Πυράκια....

[GIANNIS_G6]

...εδώ και λίγο καιρό και έχοντας αλλάξει πολλά βενζινάδικα (νομίζωντας ότι έφταιγε η βενζίνη),έχω θέμα σε φορτίο του corolla σε επιτάχυνση και ανηφόρες ακόμα και με πρώτη,με τα πυράκια.

Δέν έχω πάει ακόμα σε μηχανικό αλλά μετά από ένα reset του εγκεφάλου ,επειδή είχε ανάψει το check για βρώμικο αισθητήρα αέρα,διαπίστωσα ότι σταματάνε ΕΝΤΕΛΩΣ στο αρχικό πρόγραμμα του χάρτη και εφόσον παραμείνω σε οικονομική οδήγηση.Με οικονομική οδήγηση έχω κομπιάσματα σε άνοιγμα του γκαζιού (λεγοντάς κόμπιασμα εννοώ ελαφρύ δισταγμό στην απόκριση του γκαζιού),όταν το πλακώνω όμως και ξεκινάει να διορθώνει μείγματα σε πιό σπόρτ οδήγηση αρχίζουν ξανά τα πυράκια σε πολύ έντονο τόνο εξαφανίζοντας το κόμπιασμα εντελώς.

Μου πέρασε από το μυαλό μήπως είναι ο αισθητήρας Λαμδα αλλά ακόμα δέν έχω βρεί χρόνο να το τσεκάρω σε μηχάνημα καυσαερίων.Έχει κανείς υπόψιν τι μπορεί να είναι αν το έχει πάθει κανείς άλλος έστω να έχουμε μία ιδέα.

Ευχαριστώ!

[madvinegar]

Μηπως να κοιταζες και το AFM Γιαννη?

[Fanis]

99% το προβλημα σου δεν ειναι τα πυρακια αλλά ο τεντωτηρας του ιμαντα που εχει σχεδον τον ιδιο ηχο αλλά κραταει παραπανω και ειναι πιο ξερός ...

εγω ειχα σπασει τα νευρα μου μεχρι να το βρω και εμφανιζοτανε παντα μεσσημερι με AC και μες την πολη το καλοκαιρι .

μια ματια για λαδια στο αμορτισερακι του τεντωτηρα και ενας γρηγορος ελενχος με ενα 19αρι κλειδι θα σου λυσει την απορια ...

το κανουμε και μαζι αν θελεις.

[pilotos7]

Συμφωνώ με τον Φάνη..Σε Yaris ειχα αλλαξει τα παντα και τελικα αλλαζοντας τεντωτηρα και ιμαντα τερμα τα ''πυρακια''..Αν δεν είναι αυτό κοιτα και τον καταλύτη.

[GIANNIS_G6]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Μηπως να κοιταζες και το AFM Γιαννη?

Θα το κοιτάξω σε συνεργείο,αυτό είναι το air fuel meter?

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

99% το προβλημα σου δεν ειναι τα πυρακια αλλά ο τεντωτηρας του ιμαντα που εχει σχεδον τον ιδιο ηχο αλλά κραταει παραπανω και ειναι πιο ξερός ...

εγω ειχα σπασει τα νευρα μου μεχρι να το βρω και εμφανιζοτανε παντα μεσσημερι με AC και μες την πολη το καλοκαιρι .

μια ματια για λαδια στο αμορτισερακι του τεντωτηρα και ενας γρηγορος ελενχος με ενα 19αρι κλειδι θα σου λυσει την απορια ...

το κανουμε και μαζι αν θελεις.

Φάνη δεν πρέπει να είναι αυτό,αν ήταν λουρί στάνταρ θα το άκουγα και το κάνει είτε έχω,είτε δεν έχω AC ανοχτό,σύν ότι με το που κάνω reset τον εγκέφαλο σταματάει εντελώς ο ήχος.Βέβαια ποτέ μήν λες ποτέ....έχω δεί και άλλα κουφά οπότε θα σε πάρω τηλ καμμιά μερα μπάς και το δείς αυτό με τον τεντωτήρα που λές.

