ταση ρευματος δυναμου

[nikos gtcc]

καλησπερα παιδια.. θελω την βοηθεια σας..
σε corolla ts 03 ξαφνικα σημερα παρατηρησα να βγενουνε καπνοι απο την μηχανη ασπρος καπνος δλδ.(το προηγουμενο βραδυ το κυνηγησα λιγο αλλα οχι τοοσ ιδιαιτερα να το πω) παρατηρησα λοιπον καπνους και μυρηζε σαν καμενο κατι.. ανοιγω το καπο και ειδα οτι βγενανε απο την μερια του δυναμου και λουριου. επειδη εχω μεσα βολτομετρο ειδα την ταση στο ρελαντι να πηγενει στο 12,5 και αν μαρσαριζες λιγο πηγενε 13,3 με σβησρα φωτα. με ανναμενα φωτα επεφτε στο 11,9 με 12,0.. δοκημασα και με πολυμετρο ..εδειχνε τα ιδια. η μπαταρια ειναι ενταξει. τσεκ δεν μου εχει αναψει μεσα ακομα.. επισης ακουω και σαν σπιθυρισμο πανω στο καπακι εκει κοντα στα μπεκ με πολλαπλασιαστες..το αμαξι δν κανει κανενα θεμα στο δρομο ουτε ρεταρει ουτε τιποτα.. υπαρχει περιπτωση να εγινε τιποτα με το μοτερ απο την κοντρα?αλλα η ταση εχει καμια σχεση? επισης δοκημασα εναν εναν τους πολλαπλασιαστες και ειναι οκ.. μαλλον για δυναμο παμε κενουργιο μου μυριζει??? απο τι να ειναι οι καπνιλες? παντως το δουλευα αρκετη ωρα ρελαντι και οι καπνοι μειονοντουσαν..
την βοηθεια σας....

[NikiforosGT]

καλησπέρα, η ταση δυναμο ή ιμαντα δυναμο που λεμε πρεπει να ειναι με ζεστο μοτερ και ρελαντι απο 13 και βαλε (νομιζω 13.8) πρεπει να δω τα βιβλια μου εως και 14 κατι volts.
Ουτε παραπανω απο 14 δεν ειναι καλο να ειναι για ζοριζεται, μπορει να γινει αν πχ σφιξουμε πολυ τον ιμαντα, το εχω κανει και αρχισε να κοβεται λωριδες!!!
οταν ειναι ποιο κατω κατι δεν παει καλα.....
οταν αναβουμε φωτα ή κατι αλλο ηλεκτρικο σε πολλα μοτερ ισως και σε ολα εχει καποια βαλβιδα σε μενα ειναι η idle control valve (ΙCV) και ανεβαζει λιγο ρελαντι για να βοηθαει και την ταση.
Οποτε για σιγουρες δοκιμες ολα πρεπει να ειναι κλειστα και μονο μοτερ ανοιχτο.
Επειδη μου ετυχε και εμενα αυτο που λες οχι να βγαζει καπνους βεβαια!!!
ηταν η πλακετα στο δυναμο και αναγκαστικα να παρω αλλο μεταχειρισμενο 60 ευρω.
Αν το αφησεις αν οντως ειναι απο αυτο καποια στιγμη θα σου καψει την μπαταρια ή θα καει τελειως και θα μεινεις.
Μου ειχαν χαρισει δυναμο με χαλασμενη αυτη την πλακετα και το αμαξι δεν επαιρνε καν εμπρος που το ειχα βαλει πανω και μετα αγορασα αλλο.
Οι καπνοι προφανως ειναι απο την πλακετα του δυναμο, αν θες να δεις σιγουρα πρεπει να το βγαλεις και να το ανοιξεις να την βγαλεις να δεις τι εχει αρπαξει.

Πανω στο καπακι πολυ κακο αυτο, ελεγξε τα καλα γιατι κατι δεν παει καλα!!!
το οτι δουλευουν τωρα δεν σημαινει οτι κατι εχει προβλημα.
Φυσικα και εχει σχεση!!! αν το δυναμο κανει λαθη στην ταση ποιος θα την πληρωσει? μπορει οι πολλαπλασιαστες!
για εμενα αμεση λυση σε ηλεκτρολογο μην παθεις ζημια και αλλου!

