Θεμα με σασμαν ΕΕ111

[oikonomou giannis]

Γεια και χαρα σε ολους.εχω την corolla ΕΕ111 και εδω και κανα 8μηνο μου χτυπαγανε τα ρουλεμαν του συμπλεκτη..εκανε ενα θορυβο οταν δουλευε ρελαντι και οταν πατουσα τον συμπλεκτη σταματουσε.αποφασισα λοιπον να το φτιαξω. το πηγα στον μαστορα και μου ειπε οτι ειναι κατι ειδικα ρουλεμαν τα οποια δεν ειναι του εμποριου, και οτι μπορει να μην συμφερει να το φτιαξω...οποτε παω για σασμαν.
Γνωριζεται αν ισχυει κατι τετοιο η αν μου λεει μπαρουφες??

[JL_e10]

Να ρωτησω εγω κατι αλλο. Οταν το αμαξι ειναι εν κινησει, ακους χτυπηματα τα οποια οσο ανεβαινουν τα χιλιομετρα γινονται πιο εντονα?

[oikonomou giannis]

Οταν ειμαι σε κλειστο χωρο, δλδ αν υπαρχει τοιχος δεξια αριστερα ακουγονται.οχι πολυ ομως..

[JL_e10]

Μου θυμιζει την αρχη του δικου μου προβληματος πριν 5 χρονια, το οποιο μεσα στα επομενα 2,5 εγινε χειροτερο και τελικα αλλαξα σασμαν γιατι ειχε χτυπησει διαφορικο. Αυτο που σου λεει ο μαστορας για ειδικα ρουλεμαν που δεν υπαρχουν στο εμποριο, να μην το σχολιασω καλυτερα. Ποσα χιλιομετρα εχει γραψει το αμαξι?

[oikonomou giannis]

εχει 240.000 χιλ. τι να κανω εχω ψιλοφρικαρει...

[JL_e10]

Απο αυτα που γραφεις μου κανει για το ιδιο με μενα προβλημα, αλλα επειδη δεν θελω να σε παρω στο λαιμο μου -παιζοντας το ειδικος δια Ιντερνετ- προσπαθησε να επικοινωνησεις με μελη του club απο την γυρω περιοχη, για να σε στειλουν σε καποιον καλο τεχνικο.

[oikonomou giannis]

το θεμα ειναι οτι το αμαξι ειναι στο συνεργειο με κατω το σασμαν.. οποτε να το παρω δεν γινεται..Τωρα περιμενω τηλ απο τον μαστορα για να μου πει τι κατα τη γνωμη του πρεπει να κανω..και τα ξαναλεμε μηπως βρουμε καποια λυση..

[toyota mania]

Φυσικα και επισκευαζεται το σασμαν και τα ρουλμαν αλλαζουν ευκολα, αλλα προφανως, μπορει ο μαστορας να μην ξερει την τυφλα του και να κανει καμια μαλακια.
Ειναι σιγουρα ομως του σασμαν, η μηπως χτυπαει το ρουλμαν του συμπλεκτη.

[oikonomou giannis]

Τα ρουλεμαν του συμπλεκτη μου ειπε οτι ειναι..και εγω πιστευω οτι δεν ειναι τοσο μεγαλη η ζημια.

[makiscorolla]

το ρουλεμαν του συμπλεκτη ειναι και παταει πανω στο διχαλο που συμπλεκει και αποσυμπλεκει,γι αυτο οταν πατας το πενταλ του συμπλεκτη σταματας να τον ακους τον θορυβο,μαζι δισκος και πλατο κανουν περιπου 120E της aisin που ειναι ο εργοστασιακος και καπου 100Ε το εχουν ταριφα τα μαστορια για ανανεβασμα κατεβασμα σασμαν.