TOYOTA Optimal Drive - CorollaClub Forums

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.

Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!

		CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ
TOYOTA Optimal Drive

Home

Συχνές Ερωτήσεις

Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Εργαλεία Θεμάτων

Τρόποι εμφάνισης

Προηγούμενο

Επόμενο

#12

04-12-08, 15:38

pavlosTS Offline:

Κυριλέ Μέλος

Εγγραφή: 18-03-2008

Μοντέλο: Corolla TS pro-f/l

Μηνύματα: 396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα

Δύναμη Σεβασμού: 244

pavlosTS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο

Μια που το ανέφερες, ξέρει κανείς επιβεβαιωμένα, όχι με εικασίες, αν όλες αυτές οι εκδόσεις με τα 189, 218, 240 και 257 άλογα έχουν τα ίδια εσωτερικά. Ότι τα χαρακτηριστικά του κινητήρα είναι τα ίδια (ακόμη και η συμπίεση 11,5:1) το ξέρουμε. Ξέρουμε όμως από κάπου επίσημα ότι τα εντόσθια του κινητήρα είναι τα ίδια και όχι πιο ενισχυμένα?

Η ερώτηση αποσκοπεί στο να μάθω πόσο επικίνδυνο είναι να βάλω κομπρέσσορα στο μοτέρ μου.

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

		CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ
TOYOTA Optimal Drive

Εργαλεία Θεμάτων
Εμφάνιση έκδοσης για εκτύπωση Αποστολή αυτής της σελίδας μέσω email
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε υβριδικό τρόπο Θεματικός Τρόπος

Δικαιώματα - Επιλογές

Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα

Δεν Μπορείτε να απαντήσετε

Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία

Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία

Τα Smilies είναι σε λειτουργία

Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία

Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα	Δημιουργός	Forum	Απαντήσεις	Τελευταίο Μήνυμα
TEST Toyota Corolla 1,6 Optimal Drive Υγιής «καρδιά»	LAKISdj	TOYOTA COROLLA E15	6	19-01-10 23:43
TEST DRIVE IS-F	COROLLA TS COMPRESSOR	ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ	5	06-10-08 19:46
YOKOHAMA C DRIVE	itsabigworld	AΦΟΙ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ	13	11-10-07 17:35
Παρουσίαση TS - kombresor by Drive (0-100-0)	Stathis	TOYOTA COROLLA T-SPORT	51	09-02-06 20:40

Page generated in 0,30337310 seconds (88,50% PHP - 11,50% MySQL) with 70 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 01:59. Συνολικές Εμφανίσεις:	Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα \| Δείτε τους υπεύθυνους των forums