Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA E 12 2002> |
 |
|
08-12-09, 17:48
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 24-10-2005
Περιοχή:
Στον Κοσμο Μου
Ηλικία: 40 
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
ρε μην ψωφατε για παρεξηγηση.. και φιλε hyper οταν σου εξηγουν κατι εδω και 60κατι ποστ ε μια πλακα δεν νομιζω οτι πηραζει!!
|
08-12-09, 18:07
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Μηνύματα: 52
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Ειναι πιστευω πιο ακριβο, δεν ξερεις τι θα σου βγει (εφοσον θα παρεις μεταχειρισμενη φανταζομαι) και θα πρεπει να την δηλωσεις για να περνας ΚΤΕΟ κτλπ οποτε θα αυξηθούν και τα τελη/ασφάλειες κτλπ.
|
ενώ με υπερκυβισμό; δεν το δηλώνεις ;
|
08-12-09, 18:10
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 12-09-2006
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 538
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
οχι γιατι δεν φαινεται καπου
|
08-12-09, 18:12
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Εφόσον ο κωδικός του κινητηρα (που φαινεται το μοντελο και ο κυβισμος) ειναι χτυπημένος πάνω στον κορμο, και κορμό δεν αλλάζεις (αλλαζεις μονο τα εντόσθια) δεν μπορει να καταλαβει κανενας οτι εχεις πειραξει κατι.
Μονο αν σε δυναμομετρησει ή παρει για βολτα το αμαξι... 
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
08-12-09, 19:26
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Μηνύματα: 52
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Εφόσον ο κωδικός του κινητηρα (που φαινεται το μοντελο και ο κυβισμος) ειναι χτυπημένος πάνω στον κορμο, και κορμό δεν αλλάζεις (αλλαζεις μονο τα εντόσθια) δεν μπορει να καταλαβει κανενας οτι εχεις πειραξει κατι.
Μονο αν σε δυναμομετρησει ή παρει για βολτα το αμαξι... |
καλή φάση... αλλά το πορτοφόλι αναστενάζει να φανταστώ..
πόσα κυβικά και πόσους hp φτάνει μ' αυτή τη μετατροπή;
|
08-12-09, 19:29
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Ριξε μια ματια εδω:
http://www.corollaclub.com/forums/sh...E9%F3%EC%EF%F2
Εχει αναλυθει το θεμα. Πιστευω θα κατατοπιστείς αρκετα.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
25-12-09, 12:09
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 25-03-2006
Περιοχή:
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 1.022
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από hyper
καλή φάση... αλλά το πορτοφόλι αναστενάζει να φανταστώ..
πόσα κυβικά και πόσους hp φτάνει μ' αυτή τη μετατροπή;
|
Η αλήθεια είναι οτι και ο υπερκυβισμός σαν κάπως ποιο οικονομική λύση θέλει καποια χιλιάρικα γιατι ας μην ξεχνάμε οτι πέραν του μοτερ μπαίνεις στο λούκι να αναβαθμίσεις φρένα, αναρτήσεις ακόμα και λάστιχα για να έχεις ένα ασφαλές όχημα (το ts για παράδειγμα δεν είναι τυχαίο οτι έχει ένα κάρο ηλεκτρονικά και τοσες διαφορές απο τα 1,4 - 1,6) Γιατι κακά τα ψέματα τα αμάξια μας αυτά που φοράνε επάνω σαν σύνολο είναι ίσα να καλύπτει (ίσως και λίγο παραπάνω) και να τα κάνει ασφαλή για τον δρόμο.
κάνω λάθος ?
__________________
Αν δέν είναι πισωκούνα δέν κάνεις δουλειά !
Θυμήσου ! οδήγα προσεχτικά, είναι υποχρέωση σου! τα παλιοσίδερα ξανα γήνονται, εμείς ΌΧΙ.
|
26-12-09, 13:18
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Μηνύματα: 52
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
παιδιά τελικά έβαλα το panelaki της BMC με εγγύηση εφ' όρου ζωής. Στον ήχο ασφαλώς δεν άλλαξε τίποτα (ή τουλάχιστον εγώ δεν το καταλαβαίνω).
Η μόνη διαφορά που παρατήρησα είναι στις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων, π.χ. από πρώτη σε δευτέρα, το αμάξι έχει πολύ μικρότερο χρόνο απόκρισης.. είναι η ιδέα μου;
|
26-12-09, 14:57
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 20-05-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.441
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Τα ψηλά θα παρατηρήσεις μια μικρή διαφορά. Ισώς αυτό εννοείς.
|
26-12-09, 16:35
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Μηνύματα: 52
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Τα ψηλά της πρώτης = χαμηλά της δευτέρας αν εννοείς αυτό. Ναι εκεί είναι η διαφορά και είναι μεγάλη όχι μικρή, καθώς πριν με το που πατούσες συμπλέκτη και έχωνες δευτέρα έκανε κάποια ώρα να κάνει την αλλαγή και να ανασάνει ο κινητήρας. Τώρα μπορώ να πω πως έχει φοβερή απόκριση.. σε τίποτα άλλο δεν παρατήρησα διαφορά,ούτε ήχο ούτε τπτ..
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,16835594 seconds (81,70% PHP - 18,30% MySQL) with 44 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:03.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
