|
καλησπέρα, ακριβως οπως τα λεει ο Γιαννης!
ξεχασα να πω πως το 1bar ειναι οριακο για την μαμα τουρμπινιτσα! αν κρατησει λιγο παραπανω για ωρα αρκει για να μας χαιρετησει!!!
γιαυτο κιολας αμα το ψαξουμε λιγο σε ξενα forums θα δουμε οτι συνηθως βαζουν το HKS wastegate actuator και παιζουν με 0.9bar σταθερο.
Για παραπανω αλογα λοιπον οπως για 180 ή παραπανω θες οπως λεει και ο Γιαννης αλλη τουρμπινα με οτι αυτο συνεπαγεται οποτε ανεβαινει τρελα το κοστος.
Και φυσικα θελουμε και ποιο δυνατο σετ συμπλεκτη και οχι το στοκ του κεφτεκ αλλιως θα πατιναρει μεχρι να τον παρουμε στο χερι.
Προσοχη και στην διαμετρο εξατμισης φυσικα.
Με μαμα τουρμπινα και πιεση βαζουμε 55αρα ή 60αρα, για οτιδηποτε παραπανω θελει μεγαλυτερη διαμετρο.
Και για πιεσεις πανω απο 1bar πρεπει να φτιαχτει το μοτερ και μεσα, ενισχυμενη φλαντζα, σφυριλατο κτλ.
Η γνωμη μου ειναι οτι για αμαξι καθημερινης χρησης το αφηνουμε οπως ειναι και δεν τα κανουμε αυτα....
και για μεγιστη αξιοπιστια και για θεμα καταναλωσης.
|
Moderator
Θεματικός Τρόπος
