Καδένα ή Ιμάντας χρονισμού - Γνώμες

mpriskot · #1 20-07-10, 18:42

καλύτερα καδένα ρε παιδιά, να μην έχεις το άγχος να σου σπάσει ο ιμάντας.

keichi · #2 21-07-10, 21:48

Αν τον αλλαζεις τον ιμαντα στα διαστηματα που οριζει ο κατασκευαστης δεν κοβεται ποτε...1000 φορες καλυτερος ο ιμαντας...Η αλυσιδα εχει σκοτουρες

Gorillas · #3 22-07-10, 08:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από keichi

Αν τον αλλαζεις τον ιμαντα στα διαστηματα που οριζει ο κατασκευαστης δεν κοβεται ποτε...1000 φορες καλυτερος ο ιμαντας...Η αλυσιδα εχει σκοτουρες

Τί σκουτούρες έχει η αλυσίδα; Έχασε κάνα συγγενή; Μόνο θόρυβο κάνει. Τι άλλο πρόβλημα έχει;

keichi · #4 22-07-10, 16:06

Περιμενε μεχρι να αρχισει να χει καμια διαρροη ο καθρεφτης σου, να φαγωθει καμια γλυστρα, να κολλησει κανας τεντωτηρας και θα καταλαβεις...

sotoskap · #5 22-07-10, 16:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από keichi

Περιμενε μεχρι να αρχισει να χει καμια διαρροη ο καθρεφτης σου, να φαγωθει καμια γλυστρα, να κολλησει κανας τεντωτηρας και θα καταλαβεις...

Με αυτό το σκεπτικό όμως αν κοπεί ο ιμάντας θα καταλάβεις πιο καλα!!!

Και μην πείτε ότι δεν κόβεται και αν τον αλλάζεις κανονικά κλπ...έχω δει και έχω ακούσει περιστατικά με κόψιμο ιμάντα μόλις την 2η ήμερα της τοποθέτησης και μέχρι και πριν την αλλαγή!!

Επίσης αν υπολογίσεις το κοστος της αλλαγης ιμάντων μέχρι να χαλάσει μια καδένα και τα περιφερειακά της...ασ΄το καλύτερα!

Τέλος η νέα τεχνολογία δείχνει ότι το μέλλον είναι στην καδένα...δεν είναι τυχαίο που σχεδόν ΟΛΟΙ οι κατασκευαστές πλέον σχεδιάζουν κινητήρες με καδένα.

Υ.Γ : Και είναι και αθόρυβες πλεον!

keichi · #6 23-07-10, 15:06

Στους περισσοτερους κινητηρες και να κοπει ο ιμαντας δεν ''καρφωνουν βαλβιδες''... Στο Μ3 του γαμπρου μου ομως κοπηκε η καδενα και αλλαξε μοτερ...Δεν εμεινε τιποτα ορθιο...Και εμενα το αμαξι μου αλυσιδα εχει...Κι ομως...Ιμαντας και παλι ιμαντας...