ΚΙ ΟΜΩΣ!!!! ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑΜΕ!!!!!
Ξανά τρίτος ο Trulli!
Οι αγωνοδίκες επανεξέτασαν τα δεδομένα για το θέμα του προσπεράσματος του Trulli και αποφάσισαν να επαναφέρουν τον πιλότο της Toyota στην τρίτη θέση ενώ ταυτόχρονα ο Βρετανός πιλότος της McLaren ετέθη εκτός αγώνα.
Η FIA κάλεσε τους δύο οδηγούς να παρουσιαστούν στους αγωνοδίκες του αγώνα της Μαλαισίας και να εξεταστούν τα νέα στοιχεία τα οποία δεν είχαν στη διάθεσή τους οι αγωνοδίκες του αγώνα της Αυστραλίας.
Με την εξέταση έτσι, των ηχογραφημένων διάλογων της ενδοεπικοινωνίας της McLaren, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι ο Hamilton εσκεμμένα έδωσε λανθασμένες πληροφορίες για το περιστατικό.
Επειδή η παρρησία και η ευθύτητα θεωρούνται ακόμα πολύ σημαντικά για το χώρο των αγώνων η ποινή για τον παγκόσμιο πρωταθλητή ήταν αποκλεισμός ενώ έστω και μετά παρέλευση 4 ημερών δικαιώθηκε ο Trulli.
Ίσως μάλιστα το θέμα δεν σταματήσει εκεί καθώς η Βρετανική ομάδα ενδέχεται να αντιμετωπίσει περαιτέρω ποινές, λόγω παραβίασης του άρθρου 151C του αγωνιστικού κώδικα, το οποίο έχει να κάνει με την εσκεμμένη κατάθεση παραπλανητικών πληροφοριών.
Πηγη: www.e-go.gr
Μηδενίστηκε ο Χάμιλτον!
Ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής είχε τερματίσει τέταρτος στην πρώτη κούρσα της σεζόν την προηγούμενη εβδομάδα, αλλά στη συνέχεια κέρδισε μια θέση.
Αιτία αποτέλεσε η απόφαση των αγωνοδικών να επιβάλλουν ποινή 25" στον Γιάρνο Τρούλι για προσπέρασμα στον Χάμιλτον υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας.
Ομως το απόγευμα της Πέμπτης (2/4), οι αγωνοδίκες κάλεσαν εκ νέου τον Χάμιλτον για εξηγήσεις, έχοντας προηγουμένως εξετάσει "νέα στοιχεία", δηλαδή τα ηχητικά ντοκουμέντα από τις ασύρματες ενδοεπικοινωνίες των McLaren και Toyota.
Οπως ανακοίνωσε η FIA, τα ντοκουμέντα αυτά διαψεύδουν τους ισχυρισμούς των ανθρώπων της McLaren αμέσως μετά τον αγώνα στην Αυστραλία, ότι δεν έδωσαν εντολή στον Χάμιλτον να αφήσει τον Τρούλι να τον προσπεράσει, κάτι που είχε επιφέρει την τιμωρία του ιταλού.
"Κατά τη διάρκεια της ακρόασης, η οποία έγινε περίπου μία ώρα μετά το τέλος της κούρσας, οι Αγωνοδίκες και ο Διευθυντής Αγώνα ρώτησαν τον Λιούις Χάμιλτον και τον team manager του, Ντέιβιντ Ράιαν, συγκεκριμένα για το αν υπήρξε οδηγία στον Χάμιλτον να επιτρέψει στον Τρούλι να προσπεράσει", αναφέρει η ανακοίνωση.
"Αμφότεροι ο οδηγός και ο team manager δήλωσαν ότι δεν δόθηκε καμία τέτοια οδηγία. Στη συνέχεια ο διευθυντής αγώνα ρώτησε συγκεκριμένα τον Χάμιλτον αν εσκεμμένα άφησε τον Τρούλι να προσπεράσει. Ο Χάμιλτον επέμεινε πως δεν το έκανε.
"Ομως τόσο από την ασύρματη ενδοεπικοινωνία όσο και από την συνέντευξη μετά τον αγώνα, ήταν ξεκάθαρο ότι η McLaren είχε δώσει εντολή στον Χάμιλτον να αφήσει τον Τρούλι να περάσει μπροστά".
Υστερα από αυτή την εξέλιξη, οι Χάμιλτον και McLaren τιμωρήθηκαν με αποκλεισμό τους από την τελική κατάταξη του GP Αυστραλίας, επειδή σύμφωνα με την απόφαση της FIA, "...παρείχαν στοιχεία επίτηδες παραπλανητικά στους Αγωνοδίκες στην ακροαματική διαδικασία της Κυριακής 29 Μαρτίου 2009, κατά παράβαση του Αρθρου 151c του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα.
"Υπό το Αρθρο 158 του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα ο οδηγός Νο 1 Λιούις Χάμιλτον και η αγωνιστική ομάδα Vodafone McLaren Mercedes αποκλείονται από την κατάταξη του αγώνα για το αυστραλιανό Grand Prix 2009 και η κατάταξη τροποποιείται ανάλογα".
Οι άνθρωποι της McLaren δήλωσαν ότι δεν σκοπεύουν να ασκήσουν έφεση κατά της απόφασης.
Παράλληλα με την ποινή στον Χάμιλτον, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να άρουν την ποινή κατά του Τρούλι, δίνοντας στον ιταλό πιλότο της Toyota πίσω την τρίτη θέση του αγώνα στο Αλμπερτ Παρκ.
Πηγη: www.sport.gr
1 Τζένσον Μπάτον (Brawn GP) 10
2 Ρούμπενς Μπαρικέλο (Brawn GP) 8
3 Γιάρνο Τρούλι (Toyota) 6
4 Τίμο Γκλοκ (Toyota) 5
5 Φερνάντο Αλόνσο (Renault) 4
6 Νίκο Ρόσμπεργκ (Williams) 3
7 Σεμπαστιάν Μπουεμί (Toro Rosso) 2
8 Σεμπαστιάν Μπουρντέ (Toro Rosso) 1
9 Αντριαν Σούτιλ (Force India) 0
10 Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber) 0
11 Χάικι Κοβαλάινεν (McLaren) 0
12 Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW Sauber) 0
13 Φελίπε Μάσα (Ferrari) 0
14 Καζούκι Νακατζίμα (Williams) 0
15 Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull) 0
16 Νελσίνιο Πικέ (Renault) 0
17 Κίμι Ράικονεν (Ferrari) 0
18 Σεμπάστιαν Φέτελ (Red Bull) 0
19 Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Force India) 0
20 Λιούις Χάμιλτον (McLaren) 0
1 Brawn GP Formula One Team 18
2 Panasonic Toyota Racing 11
3 ING Renault F1 Team 4
4 Scuderia Toro Rosso 3
5 AT&T Williams 3
6 Force India Formula One 0
7 Red Bull Racing 0
8 BMW Sauber F1 Team 0
9 Scuderia Ferrari Marlboro 0
10 Vodafone McLaren Mercedes 0
Υβριδικός τρόπος
