Κρατηματα - Σελίδα 3

madvinegar · #21 11-05-11, 17:52

Κραταει παρα πολυ καλα και διατηρω και την ανεση.

Μονο απο θεμα εμφανισης ειπα πως θα ηθελα να το κανω σαυρα γιατι στις Ε12 ταιριάζει απιστευτα...

alex-g · #22 11-05-11, 18:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TARZAN

Μην συνδέεται το καλύτερο κράτημα απαραίτητα με χαμήλωμα και με πολύ πιο σκληρό αυτοκίνητο. Δηλαδή ένα corolla με agx (μαμα ελατήρια για μένα πάντα) μια θολόμπαρα, καλή ευθυγράμμιση και καλά λάστιχα, θα έχει πρόβλημα στο να κυκλοφορεί στους χωματόδρομούς μας?και θα στρίβει και μια χαρά.
Εντάξει από εκεί και πέρα είναι στο χέρι του καθενός τι θα κάνει, αφού αν θέλει το κάτι παραπάνω, θα πρέπει να θυσιάσει από άνεση.

Η καλύτερη κινηση θα ήταν αυτή… της agx λίγα χρήματα καλή αίσθηση δεν απέχει από τους εργοστασιακούς ρυθμούς και είναι έντονα πιο σταθερό και κινησε παντού, τα παρέχει όλα, από κει και πάνω ότι μπει το αμάξι δεν μπορεί να το υποστηρίξει πλήρως, είχαμε δοκιμάσει 3 λύσεις agx d2 koni πάνω κάτω τα ιδία μια ιδέα είναι απλά η αίσθηση αλλάζει κάτι που απέχει πολύ από το κράτημα και τα όρια που εχει σαν αμάξωμα και πλαίσιο

G.corollas · #23 11-05-11, 19:59

Συνεπως θεωρειτε πως με μια θολομπαρα εμπρος,ελατηρια h&r 30μμ (αν οχι χαμηλωμα τοτε σε τι ελατηρια να ψαχτω?) στις ηδη υπαρχουσες καγιαμπα,ευθυγραμμιση καλη και 16αρες ζαντες(τωρα ειμαι με τα τασια του 98) θα ειμαι σε ικανοποιητικο επιπεδο? (αυτο που ζηταω στην ουσια ειναι καλυτερο στριψιμο χωρις ιδιαιτερες θυσιες στην ανεση)

υγ. michelin energy saver 185/65 ουτε καν? στη βροχη μ αρεσουν,σε στεγνο νιωθω οτι πασχουν.. τι αλλο εχετε να προτεινετε?

ευχαριστω για τις μεχρι τωρα συμβουλες ολων! οπως ειπα και πριν εγκυκλοπαιδεια της κορολα ειναι το φορουμ!!

agapiou · #24 11-05-11, 20:07

Εγώ θα πρότεινα 195/50/15...

mlt184 · #25 11-05-11, 20:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από G.corollas

Συνεπως θεωρειτε πως με μια θολομπαρα εμπρος,ελατηρια h&r 30μμ (αν οχι χαμηλωμα τοτε σε τι ελατηρια να ψαχτω?) στις ηδη υπαρχουσες καγιαμπα,ευθυγραμμιση καλη και 16αρες ζαντες(τωρα ειμαι με τα τασια του 98) θα ειμαι σε ικανοποιητικο επιπεδο? (αυτο που ζηταω στην ουσια ειναι καλυτερο στριψιμο χωρις ιδιαιτερες θυσιες στην ανεση)

υγ. michelin energy saver 185/65 ουτε καν? στη βροχη μ αρεσουν,σε στεγνο νιωθω οτι πασχουν.. τι αλλο εχετε να προτεινετε?

ευχαριστω για τις μεχρι τωρα συμβουλες ολων! οπως ειπα και πριν εγκυκλοπαιδεια της κορολα ειναι το φορουμ!!

