Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
|
|
|
Αλλαγή ζάντας από 14'' σε 15'' |
|
21-07-08, 21:23
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 06-04-2008
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Αλλαγή ζάντας από 14'' σε 15''
καλησπέρα
θα ήθελα την γνώμη σας για το παρακάτω.
Εχω τέσσερις 15 ιντσών ολοκαίνουργιες σιδερένιες ζάντες από το καινούργιο yaris, τις οποίες πήρα με σκοπό να τις χρησιμοποιήσω στο corolla g6 του 98 που έχω.
Ακόμη δεν είμαι σίγουρος εάν είναι σωστή κίνηση να αλλάξω τις 14'' που φορούσε το αυτοκίνητο σε 15'' σκεπτόμενος την καταπόνηση του αυτοκινήτου, εάν υπάρχει, και την κατανάλωση.
χαιρετισμούς.
|
|
|
|
21-07-08, 21:43
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikosg6
καλησπέρα
θα ήθελα την γνώμη σας για το παρακάτω.
Εχω τέσσερις 15 ιντσών ολοκαίνουργιες σιδερένιες ζάντες από το καινούργιο yaris, τις οποίες πήρα με σκοπό να τις χρησιμοποιήσω στο corolla g6 του 98 που έχω.
Ακόμη δεν είμαι σίγουρος εάν είναι σωστή κίνηση να αλλάξω τις 14'' που φορούσε το αυτοκίνητο σε 15'' σκεπτόμενος την καταπόνηση του αυτοκινήτου, εάν υπάρχει, και την κατανάλωση.
χαιρετισμούς.
|
Φίλε μου θα σου πω τη γνώμη μου μιας και έχω αλλάξει σε 15άρες και γω σε corolla g6.Αν σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις δυστυχώς αυτή η κίνηση θα σκοτώσει αρκετό νεύρο από την corollitsa .Θα κερδίσεις ελάχιστα στην εκκίνηση αλλά σε όλες τις ρεπρίζ και επιταχύνσεις θα είσαι πίσω.Αν δεν θες να καταπονήσεις το αυτοκίνητο σου τότε συνδίασε τις 15άρες με κατάλληλο προφίλ ελαστικού ώστε να διατηρηθεί ίδια η συνολική διάμετρος του τροχού.Στα συν τώρα αυτής της αλλαγής θα είναι το σίγουρα καλύτερο πάτημα -πρόσφυση που θα έχει πλέον το αμάξι,η καλύτερη αίσθηση του τιμονιού,η σταθερότητα και η λίγο μικρότερη απόσταση στο φρενάρισμα.Απλά στην οδική συμπεριφορά κοντά στο όριο το αμάξι θα έχει πιο απότομες αντιδράσεις και λιγότερη προοδευτικότητα αλλά αυτό είναι λογικό όταν ανεβαίνουν τα όρια της πρόσφυσης.Οσο για την κατανάλωση από τη στιγμή που αυξάνεται η μη αναρτώμενη μάζα του αυτοκινήτου είναι επίσης λογικό να αυξηθεί και η κατανάλωση,αλλά πίστεψέ με η διαφορά θα είναι τέτοια που δεν θα την αντιληφθείς στην τσέπη σου.Ελπίζω να βοήθησα...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GMASTER6 : 21-07-08 στις 21:50.
|
22-07-08, 13:59
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 06-04-2008
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
Φίλε μου θα σου πω τη γνώμη μου μιας και έχω αλλάξει σε 15άρες ....Ελπίζω να βοήθησα...
|
μήπως γνωρίζεις/ετε ποιες είναι οι διαστάσεις της ζάντας που φορούσε η 111 g6 του 98, offset και καρέ;
χαιρετισμούς
|
22-07-08, 14:31
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Η διασταση ηταν 175/65/14 με καρέ 4*100 και offset πρεπει να παιζε στα 38-40.Παρε και αλλες γνωμες γιατί εγω εκανα την αλλαγή ένα χρόνο μετά την αγορά και έχουν περάσει αρκετά χρόνια.Καπου εκει πρεπει να παιζουν τα νουμερα αλλα δεν ειμαι σιγουρος...
