν εχω ουτε αεροκλειδο, ουτε τροπο να τη κοντραρω για να τη ξεβιδωσω αλλα ουτε και εξολκεα για να τη βγαλω μετα...

[davarisx]

Να την κοντραρεις δεν χρειάζεται με μια ταχύτητα και την βοήθεια της συμπίεσης βάζεις καριδακι και αποστάσεις και χτυπάς δυνατά την καστανια με ένα σφυρί 2,3,5 φορές θα λύσει.εξολκεα ούτε να το σκέφτεσαι αφού έχει ένα καρέ που μπαίνει η τροχαλια και εσυ Απλά Λύνεις την βιδα και τραβας με το ΧΕΡΙ την τροχαλια εξω.μην μασάς σε τίποτα θα λύσει με μια.

KEICHI ΣΒΗΣΕ ΚΑΝΑ Π.Μ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΟΥ ΣΤΕΙΛΩ.

[keichi]

Επαναφερω το θεμα...Δεν το εχω φτιαξει ακομα...Η μικροδιαρροη συνεχιζεται...Πηγα σε φιλαρακι μηχανικο και μου λεει οτι και να το φτιαξεις σε ενα 6μηνο θα ξαναχανει απ το καθρεφτη και μου εφερε πολλα παραδειγματα και πελατων αλλα και προσωπικα του παραδειγματα αφου εχει και εκεινος 2 Avensis VVT-i...Επισης ετυχε να ειναι καποιος ξεκαρφωτος εκει με MR2 και ειχε και αυτος ακριβως το ιδιο προβλημα...Μου λεει οτι οι VVT-i εχουν αυτο το προβλημα με τις διαρροες στο καθρεφτη...''Δακρυζουν'' απο εκει ολοι...Κοβουν τη κολλα στη γωνια που σχηματιζεται μεταξυ μπλοκ-κυλινδροκεφαλης-καθρεφτη και οτι σχεδον ολοι αυτοι οι κινητηρες ψιλοχανουν λαδι απο κει και οι περισσοτεροι ιδιοκτητες το αφηνουν οπως ειναι...Εγω θελω να το φτιαξω (εστω και αυτες τις 2 σταγονες που χανει) αλλα αν μετα απο κανα 6μηνο ξαναρχισει τα ιδια οπως ειπε το φιλαρακι μου? Παλι λεφτα? Κανενας δε μπορει να μου το εγγυηθει...Δε ξερω...

[neoklis]

Αρχική Δημοσίευση από keichi

Επαναφερω το θεμα...Δεν το εχω φτιαξει ακομα...Η μικροδιαρροη συνεχιζεται...Πηγα σε φιλαρακι μηχανικο και μου λεει οτι και να το φτιαξεις σε ενα 6μηνο θα ξαναχανει απ το καθρεφτη και μου εφερε πολλα παραδειγματα και πελατων αλλα και προσωπικα του παραδειγματα αφου εχει και εκεινος 2 Avensis VVT-i...Επισης ετυχε να ειναι καποιος ξεκαρφωτος εκει με MR2 και ειχε και αυτος ακριβως το ιδιο προβλημα...Μου λεει οτι οι VVT-i εχουν αυτο το προβλημα με τις διαρροες στο καθρεφτη...''Δακρυζουν'' απο εκει ολοι...Κοβουν τη κολλα στη γωνια που σχηματιζεται μεταξυ μπλοκ-κυλινδροκεφαλης-καθρεφτη και οτι σχεδον ολοι αυτοι οι κινητηρες ψιλοχανουν λαδι απο κει και οι περισσοτεροι ιδιοκτητες το αφηνουν οπως ειναι...Εγω θελω να το φτιαξω (εστω και αυτες τις 2 σταγονες που χανει) αλλα αν μετα απο κανα 6μηνο ξαναρχισει τα ιδια οπως ειπε το φιλαρακι μου? Παλι λεφτα? Κανενας δε μπορει να μου το εγγυηθει...Δε ξερω...

το ίδιο είχα και εγώ (yaris 1.0) το έφιαξα εδώ και 1 χρόνο στην toyota ουδέν πρόβλημα......

[davarisx]

Εγω πάλι ούτε στον 4ΖΖ με 60000 χλμ είχα πρόβλημα ούτε στον 1ΖΖ που έχω τώρα με 5000χλμ έχω πρόβλημα.απλά είναι θέμα μάστορα και φλατζοκολας που θα βάλεις όπως επίσης και το βασικότερο βγάζεις καθρέφτη καθαρίσεις πολυ καλα τις επιφάνειες,τις τριβεις και με συρματακι ψιλό τύπου scotch bright μετα περνεις ένα καθαρό πανί με διαλυτικο και καθαρίζεις τα λάδια.
Μετα απλωνεις φλατζοκολλα όπου χρειάζεται(σχεδόν παντού)το αφήνεις 10 λεπτά και κουμπωνεις τον καθρέφτη και τον βιδωνεις.
Το αμάξι το βάζεις μπροστά μετα απο 24 ώρες και όχι αμέσως.αν τα κανείς όλα όπως σου είπα δεν έχεις πρόβλημα κανένα.
Απλά καλο καθάρισμα γιατί αν έχει μπιμπικια απο παλιά κολλα θα έχεις πάλι τα ίδια.


PS keichi σου έστειλα και πμ.