Brakes Update - Σελίδα 26

madvinegar · #**251** 30-03-10, 10:14

Ερωτηση.

Τα Mintex τα τακακια τα εχει βαλει κανενας? Ειναι καλα? Τα βρισκω αρκετα καλη τιμη απο ebay και σκεφτομαι στην επομενη αλλαγη να τα παραγγειλω απ'έξω.

Καλο φρεναρισμα? Τρωγονται γρηγορα? Σφυρανε?

analyst78 · #**252** 30-03-10, 10:40

Ερωτηση. Μονο αποστατες δαγκανας θελει για τις Ε12 (για φρενα ΤS). Η δαγκανα απο το 1,6 ειναι ιδια με του 1,8; Και τακακια; Οσοι το εχουν κανει αλλαξαν μπρος πισω;

madvinegar · #**253** 30-03-10, 10:46

Για να βαλεις μπροστα φρενα απο TS θελεις τους δισκους και τους αποστατες. Οι δαγκανες και τα τακακια ειναι ιδια.

Για πισω ειναι πιο μανικι η δουλεια γιατι πρεπει να αλλαξεις ολο το ακρο απο TS...

Εγω εχω αλλαξει μονο τα μπροστα (που ειναι και πιο ευκολο) και ειναι υπεραρκετο πιστευω ακομα και τωρα που ειμαι 1.8

Snoo · #**254** 30-03-10, 10:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Αν ο αριθμος πλαισιου ξεκιναει απο JTD τοτε ειναι japan. Αν ξεκιναει απο SB τοτε ειναι UK.

Τον αριθμο πλαισίου το αναγραφει και στην αδεια κυκλοφορίας.

Το τσεκαρα πηγα τωρα ανοιξα το καπο και το ειδα! το θεμα ειναι εχουν διαφορες τα τακακια Uk Κ Japan? Ολα ιδια δεν ειναι? τα ferodo premier παραγκειλα και με ρωταει αυτο

Edessaios · #**255** 30-03-10, 14:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Για να βαλεις μπροστα φρενα απο TS θελεις τους δισκους και τους αποστατες. Οι δαγκανες και τα τακακια ειναι ιδια.

Για πισω ειναι πιο μανικι η δουλεια γιατι πρεπει να αλλαξεις ολο το ακρο απο TS...

Εγω εχω αλλαξει μονο τα μπροστα (που ειναι και πιο ευκολο) και ειναι υπεραρκετο πιστευω ακομα και τωρα που ειμαι 1.8

Και τα πίσω φρένα είναι εύκολο να τα αλλάξεις και να βάλεις από TS, το έχω κάνει εγώ. Χρειάζεσαι δίσκους και τα πιατέλα που έχουν οι δίσκοι δηλάδή τα προστατευτικά των δίσκων ας το πω γιατί εκεί πάνω είναι κολλημένες οι βάσεις για την δαγκάνα.
Μιχάλη βλέπεις ακόμα μεγαλύτερη διαφορά και με τα πίσω φρένα. Στο λέω γιατί κι εγώ φορούσα μόνο τα μπροστινά για κάποιο διάστημα και μόλις έβαλα και τα πίσω φάνηκε αμέσως η παραπάνω διαφορά.

PeterIoannou · #**256** 30-03-10, 15:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ερωτηση.

Τα Mintex τα τακακια τα εχει βαλει κανενας? Ειναι καλα? Τα βρισκω αρκετα καλη τιμη απο ebay και σκεφτομαι στην επομενη αλλαγη να τα παραγγειλω απ'έξω.

Καλο φρεναρισμα? Τρωγονται γρηγορα? Σφυρανε?

Είχα βάλει Mintex σε αυτοκίνητο με τρυπητούς/χαραχτούς δίσκους Q&H και δεν μου άφησαν και τις καλύτερες εντυπώσεις -τα τακάκια-.
Αρκετό βουητό στο φρενάρισμα (περισσότερο από αυτό που δικαιολογούν οι χαραγές των δίσκων), μείωση της αποτελεσματικότητας με την υπερθέρμανση -η οποία έρχεται γρήγορα-, και γενικά, δεν ήταν αυτό που περίμενα.
Στο ίδιο αυτοκίνητο -και με αντίστοιχο κόστος- τα Ferrodo Premier ήταν πολύ καλύτερα σε όλους τους τομείς.
Κορυφαία -για έντονη χρήση και για τα δικά μου γούστα- είναι τα DS2500 της Ferrodo, και επίσης ακούγονται καλά λόγια για τα EBC Yellow Stuff, τα οποία θα είναι η επόμενη επιλογή μου, ώστε να τα δοκιμάσω και εγώ.
Πάνος.
ΥΓ: Πάντως, οι χαραχτοί Black Diamond δείχνουν την ποιότητά τους και από το αυξημένο βάρος τους, σε σχέση με τα ανακυκλωμένα scrap-ο-δισκόφρενα που κυκλοφορούν...

madvinegar · #**257** 30-03-10, 16:50

Ευχαριστω πολύ Πέτρο και Πανο για τις πληροφορίες!

skour · #**258** 30-03-10, 20:14

Καλησπερα παιδια.Εχω μια ερωτηση.Πριν 17000km περιπου αλλαξα τα πισω τακακια(μαρκα δεν θυμαμαι).Στην αρχη σφυριζαν,αλλα μετα σταματησαν για λιγο.Μετα απο καποιες χιλιαδες χιλιομετρα αρχισαν παλι να σφυριζουν.Αυτο ομως που μου κανει εντυπωση ειναι οτι δεν σφυριζουν μονο οταν παταω φρενο,αλλα και καποιες φορες οταν το αμαξι κινειται κανονικα(κυριως οταν παω να αποφυγω λακουβες και κανω τιμονιες) αλλα δεν ακουγεται τοσο εντονα ο ηχος.Ξερετε τι μπορει να φταιει?

agapiou · #**259** 31-03-10, 00:29

Για πάνε κοίτα τα σε τι κατάσταση είναι για να βγουν ασφαλή συμπεράσματα.

skour · #**260** 31-03-10, 00:56

Θα τα κοιταξω αυριο μαλλον,καθως θα παω να βαλω τις καινουργιες δισκοπλακες και τακακια που αγορασα...Υπαρχει περιπτωση να εχουν στραβωσει και οι πισω δισκοπλακες?