Μυρωδιά απο τελικό TS

[JL_e10]

Θες να πεις κατιιιιι?
Παντως αυτο το πραγμα πρωτη φορα το ακουω. Ναι μεν βγαινει μια οσμη, αλλα δεν εχει καμια σχεση με οινοπνευματα η κατι παρεμφερες. Βεβαια το δικο μου ειναι σε πυλωτη κι οχι σε κλειστο. Απο καταλυτη πως τα πας? Μηπως δηλαδη ειναι σαν να σου λεει οτι θελει αλλαγη?

[DaveMustaine13]

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Θες να πεις κατιιιιι?
Παντως αυτο το πραγμα πρωτη φορα το ακουω. Ναι μεν βγαινει μια οσμη, αλλα δεν εχει καμια σχεση με οινοπνευματα η κατι παρεμφερες. Βεβαια το δικο μου ειναι σε πυλωτη κι οχι σε κλειστο. Απο καταλυτη πως τα πας? Μηπως δηλαδη ειναι σαν να σου λεει οτι θελει αλλαγη?

Ποτε/Πως καταλαβαινεις οτι θελει αλλαγη ?

[JL_e10]

Λευτερη απο οσο ξερω μυριζει σαν κλουβιο αυγο. Με μια νορμαλ χρηση του αυτοκινητου, ο καταλυτης αλλαζεται στα 100.000 χιλιομετρα, χωρις βεβαια αυτο να ειναι πολυ απολυτο.

[madvinegar]

Εγω ξερω (και εχω μυρισει κιολλας) οτι ο καταλυτης βρωμαει σαν κλουβιο αυγο οταν χαλαει. Επίσης νομιζω κουδουναει αν εχει ξεκολλησει και κατι μεσα...

Εμενα ουτε βρωμαει, ουτε κουδουναει και στην τελική εχω μονο 57.000χιλ...

[sotoskap]

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Λευτερη απο οσο ξερω μυριζει σαν κλουβιο αυγο. Με μια νορμαλ χρηση του αυτοκινητου, ο καταλυτης αλλαζεται στα 100.000 χιλιομετρα, χωρις βεβαια αυτο να ειναι πολυ απολυτο.

Ναι κάπως έτσι μυρίζει αλλά μπορεί να μην μυρίσει αν έχει σπάσει κάτι.

Αλλά είναι ΛΑΘΟΣ το οτι αλλάζει στα 100.000 χλμ. Δεν υπάρχει συγκεκριμένο όριο αλλαγης του καταλύτη. Παίζει σημαντικό ρόλο η χρήση του αυτοκινήτου, δλδ αν κινείται μέσα στην πόλη ή αν κάνει μακρινες αποστάσεις καθώς και αν ο καταλύτης κατα τις μετακινησεις του αυτοκινήτου πιάνει η όχι την απαιτούμενη θερμοκρασία για να κάνει την σωστή δουλειά.
Εξαρτάται απο την συντηρηση του συστήματος ψεκασμού, από τα καυσιμα, από την κατασταση των μπουζί, ακόμα και απο την κατάσταση (δύναμη θα το πω απλά) της μπαταρίας. Επίσης αν καίει λάδια παίζει και αυτό ρόλο.

Υπάρχουν αυτοκίνητα που έχουν 200.000 χλμ και οι καταλύτες τους είναι ακόμα ΟΚ.

[NyO]

Να σου επιβεβαιωσω κι εγω Μιχαλη πως ακριβως αυτη τη μυρωδια που περιγραφεις μυριζω κι εγω στο δικο μου απο τοτε που αλλαξα το τελικο καζανακι (και δεν ειναι απο TS), οπως το εχω μυρισει και σε αλλα αυτοκινητα οντας απ' εξω που εχουν αλλαγμενο τελικο. Και οντως το φαινομενο ειναι πιο εντονο οταν η εξωτερικη θερμοκρασια ειναι χαμηλη.

[madvinegar]

Θενξ Χρηστο...! Μετά από όλα αυτα μπορω πλέον να ησυχάσω...

[ranger]

άντε μπράβο μήπως ησυχάσουμε και εμείς...
την επόμενη βδομάδα θα σκάσει η νέα απορία του Μιχάλη: όταν ανοίγω τους υαλοκαθαριστήρες, στο πρώτο σκούπισμα που κάνουν δεν μαζεύουν όλα τα νερα. ειδικά οταν το αμάξι είναι λερωμένο και με χώματα πρέπει να ριξω και νερο με τα "πιτσιλιστήρια".!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eίναι λογικό, το έχει παρατηρήσει κανένας άλλος στο δικό του;;; οφείλεται σε φυσική φθορά ή σε κάποιο μεταφυσικό φαινόμενο που συγχέεται με το τρίγωνο των Βερμούδων;;;; e

[madvinegar]

Ρε τράβα μάθε που είναι η ασφαλειοθήκη και που ο παπάς και μετά έλα πες μας...

[tsport192]

Δεν φταίει το τρίγωνο των Βερμούδων! Οφείλεται στο "φαινόμενο της πεταλούδας"