ποσο κοβει το a/c

[Hlektrologos]

Γιαννη εγω πιστευω οτι ειναι το VVt-i και το λεω γιατι σημερα που πηγα για μπανιο ειχα το αυτοκινητο φορτωμενο με 4 μαντραχαλους με αναμενο το air condition.Στα χαμηλα το αυτοκινητο σερνοταν βαλε το βαρος που ειχε + το air condition λογικο, αλλα οταν εφτανα τις 3,500στρ/λεπτο περιπου ενιωθα μια πιο αποτομη επιταχυνση απο πριν.Μπορει να που πεις οτι ειχε ανεβασει στροφες το αυτοκινητο η οτι εκλεισε ο κομρεσορας αλλα δεν γινεται καθε φορα ο κομπρεσορας να εκλεινε τυχαια σε αυτες τις στροφες.Ασε που εγω δεν εχω κλιματισμο αλλα air-condition και δεν πιστευω να κλεινει ο κομπρεσορας αυτοματα.Βεβαια ψυκτικος δεν ειμαι και δεν ξερω σιγουρα.

[GIANNIS_G6]

Και γω αιρκοντισιον εχω Βασιλη οποτε ξερω τι γραφω.Το κομπρεσσορ δεν δουλευει συνεχεια,ειναι σαν το βεντιλατερ αλλα αναβει σε ποιο τακτικο διαστημα για να κινει το φρεον παντου μεσα στο ψυγειακι που περναει ο αερας απο τον ανεμηστηρα για εχουμε συνεχεια μια στανταρ θερμοκρασια στους αεραγωγους της ταξης των 7-10 βαθμων που θεωρειται οτι σε αυτες τις θερμοκρασιες μαμαει και δερνει το αιρκοντισιον,αν βγαζει πιο πανω θερμοκρασια 10 και ανω δηλ τοτε παμε για σερβις επειγοντως!Τα λεω γιατι ψαχθηκα πολυ προσφατα με το θεμα.

[pwpwpali]

Αρχική Δημοσίευση από GIANNIS_G6

Και γω αιρκοντισιον εχω Βασιλη οποτε ξερω τι γραφω.Το κομπρεσσορ δεν δουλευει συνεχεια,ειναι σαν το βεντιλατερ αλλα αναβει σε ποιο τακτικο διαστημα για να κινει το φρεον παντου μεσα στο ψυγειακι που περναει ο αερας απο τον ανεμηστηρα για εχουμε συνεχεια μια στανταρ θερμοκρασια στους αεραγωγους της ταξης των 7-10 βαθμων που θεωρειται οτι σε αυτες τις θερμοκρασιες μαμαει και δερνει το αιρκοντισιον,αν βγαζει πιο πανω θερμοκρασια 10 και ανω δηλ τοτε παμε για σερβις επειγοντως!Τα λεω γιατι ψαχθηκα πολυ προσφατα με το θεμα.

πολυ σωστα
αν μεινεις απο εξω θα δεις οτι ανοιγει κ κλεινει το κομπρεσερ<πολυ συχνα αλλα κλεινει>

εμενα αρχησε απο 8 και εφτασε 5 βαθμους στον αεραγωγο με λιγο γκαζι πατημενο<δλδ παραπανω στροφες>


και οντως υπαρχη πιο αισθητο το σκαλοπατι της ροπης με a/c ανοιχτο...δεν παει παραπανω απο οτι πηγενε απλα πιο κατω ειναι πιο ψοφιο απ οτι χωρις το a/c κ μενα το χει κ δεν ειναι vvti

[MARMEL]

και μενα 6 βαθμους βγαζει αλλα ολο τρυπανε οι σωληνες γμτ...
αλλη μια εμεινε να φτιαξω...
παντως σε μενα φαινεται οτι κοβει οταν πας εως 3000 rpm. απο κει και μετα σχεδον δεν το καταλαβαινεις ειδικα αν επιταχυνεις. παει σχετικα σχεδον τα ιδια. η καταναλωση ομως ειναι αυξημενη....

[SavvasKE35]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

και μενα 6 βαθμους βγαζει αλλα ολο τρυπανε οι σωληνες γμτ...
αλλη μια εμεινε να φτιαξω...
παντως σε μενα φαινεται οτι κοβει οταν πας εως 3000 rpm. απο κει και μετα σχεδον δεν το καταλαβαινεις ειδικα αν επιταχυνεις. παει σχετικα σχεδον τα ιδια. η καταναλωση ομως ειναι αυξημενη....

οι βασεις κινητηρα ειναι καινουργιες? γιατι εγω στο ΑΕ104G ειχα πληρωσει βασεις κινητηρα 600Ε αλλαγη, μιας και μαζι με το μοτερ, κουνιοταν κ το κομπρεσερ.