Υγραέριο - Σελίδα 42

giannis gt · #**411** 09-10-10, 22:03

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollakiato

επειδη ειχα ασχολιθι παλια στο να τοθετο υγραερια σε διαφορα οχιματα σασ πληροφορο οτι το 90/100 απο τα οχηματα μετα απο ενα χρονο θελανε επισκευη για τον λογο επειδι δεν λιπενετε το χιτονιο και τ εμβολο και εδρεσ τον βαλβιδον ητανε λεσ και τησ ειχεσ κανει με αμοβολι ..... αυτα τα ολιγα εγο ποτε δεν προκιτε να βαλο στο αμαξη μου L.P.G

Χωρις να ειμαι γνωστης επι του υγραεριου προχθες που ημουν στον φιλο και μηχανικο Θοδωρα ηταν ενα Citroen με υγραεριο και ειδα εκτος των αλλων οτι ειχε μπουκαλακι με λαδακι ψιλο 10αρακι που μου ειπε ο Θοδωρας οτι το εχει ωστε να το αναμιγνυει με το υγραεριο σε πολυ μικρη ποσοτητα για να μην γινεται ξηρη καυση και καταστρεφει το μοτερ οπως μας περιγραφεις!!!
Σιγουρα τα προβληματα κανεις δεν τα ξερει αλλα συναδελφος το εχει εδω και 3 χρονια και δεν αντιμετωπησε μηχανικη βλαβη!!!

agapiou · #**412** 09-10-10, 22:24

Εγώ πιστεύω πως για να το βγάζει μια εταιρία ένα κιτ, πάει να πει ότι δουλεύει μιά χαρά. Και μιλάω για σοβαρές εταιρίες, που δουλεύουν το υγραέριο πάνω από 2 δεκαετίες. Και είναι και αναγνωρισμένες στο εξωτερικό. Και το λέω επειδή έτυχε να δω από κοντά μία μέρα από ένα σεμινάριο από μία εταιρία. Και άκουσα 5 πράματα. Σαφώς όμως και υπάρχουν και οι εταιρίες που δεν έχουν καλό όνομα.
Ας μην κοιτάμε όμως και το υγραέριο όπως ήταν πριν από μια δεκαετία. Ούτε λαδιέρες υπήρχαν ούτε τίποτα. Και οι ταξιτζήδες δουλεύαν 3 μέρες υγραέριο και μία πετρέλαιο. Η τεχνολογία όμως αλλάζει.

corollakiato · #**413** 10-10-10, 20:02

και το αλλο το (καλο) ................... το υγραεριο για να πιασει την αποδοσει τησ βανζινασ μπενει σε διπλασεια ποσοτιτα μεσα στον χορο καυσησ...οποτε αμα ειχε ιδια τιμη με την βενζινα θα εκεγε τα διλασια το καθε οχιμα που ειχε LPG.
απλοσ συμφερι γιατι ειναι πιο φτινο το υγραεριο...

agapiou · #**414** 10-10-10, 21:57

Εγώ θα γράψω αυτά που είδα στο δικό μου το αμάξι, και τα οποία τα έχω γράψει και στο θέμα της 12άρας μου.
Με 53 λίτρα υγραέριο σε ταξίδι με 125 χλμ/ώρα βγάζω 620 χιλιόμετρα.
Με τα ίδια λίτρα βενζίνης είμαι στα 700. Μετρημένο ένα κάρο φορές. Οπότε δεν καίει το διπλάσιο.
Επίσης, καθαρά για εγκυκλοπαιδικούς λόγους, κέρδισα και 10 χιλιόμετρα τελικής.

termagazis · #**415** 10-10-10, 22:05

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollakiato

επειδη ειχα ασχολιθι παλια στο να τοθετο υγραερια σε διαφορα οχιματα σασ πληροφορο οτι το 90/100 απο τα οχηματα μετα απο ενα χρονο θελανε επισκευη για τον λογο επειδι δεν λιπενετε το χιτονιο και τ εμβολο και εδρεσ τον βαλβιδον ητανε λεσ και τησ ειχεσ κανει με αμοβολι ..... αυτα τα ολιγα εγο ποτε δεν προκιτε να βαλο στο αμαξη μου L.P.G

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollakiato

και το αλλο το (καλο) ................... το υγραεριο για να πιασει την αποδοσει τησ βανζινασ μπενει σε διπλασεια ποσοτιτα μεσα στον χορο καυσησ...οποτε αμα ειχε ιδια τιμη με την βενζινα θα εκεγε τα διλασια το καθε οχιμα που ειχε LPG.
απλοσ συμφερι γιατι ειναι πιο φτινο το υγραεριο...