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Συμφωνώ με τον Φάνη..Σε Yaris ειχα αλλαξει τα παντα και τελικα αλλαζοντας τεντωτηρα και ιμαντα τερμα τα ''πυρακια''..Αν δεν είναι αυτό κοιτα και τον καταλύτη.

Ευχαριστώ όλους θα το ψάξω!

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από GIANNIS_G6

Θα το κοιτάξω σε συνεργείο,αυτό είναι το air fuel meter?

Ναι Γιαννη. Μπορει να ειναι απλα βρωμικο ή/και χαλασμενο.
Καντου ενα καλο καθαρισμα, κανε reset και δοκιμασε παλι.

[davarisx]

Αισθητηρας αερος η αισθητηρας λαμδα ο πρωτος πριν τον καταλυτη.καπου εκει εχεις προβλημα.

[GIANNIS_G6]

Λοιπον εκανα παλι ενα reset στον εγκεφαλο και τελικα βαραγε παλι πυρακια,δεν το κανει παντα αρα υπαρχει περιπτωση να μην ειναι πυρακια τελικα....δεν μπορει σε μια συγκεκριμενη ανηφορα μια να βαραει πυρακια και μια να μην βαραει....

Φανη μηπως ξερεις αν αυτο το κανει μονο οτνα ζοριζεται σε ανηφορα με τον τεντωτηρα?Η το κανει παντα οταν εχει προβλημα?

[davarisx]

Αρχική Δημοσίευση από GIANNIS_G6

Φανη μηπως ξερεις αν αυτο το κανει μονο οτνα ζοριζεται σε ανηφορα με τον τεντωτηρα?Η το κανει παντα οταν εχει προβλημα?

Εφοσον εχεις δισταγμους στο γκαζι δεν ειναι θεμα τεντωτηρα.τον τεντωτηρα του λουριου μπορεις να τον δεις και μονος σου(το αμορτισερ δυλαδη)τραβοντας με δυναμη το λουρι.αν δεις και ειναι πολυ μποσικο θελει αλλαγη.κοιτα σε καποιον ηλεκτρολογο τον 1ο λαμδα γιατι αυτα που ακους δεν ειναι πυρακια αλλα μειγματα κουκουρουκου.αυτο μπορεις να το δεις σε μηχανημα καυσαεριων αν εχεις υψηλο λ δεν κανει διορθωση ο λαμδα οπωτε εκει εχεις προβλημα.για μενα κανε μια μετρηση του και μετα βλεπεις.

[GIANNIS_G6]

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

Εφοσον εχεις δισταγμους στο γκαζι δεν ειναι θεμα τεντωτηρα.τον τεντωτηρα του λουριου μπορεις να τον δεις και μονος σου(το αμορτισερ δυλαδη)τραβοντας με δυναμη το λουρι.αν δεις και ειναι πολυ μποσικο θελει αλλαγη.κοιτα σε καποιον ηλεκτρολογο τον 1ο λαμδα γιατι αυτα που ακους δεν ειναι πυρακια αλλα μειγματα κουκουρουκου.αυτο μπορεις να το δεις σε μηχανημα καυσαεριων αν εχεις υψηλο λ δεν κανει διορθωση ο λαμδα οπωτε εκει εχεις προβλημα.για μενα κανε μια μετρηση του και μετα βλεπεις.

Τελικα ο τεντωτηρας ιμαντα δεν ηταν το προβλημα....ενω ειχε ξερασει λαδια και ηταν μαλακος ο ιμαντας ακουγεται παλι...εβαλα 100αρα και ακουγεται λιγοτερο αλλα ακουγεται ακριβως το ιδιο με ιδια συχνοτητα αλλα πιο αθορυβα.

Θα παω να το μετρησω οπως λες γιατι δεν εχω βγαλει καρτα ουτως η αλλως εδω και κανα τριαρι χρονια.