υπερκυβισμος σε 2zz

[GAS]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

για πιο λογο επελεξες trd και οχι καπια αλλη μαρκα?
επισης ποσο στοιχισαν?

Παλιότερα είχα φτιάξει μια ΕΕ111 με τα πάντα TRD ston 4e-fe , και το αυτοκίνητο ξύριζε (τυρουμένων των αναλογιών πάντα) , κανένα πρόβλημα , και καυσαέρια μέσα στα όρια.Ετσι ψάχνοντας βρήκα τα πιστόνια και τα ελατήρια από συνάδελφο στα ανταλλακτικά που δέν τα χρησιμοποίησε και τα πήρα όλα 270 s.Aν και έχω μόνο 3000 χλμ , έχω άψογη λειτουργεία και καυσαέρια που με ενδιέφεραν να είναι εντάξει απολύτως μέσα στα όρια.Μόνο θετικά στοιχεία...

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από GAS

Πρόσφατα έβαλα πιστόνια και ελατήρια trd , χωρίς να υπάρχει αύξηση του κυβισμου , η αλλαγή στη συμπίεση και η αύξηση της δύναμης και της ροπής είναι εμφανής !! τα 210 άλογα μαζί με βολάν, τροχαλίες και χταπόδι είναι εφικτά ...

Η συμπίεση αλλάζει λόγω των νέων πιστονιων χωρίς να χρειάζεται καμιά επέμβαση στα ηλεκτρονικά - προγραμματισμό ?

[madvinegar]

ok... Σορρυ με μπερδεψε ο τιτλος "υπερκυβισμος σε 2zz" και καταλαβα δλδ "από πχ 4zz σε 2zz"...

My bad...

[gio911]

Πολυ καλη τιμη!
ελπιζω να το φουλαρεις μονο με 100ρα

[hatzidi2]

από αυξήση συμπίεσης το μονο που κινδυνευεις ειναι τα πυρακια, οποτε μετά θα πρεπει να ρίξεις λιγακι αβανς, αλλιως δεν χρειαζεται να επεμβεις στο προγραμμα.

[pilotos7]

Αρχική Δημοσίευση από hatzidi2

από αυξήση συμπίεσης το μονο που κινδυνευεις ειναι τα πυρακια, οποτε μετά θα πρεπει να ρίξεις λιγακι αβανς, αλλιως δεν χρειαζεται να επεμβεις στο προγραμμα.

Αν ρίξουμε συμπίεση μέχρι να φτιαχτεί το πρόγραμμα υπάρχει κίνδυνος?Και σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να πειράξουμε αβάνς?

[kosmas]

To καλο με τον μαμα εγκεφαλο ειναι πως οταν αντιλειφθει απο το knock sensor πειρακια , ριχνει το αβανς μονος του...οποτε δεν υπαρχει θεμα προγραμματισμου με αυξηση της συμπιεσης.