Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιά 24-03-10, 16:45
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harbov Εμφάνιση μηνυμάτων
Tα λαστιχα σου ετσι την ακουνε καθολου?
Oταν δινεις camber παντα φθειρεται πιο ανομοιομορφα το πελμα στην ευθεια αλλα στις στροφες παταει στον δρομο μεγαλυτερη επιφανεια ελαστικου και ειχεις καλυτερη προσφυση...
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです
Απάντηση με παράθεση
  #42  
Παλιά 24-03-10, 16:52
Το avatar του χρήστη harbov
harbov Offline:
 
Εγγραφή: 11-01-2009
Μοντέλο: Corolla G6 '99
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 39 male
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 268
harbov είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Oταν δινεις camber παντα φθειρεται πιο ανομοιομορφα το πελμα στην ευθεια αλλα στις στροφες παταει στον δρομο μεγαλυτερη επιφανεια ελαστικου και ειχεις καλυτερη προσφυση...
Aυτο το ξερω απλα ηθελα να ρωτησω ποσο γρηγορα φθειρονται.
__________________

I am not normally a religious man, but if you are up there, save me Superman

One day i want to become B.E.A.M.S.
Απάντηση με παράθεση
  #43  
Παλιά 24-03-10, 16:54
Το avatar του χρήστη XAROS
XAROS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 03-11-2007
Μοντέλο: LANCIA HPE 2.0 TURBO
Ηλικία: 47 male
Μηνύματα: 847
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 293
XAROS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harbov Εμφάνιση μηνυμάτων
Tα λαστιχα σου ετσι την ακουνε καθολου?
Εξαρταται τι παιζει το ραδιο

Σε σοβαρη παντως αν εισαι οδηγος που οδηγεις σχετικα γρηγορα,ειναι ελαχιστη η πιο γρηγορη ,μονοπατη φθορα!!!!!

3.000 με 7.000 γρηγοροτερα.....εξαρταται και απο αλλους παραγοντες!!!!!

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Oταν δινεις camber παντα φθειρεται πιο ανομοιομορφα το πελμα στην ευθεια αλλα στις στροφες παταει στον δρομο μεγαλυτερη επιφανεια ελαστικου και ειχεις καλυτερη προσφυση...
+1000
__________________
http://s122.photobucket.com/albums/o...&current=-.flv

