Ατμοσφαιρικες Βελτιωσεις Σε 20ν - Σελίδα 4

wastegate · #31 12-12-05, 18:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="30493

δλδ φιλε? να φοραμε τσιγκινα σωβρακα στο εξης?

μπαααα κυαλια για να με βλεπεις...!!!!

mechanicaf · #32 13-12-05, 23:43

Ναι αυτο με το διακοπτακι ειναι πολυ καλο και παρεχει extrα ασφαλεια.Επειδη το εχω ξαναπει εχει ο κουμπαρος μου το 1.3 το τουρμπο και ειναι πραγματικα μαμα το μοτερι η διαφορα μας ειναι χαωτικη.Καλη αισθηση της ροπης αλλα φαινεται η ελλειψη των αλογων.Απο αυτο το αυτοκινητο εχω προσωπικη εμπειρια και εχει μπει σε ΕΕ92.Αλλα προσοχη μιλαμε για μαμα το μοτορι γιατι 'μαμα' απο 'μαμα' οπως τα εννοουν ορισμενοι υπαρχει μεγαλη διαφορα.
Πανο η χαωτικη διαφορα που αναφερω αφορα τα μαυροκαπακα,οχι εσενα που εισαι 142(χα,χα,χα).

wastegate · #33 14-12-05, 10:07

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mechanicaf";p="30587

Επειδη το εχω ξαναπει εχει ο κουμπαρος μου το 1.3 το τουρμπο και ειναι πραγματικα μαμα το μοτερι η διαφορα μας ειναι χαωτικη.Καλη αισθηση της ροπης αλλα φαινεται η ελλειψη των αλογων.Απο αυτο το αυτοκινητο εχω προσωπικη εμπειρια και εχει μπει σε ΕΕ92.Αλλα προσοχη μιλαμε για μαμα το μοτορι γιατι 'μαμα' απο 'μαμα' οπως τα εννοουν ορισμενοι υπαρχει μεγαλη διαφορα.

Μαμα το 1,3Τ σερνεται μονο στα σταρλετ που δεν ειναι εχουν πολυ βαρος πηγαινουν σχετικα καλα.Ολα τα 1,3Τ πρεπει να κανεις καποιες κινησεις που θα ελευθερωσουν την πνοη του κινητηρα και καποια αλλα πραγματακια που θα δωσουν το νευρο που πραγματικα εχει.Εγω εχω ακομα το ιντερκουλερ πανω και σε δυναμομετρηση εδειξε 150 αλογα και 16,3 ροπη.Πιστευω με το ιντερκουλερ κατω θα πηγαινει καλυτερα,δεν περιμενω αλλα αλογα(μπορει λιγο ροπη)απλα περιμενω να πηγαινει καλυτερα

mechanicaf · #34 14-12-05, 19:50

Κατσε γιατι οντως γραφεις αλλιως.Δεν καταλαβα σερνεται ή δεν σερνεται στα σταρλετ και ποια εχουν χαμηλο βαρος;Μαλλον σε σταρλετ εννοεις πανε καλα γιατι οντως εχουν χαμηλο βαρος.Δεν ειναι και λιγα να σκεφτεις 146 τουρμπατα αλογα σε αυτοκινητο ποσο;900 κιλα;Στου κουμπαρου μου ουτε μπαρομετρο δεν εχει μεσα να σκεφτεις.Τωρα λιγο αναπνοη,λιγο εξατμιση και κανα 'τσιμπηματακι' με προγραμμα(πραγματα που δεν φαινονται) να σαι 160 αλογακια στο νερο.Καλα ειναι και εκει σοβαρευουν τα πραγματα.
Γι'αυτο ειπα οτι στα τουρμπατα δυσκολα να πετυχεις 'μαμα',γιατι με λιγα λεφτα ανεβαζεις γρηγορα και αξιοπιστα.

MARMEL · #35 15-12-05, 16:43

δε σου φτανουν 142 δημητρη? εμενα μου φτανουν μιας και δεν εχω ψυχολογικα. και 130 να ηταν ιδια θα πηγαινε. ελα κατω εσυ με τα 165 καθαροαιμα να δεις για ποτε θα σου λειπουν απο την τραπεζα 1000 ευρω. γιατι τσαμπα δεν θα δεις ΠΟΤΕ πως παει τ αμαξι μου. ξεκινα και βαζε απο τωρα MOTOR-COTE να κατσει καλα στα τοιχωματα μπας και βρεις καμια ελπιδα εκει στην ασφαλτο...........

wastegate · #36 15-12-05, 16:50

Μα αυτο λεω οτι τα σταρλετ πανε καλα.Μα καλα τοσο ακαταλαβιστικος ειμαι ρε?Προγραμμα δεν θελουν,μια αντλια και εναν αντικοφτη χρειαζονται και μετα....

2579 · #37 16-12-05, 18:46

παιδια κανενα εκντροφορο για τα 20ν εχετε ακουση? αν ναι καμια πληροφορια?

mechanicaf · #38 16-12-05, 20:16

Καλα ρε Πανο αν ηταν 130 πως θα πηγαινε ιδια;Θα πηγαινε σαν με 130 αλογα!!αν 130=142 τοτε 165=177 και 177=189.Αφου 2 αριθμοι ειναι ισοι προς ενα τριτο αρα ειναι ισοι και μεταξυ τους.Αρα 165=189.Φερτε μου κανα TS να το ξεσκισω ρε!!!
Και οσον αφορα τα 1000 ευρω 2 τινα παιζουν.Ή εχεις λεφτα για πεταμα ή ....εχεις λεφτα για πεταμα!Και το motorkote ηδη παλιωσε παω γι'αλλο τωρα.Αρε πλακες που θα σου κανω!!
Φιλε 2579 εκκεντροφορια της TODA αλλα ποιος(

θα στο ρυθμισει;Ο Μπαρμπαρης μου ειχε πει καποτε να σταθω μακρια,ρυθμιζεται δυσκολα.

2579 · #39 16-12-05, 22:36

εχω ενα φιλο με το ιδιο αυτ/το (carina) μαυροκαπακο εχει κανει τα εξεισ> ροικη εξελιξη, φλατζα trd, ριθμιστη καυσιμου, SUPER AFC ,ψηγειο λαδιου, εξαφτερο δισκο και ειναι πολυ καλοσ οδηγοσ ομωσ ειναι μια καροτσα πισω μονιμοσ τι να συμβενη μπορει να σκευτη κανεισ να μου πει?τα λαστιχα κανουν την καροτσα στην εκινηση μετα δεν επρεπε να καληπτη την διαφορα?

mechanicaf TRD εκκεντροφορια δεν παιζουν?

wastegate · #40 17-12-05, 09:20

Η εκκινηση ειναι το θεμα σε ενα ανοιγμα-κοντρα.Μετα πρεπει να εχεις πολυ δυνατοτερο αμαξι για να καλυψεις και να περασεις.Δεν παιζει ρολο η μαρκα των εκκεντροφορων αλλα το ποιος θα τους ρυθμισει.Παντως οι περισσοτεροι απο οτι εχω ακουσει προτιμουν την ακριβη λυση(TRD 1500Ε,τωρα αν οι τιμες αλλαξαν δεν ξερω εχω παρα πολυ καιρο που το ειχα ψαξει το θεμα οταν ελεγα να βαλω λεβιν)