Θερμοκρασίες

[antonios7]

Να πω κι εγώ την εμπειρία μου...
πριν 15 μέρες μου τσίμπησε λίγο (προς τα πάνω) ο δείκτης θερμοκρασίας.
Δεν το είχε ξανακάνει ποτέ. Όχι τραγικά πράγματα αλλά λίγο ανεβασμένος.
Τα βεντιλατέρ δούλευαν κανονικά, φαινομενικά λοιπόν δεν μπορούσες να κάνεις κάτι.
Το πάω κι εγώ στο service (όπως λέει και το manual, αλήθεια το κοιτάζει κανείς; την επόμενη και τελικά είχε κολλήσει ο θερμοστάτης...(τα έφαγε τα ψωμιά του μετά από 9μιση χρόνια...).
Αλλαγή θερμοστάτη και υγρών λοιπόν και ο πυρετός πέρασε χωρίς πολλά πολλά.

[Fanis]

σε παρομοια περιπτωση αυτο που μπορεις να κανεις αμεσα ειναι να ανοιξεις το καλοριφερ στο φουλ ζεστη και αν εχεις και ac το ανοιγεις και αυτο με αποτελεσμα την πτωση θερμοκρασιας και προστασια κινητηρα γιατι μεσα στο αυτοκινητο υπαρχει αλλο ενα ψυγειο που εχει νερο μηχανης και ετσι ψυχοντας αυτο το νερο ψυχεις και την μηχανη.

[IVEHIN]

Ετσι ακριβως με προλαβε ο fanis.Την ειχα παθει και εγω ετσι αλλα τελικα μικρη η ζημια.

[Janakas]

Παλι καλα που το προσεξες φιλε! Ενας φιλος εκαψε μοτερ (σε Mitsubishi Lancer με 360.000klm!!!) με αυτον τον τροπο..

[Stetas]

Πράγματι με το καλοριφέρ και το a/c μπορεί να το σώσεις απο το να ψήσεις το μοτέρ και να ροδοκοκκινίσουν τα έμβολα και τα κουζινέτα αλλά όλα αυτά με την προυπόθεση οτι ο θερμοστάτης κολλησε ανοιχτός και όχι κλειστός, γιατί αν κολλησει κλειστός δεν κυκλοφορούν τα νερά ουτε στο μπροστά ψυγείο ούτε και στη βαπορέτα του καλοριφέρ.
Μια αλλη λύση για όσα καμμιά φορά κολλάει η θερμοστατική βαλβίδα που έχει πάνω στο ψυγείο για την εντολή να ανοίξει το βεντιλατέρ και δεν ανοίγει με αποτελεσμα την ανοδο θερμοκρασίας είναι να ξεφισώσουμε το φισάκι της βαλβίδας και να γεφυρώσουμε με ένα καλωδιάκι τις επαφές του φις. Παιρνει μπροστά το βεντιλατέρ παγωνει το μοτέρ αλλά δεν σβήνει (δεν τρέχει και τίποτα) μεχρι να πάμε συνεργείο και να αποσυνδέσουμε το καλωδιάκι.

[NikiforosGT]

Εμένα μου δείχνει συνήθως στην μέση, αλλά στις βουνίσιες διαδρομές στην Χίο και αλλού συχνά, παρόλο πως είχε ζέστη στο περιβάλλον έβλεπα χαμηλά την θερμοκρασία, φυσούσε όμως δροσερό αεράκι, γιαυτό μήπως? γίνεται και σε άλλους αυτό ? πάνω από την μέση ποτέ δεν έχει δείξει όμως.

[antonios7]

κανονικά πρέπει να μένει άγαλμα, στη μέση ότι και να γίνεται.
Τώρα πας και εσύ για θερμοστάτη κάποια στιγμή. Δεν επείγει πάντως.
Δεν τρέχει τίποτα αν πάει λίγο προς τα κάτω. Προς τα πάνω αν πάει, έστω και λίγο, έχεις πρόβλημα.

[NikiforosGT]

Aν έχει δροσιά το περιβάλλον δεν πάει δλδ κανονικά ποτέ και προς τα κάτω?

[jason]

εννοειται πως παει προς τα κατω.μια φορα εγω κατεβαινα ενα βουνο με 60 χωρις γκαζι για 6-7 λεπτα .οταν εφτασα κατω ο δεικτης ηταν λιγο πιο πανω απο την κατωτατη ενδειξη και φυσικα το ρελαντι στις 1100 αφου νομιζε οτι ηταν κρυο το αμαξι.

[Doctor46]

Εμενα μου ειχε κολλησει ανοιχτος και δεν ανεβαζε με τπτ θερμοκρασια.