Μαμα ειναι ...
Απάντηση με παράθεση
  #44  
Παλιά 24-03-10, 17:34
Το avatar του χρήστη pilotos7
pilotos7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2008
Μοντέλο: Corolla E-11 f/l G6
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
pilotos7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Μέχρι τώρα τα λάστιχα είναι μια χαρά.Όπως πριν..
Απάντηση με παράθεση
  #45  
Παλιά 24-03-10, 18:38
Κυριάκογλου Σπύρος Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 15-03-2006
Μοντέλο: AE 111 G6R
Περιοχή: ΩΡΩΠΟΣ
Ηλικία: 47 male
Μηνύματα: 96
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 238
Κυριάκογλου Σπύρος είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Να εχετε υποψη σας πως, το τι γωνιες θα δωσετε στο αμαξι σας ο καθενας εχει να κανει απο την αναρτηση που φορατε απο το προφιλ των ελαστηκων που φορατε και απο το ειδος τον ελαστηκων , και φυσικα απο το στιλ οδηγησης του καθενος. Οταν ειναι μαλακη μια αναρτηση τοσο περισσοτερο καθετε το αμαξι οποτε τοσο αλλαζει η γιωμετρια που εχετε αρχικα ρυθμησει. Οταν το αμαξι ειναι σκληρο και εχετε δωσει πολυ camber δεν υπαρχει περιπτωση να κατσει το αμαξι και να πατησει σωστα το λαστιχο. οποτε εκει εχετε χασει και σε κρατημα και σε ευσταθια. Αν παλι εχετε μπαλονια λαστιχα τοτε το παραπανισιο camber δεν θα σας βλαψει. Αν παλι εχετε λαστιχα που εχουν πολυ προσφηση (slick-semi slick) αυτα θα επιφορτησουν την αναρτηση περισσοτερο οποτε θα χρειαστετε μεγαλυτερες γωνιες απο οτι με συμβατικα λαστηχα. Στις οποιες γωνιες ρυθμηζουμε τους τροχους το κανουμε ωστε να εχει την μεγηστη επαφη το λαστηχο με τον δρομο οταν στρηβουμε. Για αυτο κατα την δικη μου αποψη καλο ειναι τις ρυθμησεις που κανει ο καθενας μας στο αμαξι να τις περνει σαν αναφορα.το καθε αμαξι αναλογως του δικο του set up θελει και το κατι διαφορετικο στην ρυθμηση.
Απάντηση με παράθεση
  #46  
Παλιά 25-03-10, 17:48
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Μια απορία, τα παρακάτω top mounts της TEIN μπορούν να μπουν ακόμα και αν έχουμε κανονικα αμορτισερ πχ AGX?
MODEL NAME: TEIN PILLOW BALL UPPER MOUNTS - STRUT TOP MOUNTS Pillowball Topmounts - Front - Corolla AE92/101/111
http://www.camskill.co.uk/products.p...14b0s912p12990
Απάντηση με παράθεση
  #47  
Παλιά 26-03-10, 00:12
Το avatar του χρήστη pilotos7
pilotos7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2008
Μοντέλο: Corolla E-11 f/l G6
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
pilotos7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Πιο παλιά ήξερα ένα παιδί που είχε βάλει στα μαμά αμορτισέρ ρυθμιζόμενα top mounts...Λογικά μπαίνουν.
Απάντηση με παράθεση
  #48  
Παλιά 09-04-10, 19:57
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Σήμερα πήγα το αμάξι για ευθυγράμμιση μετά από αλλαγή στα μπαλάκια ψαλιδιών, ακρόμπαρα και ξηλώματα κεντρικού σταυρού και άξονα τιμονιού. Ο μηχανικός μου είπε ότι πίσω αριστερά έχω αρνητική camper -0.5 μοιρες που είναι το σωστό, αλλά πίσω δεξιά έχει -2.0 !!!! και δεν έρχετε!!! επίσης μου είπε για τις μαμά αντιρίδες που λέγαμε πριν ότι ρυθμίζεις σύγκλιση-απόκλιση τροχών και δεν έχει καμία σχέση με την γωνία camper! αυτή ρυθμίζεται είτε με ρυθμιζόμενα top mounts (που δεν έχει για ΕΕ111 για πίσω τουλάχιστον που μιλάμε) είτε να ανοίξουμε μεγαλύτερες τις τρύπες στα αμορτισερ όπως έκανε ο φίλος παραπάνω, ή μπορούμε να βάλουμε λεπτότερες βίδες στα αμορτισερ για να μπορούν να παίξουν. Βασικά αυτό μου είπε να κάνω με την 1η ευκαιρία για να το φέρω στο σωστό. Και BTW οι γωνίες αυτές φαίνονται μια χαρά με το μάτι!!! δλδ εμένα αν το βλέπατε από πίσω προσεκτικά καταλαβαίνεται ότι ο δεξίς τροχός το κάτω μέρος του βγαίνει ποιό έξω από τον αριστερό!!! ακόμα και άσχετοι το κατάλαβαν!
Απάντηση με παράθεση
  #49  
Παλιά 09-04-10, 23:30
Το avatar του χρήστη Janakas
Janakas Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 11-02-2005
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 39 male
Μηνύματα: 2.112
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
Janakas έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT Εμφάνιση μηνυμάτων
επίσης μου είπε για τις μαμά αντιρίδες που λέγαμε πριν ότι ρυθμίζεις σύγκλιση-απόκλιση τροχών και δεν έχει καμία σχέση με την γωνία camper! αυτή ρυθμίζεται είτε με ρυθμιζόμενα top mounts (που δεν έχει για ΕΕ111 για πίσω τουλάχιστον που μιλάμε) είτε να ανοίξουμε μεγαλύτερες τις τρύπες στα αμορτισερ όπως έκανε ο φίλος παραπάνω, ή μπορούμε να βάλουμε λεπτότερες βίδες στα αμορτισερ για να μπορούν να παίξουν.
Ναι, μαμα οπως ειναι οι αντιρριδες δεν μπορεις να ρυθμισεις τιποτα πισω, αν ομως αλλαξεις και βαλεις και πισω (οπως το βλεπουμε απο πισω) αντιρριδες μπορεις να το κανεις.

Ετσι εκανα εγω τουλαχιστον και εχω πλεον -1,5μοιρα πισω και -1,0 μπροστα.

Οσον αφορα τις λεπτοτερεσ βιδες μου ειπε πως σε μια καλη λακουβα κατα 99% θα χασεις οποιαδηποτε ρυθμιση κανεις στο καμπερ και πως η πιο αξιοπιστη λυση ειναι κατι εκκεντρες καμπεροβιδες οι οποιες ειναι φτιαγμενες για αυτο το λογο.

Η αμεσως επομενη λυση ειναι αυτη που ειπες (να ανοιξεις λιγο παραπανω τις τρυπες). Αλλα μου προτεινε ανεπιφυλακτα την παραπανω!
__________________
Μέρα χωρίς lift ίσον χαμένη μέρα!!!

..οταν μεγαλώσω θα γινω σαν το Ts του Corollapatra!!!
Απάντηση με παράθεση
  #50  
Παλιά 10-04-10, 00:03
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
αυτό που λες με τις αντιρίδες μου είπαν ότι από εκεί δεν ρυθμίζεται η camper αλλά η απόκλιση των τροχών μεταξύ τούς ή κάτι τέτοιο! φωτος δεν έχεις να το δούμε?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;



Page generated in 0,17121410 seconds (82,68% PHP - 17,32% MySQL) with 41 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 16:41.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)