Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 437
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
Αντικοφτης Τελικης
Επειδη οι περισσοτεροι απο εμας που εχουν κανει μετατροπη -και εχουν φερει μοτερ απο Japan- λογο της αντιracing νομοθεσιας,ολοι οι εγκεφαλοι εχουν κοφτη τελικης στα 180km Αυτο ειναι πραγματικα απογοητευτικο και μας κανει να αναρρωτιομαστε γιατι τοσο αλογα,οταν να 'γκεμια' ειναι τσιτα.Ετσι και εγω αναγκαστηκα να βαλω αντικοφτη -ενα ειδος παραλληλου εγκεφαλου- ωστε στην εθνικη να μην με μαζευει σιγα-σιγα ακομα και ενα ατος που επειδη παει με 183km,νομιζει οτι ειναι και γρηγορος.Κατα ποσο αυτο μεταβαλει την λειτουργεια του εγκεφαλου Παρατηρησα οτι το auto σε 2ες και 3ες βγαζει τα ιδια χιλ. με καπως λιγοτερες στροφες.Ειναι αξιοπιστο ή θα ψαχνω παλι για εγκεφαλο
που επειδη παει με 183km,νομιζει οτι ειναι και γρηγορος.Κατα ποσο αυτο μεταβαλει την λειτουργεια του εγκεφαλου 
Παρατηρησα οτι το auto σε 2ες και 3ες βγαζει τα ιδια χιλ. με καπως λιγοτερες στροφες.Ειναι αξιοπιστο ή θα ψαχνω παλι για εγκεφαλο 
Θεματικός Τρόπος
