Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 263
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 215
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
η ford ετσι για την ιστορια ηθελε να το κανει 4κινητο αρχικα αλλα μια 4κινητη εκδοση που δοκιμαζε στις εγκαταστασεις της εκανε χειροτερους χρονους απο την αντιστοιχη 2κινητη εκδοση...βεβαια δεν ειχαν στο νου τους δρομους οπως της ελλαδας οπου η 4κινηση ειναι μακραν μπροστα...
Ελλάς! το καλύτερο test drive!
...οι δρόμοι μας είναι σε μόνιμη "χιονόπτωση" !!
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από agapiou233
Έρωτας είναι Γιώργο! Κάνει και ανάποδο τιμόνι!
οντως η καλυτερη στιγμη στο βιντεο...παντως αν δεν το ξεκολλησε με χειροφρενο εφυγε πολυ αποτομα το πισω μερος...η μπορει να οφειλεται σε κρυα ελαστικα
Moderator
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
