Με τον αμεσο ψεκασμο η βενζινη ψεκαζεται σε πολυ υψηλη πιεση μεσα στον χωρο καυσης, σε χιλιοστα του δευτερολεπτου. Η ποσοτητα του καυσιμου κοντρολαρεται με ακριβεια. Λογω της υψηλης πιεσης η αναμειξη της βενζινης με τον αερα γινεται αριστα. Μειωση των ακαυστων, αυξηση της σχεσης συμπιεσης, και μεγαλυτερη αποδοση του μοτερ. Χαμηλοτερη καταναλωση και ρυποι.
Ο αμεσος ψεκασμος εχει ερθει απο τα συστηματα common rail στα diesel μοτερ.
|