|
22-07-08, 14:33
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Συνηθως οι μαμα 14αρες εχουν πλατος 5,5 ιντσες. Αν πας σε 15αρα θα παει 6 ιντσες οποτε δεν θα εχεις προβλημα (εχω βαλει κι εγω 15αρες με 195/55 15 και δεν βρισκει ποτε). Το καρε ειναι 4x100. Αν τελικα κανεις αυτη την αλλαγη θα πας σε λαστιχο 195/50 15, αλλα στη περιπτωση που εχεις πιο σκληρη αναρτηση (ΚΟΝΙ ας πουμε) καλυτερα ειναι να βαλεις 55αρι προφιλ διαφορετικα το αυτοκινητο θα ειναι το τελειο μεσο να φτιαξεις φραπε!!!
|
22-07-08, 14:38
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10
Συνηθως οι μαμα 14αρες εχουν πλατος 5,5 ιντσες. Αν πας σε 15αρα θα παει 6 ιντσες οποτε δεν θα εχεις προβλημα (εχω βαλει κι εγω 15αρες με 195/55 15 και δεν βρισκει ποτε). Το καρε ειναι 4x100. Αν τελικα κανεις αυτη την αλλαγη θα πας σε λαστιχο 195/50 15, αλλα στη περιπτωση που εχεις πιο σκληρη αναρτηση (ΚΟΝΙ ας πουμε) καλυτερα ειναι να βαλεις 55αρι προφιλ διαφορετικα το αυτοκινητο θα ειναι το τελειο μεσο να φτιαξεις φραπε!!!
|
Καλά τα λές.Αν θες να εχεις λογική άνεση αλλά να είσαι και πιο κοντά στην εργοστασιακή διάμετρο τροχού τότε πήγαινε σε 55άρι προφίλ στην 15άρα ζάντα...
|
22-07-08, 14:54
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 06-04-2008
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
καλησπέρα και ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
το αυτοκίνητο δεν έχει καμία αλλαγή. είναι όπως φτιάχτηκε από την toyota. σκεφτόμουν όμως να μην φτάσω στο 195*Χ*15 αλλά να πάω στο 185*Χ*15. και αυτό σκεπτόμενος την καταπόνεση και την κατανάλωση.
αν και νομίζω ότι για να μείνω κοντά στη διάμετρο της εταιρίας με τα 185 θα πρέπει να πληρώσω παραπάνω χρήματα για λάστιχα 185*Χ*15, μόνο και μόνο γιατί η διάσταση δεν έχει μεγάλη ζήτηση.
πως μπορώ να βρω την τιμή του offset σίγουρα;
χαιρετισμούς.
|
22-07-08, 15:38
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Μη σε ανυσηχει κανενα απο τα δυο. Οταν αλλαξα στην ΤΟΥΟΤΑ Πασπαλιαρης κατι φουσκες στα ημιαξονια ζητησα ελεγχο ολο του συστηματος, ακριβως για να δω αν υπηρχε φθορα, ωστοσο δεν βρηκαν τιποτα. Τωρα για το θεμα της καταναλωσης δεν ειναι και μεγαλη η αλλαγη ωστε να ειναι ορατη η οποιαδηποτε διαφορα. Εκτος αν βαζεις βενζινη με την συριγγα, οποτε ναι ισως δεις διαφορα.
|
22-07-08, 20:30
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή:
Agia Paraskeyh
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 42
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Το Offset ειναι 38-40 και το καρε 4*100.
__________________
|
22-07-08, 21:11
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Doctor46
Το Offset ειναι 38-40 και το καρε 4*100.
|
Εψαξα και τελικά όντως 38-40 ήταν το offset.Το επιβεβαιώνει και ο φίλος από πάνω...
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,17039299 seconds (82,91% PHP - 17,09% MySQL) with 44 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:56. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|