εγω θα συμφωνησω με agapiou για διασταση ελαστικων, σε μια καλη μαρκα, εγω πχ εχω τα pilot σ αυτην την διασταση και ειμαι πολυ ευχαριστημενος...ελατηρια αν δεν θες ν αλλαξεις για την εμφανιση μην αλλαξεις καθολου, δεν χρειαζεται, εγω και παλι εχω βαλει τα h&r -3cm τα οποια μπορει να χαμηλωνουν το αμαξι και ισως να του δινουν και λιγο στριψιμο αλλα πραγματικα δεν ειναι για ελληνικους δρομους, καλυτερα τα χρηματα αυτα να τα φυλαξεις γι αναρτηση οπου γι αναρτηση σχεδον μονοδρομος η agx...με μια θολομπαρα στο ολο πακετο δεν θες κατι αλλο...πιστευω αυτα που σου λεω θα στα επιβεβαιωσουν και αλλοι εδω μεσα...εγω ηδη κανω αποταμιευση για agx...κι επιμενω το ελαστικο παιζει μεγαλο ρολο, μην κολλησεις σε 30

αν ειναι να βαλεις κατι καλυτερο...απο κει και περα υπαρχουν κι αλλες ποιο hardcore αλλαγες που μπορεις να κανεις για ποιο απολυτο στριψιμο αλλα προσωπικα θα σου ελεγα μην ξεχνας τι οδηγας και που....τα παραπανω κανουν γι αυτοκινητα με αρκετα αλογα πανω απο τα δικο σου (και δικο μου εννοειται) και θα σε πανε ανετα στους δρομους μας, αν χαμηλωσεις πολυ και σκληρυνεις κι αλλο δε νομιζω να περνας καλα στους ελληνικους δρομους....φιλικα παντα

alex-g · #26 11-05-11, 21:07

Αν έχεις μαμά αναρτήσεις μη της χαμηλώσεις θα χειροτερέψει και η μπουκάλες θα καταστραφούν γρηγορότερα, το hr είναι καλό ελατήριο αλα για μπουκάλες που εχουν ένα περιθώριο για χαμήλωμα όπως τα agx, βαλε την θολομπαρα και ένα TOYO T1R και είσαι έτοιμος, η λύσεις που σου δίνω είναι δοκιμασμένες σε αυτή την καρότσα, κάθε ανάρτηση και ελατήριο συμπεριφέρεται διαφορετικά σε διαφορετικού τύπου καρότσες, αρα θα ακούσεις πολλές απαντήσεις και απόψεις που διίσταστε στην δική σου περιπτώση θα μπεις σε χαζα έξοδα.. όταν βάλεις αναρτηση βαλε και ελατήριο!

G.corollas · #27 11-05-11, 21:10

Νομιζω οτι συμφωνω σε ολα οσα ειπες,η πραγματικοτητα των δρομων εινια σοβαρη παραμετρος. δεμπορω να βρω καπου τιμη για τις agx ,εχεις καποιο λινκ υποψιν? επισης για μπαρες θολων που ειναι καλυτερα να ψαχτω?

μαγκες το ξερω οτι το χω κουρασει λιγο με τις ερωτησεις,απλα και γω τωρα τα μαθαινω..

mlt184 · #28 11-05-11, 21:22

site η' που θα βρεις τα agx θα σου πει καποιος που εχει βαλει, αν θυμαμαι καλα ειναι γυρω στα 650

, θολομπαρα μπορεις να πας σ εναν μαντρα και να ζητησεις μια απο G6...σε διαφορα topic εχει αναφερθει κι ενα site απο εξωτερικο που εχει τα agx σε παρα πολυ καλη τιμη, νομιζω τα παιδια με τις Ε12 εχουν παρει αρκετα πραγματα απο εκει, κανε κι αλλη ερευνα, πραγματικα ολες σου ερωτησεις εχουν απαντηθει καπου...απλα θελει καλο search....κουραγιο και υπομονη

cmind · #29 11-05-11, 22:11

Παιδια εγω πάντως φόρεσα σε μαμά αναρτηση τα eibach, το κατέβασα 3 πόντους
και συνεργαζονται άψογα μεχρι τώρα.για μπάρα θόλων που ρώτησα πολλοι μου πρότειναν την sparco αν και γω σκεφτομουν για cusco.G.COROLLAS ρώτα αν θες τιμες και για τις 2.για τα για τα agx που ρώτησα μου είπαν 600€.

jason · #30 12-05-11, 00:47

μην δωσεις τοσα λεφτα για agx, κριμα ειναι.