μηπως τους εβαζες εσυ την διπλασια ποσοτητα σε υγραεριο κ τους τιναζες τα πεταλα?????χιχιχιχχιχ πλακα κανω!!!!

giannis gt · #**416** 10-10-10, 22:19

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από agapiou233

Εγώ θα γράψω αυτά που είδα στο δικό μου το αμάξι, και τα οποία τα έχω γράψει και στο θέμα της 12άρας μου.
Με 53 λίτρα υγραέριο σε ταξίδι με 125 χλμ/ώρα βγάζω 620 χιλιόμετρα.
Με τα ίδια λίτρα βενζίνης είμαι στα 700. Μετρημένο ένα κάρο φορές. Οπότε δεν καίει το διπλάσιο.
Επίσης, καθαρά για εγκυκλοπαιδικούς λόγους, κέρδισα και 10 χιλιόμετρα τελικής.

Παντως σε αυτο το <πικρο>για μενα τευχος

του Power εχει ενα Nissan Qasqai που κινειται με LPG και μαλιστα βελτιωμενο με Light Turbo Κ03 με 0,25 πιεση , το οποιο το μετρανε με LPG και με βενζινη 2 φορες ξεχωριστα και με το LPG εβγαλε 2 αλογα και 0.4 κιλα ροπης παραπανω!!Μου κανει λιγο εντυπωση βεβαια αλλα δεν εχουν λογο να μην λενε αληθεια!!!Σαν λιτρα καταναλωσης εχει παραπανω οπως λετε περιπου 10-15% αλλα με μιση και κατω τιμη το Κερδος ειναι ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΑ μεγαλο!!!

The_Emperor · #**417** 11-10-10, 09:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από agapiou233

Εγώ θα γράψω αυτά που είδα στο δικό μου το αμάξι, και τα οποία τα έχω γράψει και στο θέμα της 12άρας μου.
Με 53 λίτρα υγραέριο σε ταξίδι με 125 χλμ/ώρα βγάζω 620 χιλιόμετρα.
Με τα ίδια λίτρα βενζίνης είμαι στα 700. Μετρημένο ένα κάρο φορές. Οπότε δεν καίει το διπλάσιο.
Επίσης, καθαρά για εγκυκλοπαιδικούς λόγους, κέρδισα και 10 χιλιόμετρα τελικής.

Επιβεβαιώνω κι εγω ανάλογες παρατηρήσεις.
εγώ έχω μικρότερο ρεζερβουάρ (μέχρι 40 λίτρα καθαρά χωράει) και κάνω 530 χλμ
Επίσης, παρατηρώ ότι σε αρκετά υψηλές στροφές ή σε ανηφόρες όταν το γυρίζω από υγραέριο σε βενζίνη το αμάξι "κόβει"
Το τελευταίο για μένα είναι αδιάφορο γιατί δεν με ενδιαφέρει το ράλι αλλά να κάνω τα 1600 χλμ το μήνα όσο το δυνατόν πιο οικονομικά και με την ελάχιστη φθορά του αυτοκινήτου μου. Γι' αυτό προτιμώ 100χλμ/ώρα με πέμπτη και κάτω από τις 3000 στροφές...

agapiou · #**418** 11-10-10, 14:08

40 λίτρα καθαρή χωρητικότητα? Για 12άρα? Μικρή φιάλη έβαλες...

The_Emperor · #**419** 11-10-10, 14:14

44 λίτρα είναι η φιάλη σε σχήμα ρεζέρβας...μου είπαν ότι δε χωρούσε μεγαλύτερη...

Fanis · #**420** 11-10-10, 15:10

εγω βαζω 60λιτρα δεξαμενη -ντεποζιτο στην θεση της ρεζερβας και γεμιζει 53.7 ακριβως.