Μετατροπή COROLLA 1.4 σε T-SPORT

[fotinos]

ρε παιδια σας ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια σας.
μαλλον θα παω γαι μεταχειρισμενη TS που θα ειναι και γνησια με οτι αυτο συνεπαγεται.
παντως δε θα την τουρμπισω γιατι γουσταρω ατμοσφαιρα.
εσεις τι λετε?

[sakis]

Φιλε το κυριοτερο οπως λενε τα παιδια ειναι το τι θελεις και ποσα διαθετεις!!!Πιστευω οτι οι πιο πολλοι εδω μεσα θα σου πουν το ιδιο πραγμα οτι δηλαδη η μετατροπη σε ts κοστιζει πολλα και δεν αξιζει εκτος και εαν τα διαθετεις!!!Οι διαφορες μετατροπες μπορουν να φερουν καποιο αποτελεσμα αλλα με μετρο οχι 50 αλογα πανω με εαν 1000ακι!!!Υπαρχει στο club εαν φιλαρακι ο RoyD ο οποιος εχει υπερκυβισει το μοτερακι του και παει απο οτι ειδα και απο κοντα πολυ καλα!!!Το τουρμπισμα ειναι αλλη μια λυση αλλα και αυτη ακριβη!!Πρεπει να στην κανει καλος τεχνικος και παιρνεις καιμια 170-180 αλογα στην ροδα!!Εγω ρωτησα και μου ειπαν στην περιοχη μου ετσι οχι Αθηνα με 0,5bar!!!Διαλεγεις και παιρνεις??Απο εσενα εξαρταται σκεψου τι θελεις και ποσο μπορεις να ξοδεψεις!!!

[fotinos]

Ευχαριστώ πολύ.θα ευχαριστηθώ το αμάξι μου όπως το γέννησε η μάνα του.είναι τέλειο.

[sakis]

εαν θυμαμαι καλα και ας με διορθωσει ο roy με υπερκυβισμο δεν θα υπερβεις τα 2500 με 3000χιλιαρικα βεβια ο Roy εβαλε εξτρα μετα δηλαδη μπεκ απο 2λιτρο!!ομως μπορεις σε πρωτη φαση να βαλεις κανενα φιλτακι και μια σωστη εξατμιση απο τελικο και πισω με λογικο κοστος καμια 500αρα και βλεπεις!!Τωρα εγω σκεφτομαι να βγαλω τον καταλυτη με πατεντα να μπαινει βιδωτα για κτεο οιπως επισης και μια αλλη μαμακια κοντα στην μηχανη δεν θυμαμαι τωρα πως το λενε φλογοκρυπτη κατι τετοιο!!!

[Gorillas]

Αρχική Δημοσίευση από sakis

...και μια αλλη μαμακια κοντα στην μηχανη δεν θυμαμαι τωρα πως το λενε φλογοκρυπτη κατι τετοιο!!!

E? Τι είναι αυτό; Τι ακριβώς θες να κάνεις. Πάντως μετά από τόσα έξοδα κατάλαβα ότι τα περιφεριακά δεν αξίζουν. Κάνεις μια και καλή υπερκυβισμό και ξεμπερδεύεις.

[Nikos]

Υπερκυβισμός 1ου σταδίου (στρόφαλος,μπιέλες,έμβολα & σετ γενικής) θα υπολογίσεις γύρω στα 2.000+.
Για 2ο στάδιο είναι ανάλογα τι θες απο ανταλλακτικά (μεταχειρισμένα ή καινούρια)
Και 3ο στάδιο ένα πολύ καλό πρόγραμμα.

[ranger]

Αρχική Δημοσίευση από sakis

και μια αλλη μαμακια κοντα στην μηχανη δεν θυμαμαι τωρα πως το λενε φλογοκρυπτη κατι τετοιο!!!

Φλογοκρύπτη: Είναι ενα μικρό στρογγυλό εξάρτημα που βιδώνει (μερικές φορές στηρίζεται με πύρρο) στην άκρη της κάννης οποιουδήποτε στρατιωτικού τυφεκίου. Σκοπός της είναι να κρύβει (στην ουσία να μειώνει) τη φλόγα που προκαλείται κατά τον πυροβολισμό έτσι ώστε να μην προδίδεται η θέση του βάλοντος από τον εχθρό, ειδικά κατα τη νύχτα. Απ' όσο γνωρίζω τέτοιο πράγμα δεν υπάρχει στο αυτοκίνητο εκτός και αν έχεις τόσο δυνατό αυτοκίνητο που.... πυροβολάει...

Σχετικά με τη μετατροπή σε TS είναι ενα θέμα που και εμένα με είχε απασχολίσει στο παρελθόν. Οι τιμές που ακούστικαν μου φάνηκαν κάπως υπερβολικές, βέβαια σε καθε περιπτώση παιζει ρόλο ο μαστορας κτλ κτλ. Εμένα μου είχαν πει: Αγορά τροπέτο (μοτέρ, σασμαν, πλεξούδα, μπροστινά φρένα: 5000 ευρώ, κοστος μετατροπής (τοποθετηση κτλ κτλ): 2000 εύρω Σύνολο 7.000 ευρώ αλλά....
θα αγοραζε με 3.000 ευρώ περίπου το μοτέρ μου, το σασμάν μου και την πλεξούδα μου κτλ κτλ (βέβαια εγώ εχω 1.600 κυβικα)
Άρα τελικό κοστος βγαίνει γύρω στα 4.000 με 4.500 ευρώ
Βέβαια με περιπου αυτά τα λέφτα μπορεις να δώσεις το δικο σου και να παρεις ενα TS μαμα. έτσι θα γλυτώσεις και το τρέξιμο αλλα και τα προβλήματα που λίγο έως πολύ βγάζουν οι μετατροπές....

[GIANNIS]

Εγώ πάντως φίλε μ όταν το υπερκύβισα είχα δώσει 2300 περίπου με μπιέλες κ έμβολα σφυρήλατα καινούρια εννοείται κ στρόφαλο μεταχειρισμένο να φανταστείς. Σίγουρα αξίζει, αυτό είναι στάνταρ, κ είναι μια καλή βάση για περαιτέρω βελτιώσεις χωρίς να περιορίζεσαι από τα λίγα κυβικά.

[Roy-D]

οι τιμες τωρα για υπερκυβισμο οπως ειπε ο νικος ειναι για
α σταδιο 2000 με τα σωθικα να αλαζουν στροφαλος καινουριος,εργασια κομπλε!!!
β σταδιο πεταλουδα πολλαπλη και μπεκ αν τα παρεις καινουρια ξεφευγεις αν ψαχτεις με μεταχειρισμενα πας σε οικονομικοτερα μονοπατια π.χ πολλαπλη νεα 750 περιπου!!!!!!!
γ σταδιο... εδω ειναι τα ωραια και βγαινει πραγματικα η δυναμη του μοτερ ειναι προγραμμα(περιπου 500) και μια καλη εξατμηση(για μενα απο μπροστα μεχρι πισω-700 ευρα μου ειπε περιπου ο Παπαδοπουλος)

να πω απλα οτι το αυτοκινητο ειναι εντελως διαφορετικο σε καθε σταδιο απο το α που ειναι η γνωριμία απο τα 1400 και τωρα που ειμαι στο β εντελως αλλο πραμα.
Αν συμφερει ή οχι δεν ξερω ειναι αναλογα τι ζητα ο καθενας!!!!!


Υ.Γ τωρα που ειμαι β σταδιο ειναι ποιο οικονομικο σε θεμα βενζινης απο το α...οταν το πηγαινεις νορμαλ!!!!!!!

[sakis]

Ωραιο το αστειακι μ ετο πυροβολο του αγαπητου admin ο οποιος δικιο εν μερη δηλαδη οντως αυτος ο ορος ειναι για οπλα αλλα υπαρχει ενα παρομιο εξαρτημα το οποιο δεν γνωριζω την ονομασια του αλλα θα την μαθω τι οποιο εμποδιζει να φτανουν διαφορα στον καταλυτη!!!Αγαπητε φιλε θα προτιμουσα να ελλειπε η ειρωνεια και μην μου πεις το αντιθετο γιατι σε δοαφορετικη περιπτωση θα ειχες ρωτησει τι εννοω!!!