[nikos gtcc]

λεσ να εγινε κατι με εκεντροφορους και τα σχετικα η να καρφωσε βαλβιδεσ?κ ολα αυτα με ενα ανοιγμα να πω? και το μοτερ δν ειναι σκησμενο να πεις..το παω πολυ νορμαλ! εχει 134000κμ
να προσθεσω οτι απο το καλοκαιρι που περασε και λιγο πιο πριν μου εκανε κοψιματα στην ταση το δυναμο..δλδ εκει που πηγενα σε πορεια εβλεπα το οργανο να πεφτει στα 11,9 και μετα να πηγενει στα κανονικα επιπεδα του δλδ στα 14,0 κ γενικα μου τα κανει τις αυξομιωσεις αυτες..αρα μηπως τα επεξε τελειως?

και επισης μου λενε για δυναμο αλλον κaiνουργιο. κοιταξα και βρηκα με 220ε denso.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από nikos gtcc

λεσ να εγινε κατι με εκεντροφορους και τα σχετικα η να καρφωσε βαλβιδεσ?κ ολα αυτα με ενα ανοιγμα να πω? και το μοτερ δν ειναι σκησμενο να πεις..το παω πολυ νορμαλ! εχει 134000κμ
να προσθεσω οτι απο το καλοκαιρι που περασε και λιγο πιο πριν μου εκανε κοψιματα στην ταση το δυναμο..δλδ εκει που πηγενα σε πορεια εβλεπα το οργανο να πεφτει στα 11,9 και μετα να πηγενει στα κανονικα επιπεδα του δλδ στα 14,0 κ γενικα μου τα κανει τις αυξομιωσεις αυτες..αρα μηπως τα επεξε τελειως?

και επισης μου λενε για δυναμο αλλον κaiνουργιο. κοιταξα και βρηκα με 220ε denso.

για μενα ειναι φως φαναρι οτι φταιει η πλακετα του δυναμο. Και μενα τετοια κουφα εκανε! μονο καπνους δεν ειχε βγαλει!
Δεν ειναι αναγκη να παρεις καινουριο αλλα αν μπορεις να δωσεις τοσα καλυτερα.
εγω ειχα μαμα και πηρα μεταχ του GT που ειναι περισσοτερα ampers 60 ευρω κιολας και ειμαι μια χαρα.
Και εγω απο παντα ειχα βολτομετρο, παλια αναλογικο τωρα ψηφιακο.
Θεωρω οτι ειναι πολυ σημαντικο οργανο.

[nikos gtcc]

μηπως καηκε καμια ανορθωτρια?ετσι λεγετε? ετσι νομηζω μου το ειπε ο ηλεκτρολογος μου κ αυτο επιδη εβγαζε καπνους!! εχω στο κουτι του καινουργιο αυτοματο. μου λεει οτι και να τον αλλαξουμε δν θα γινει κατι..θελει δυναμο αλλο...
τον βρηκα απο το on parts 220e

[NikiforosGT]

Αμα δεν το βγαλει να το ανοιξει απο εξω δεν μπορει να καταλαβει.
εγω λεω να το βγαλεις να το ανοιξεις να δεις, αμα εχεις αλλο αυτοματο (ετσι λεμε την πλακετα του δυναμο) δεν χανεις τιποτα να δοκιμασεις.
Δεν ξερω αν μπορεις να το κανεις μονος σου αυτο.
Εγω αυτο θα εκανα παντως. Σιγα μην εδινα ετσι τοσα ευρω!
Κανονικα αυτο που λεει στο αυτοματο πρεπει να ειναι.
Εκτος αν αρπαξε και το πηνιο βεβαια!

Εμενα με προβληματιζει αυτο που ειπες για το σπινθηρισμο στο καπακι, δες το μην χαλασει και τπτ αλλο!

[nikos gtcc]

ναι ναι... και δλδ οταν κεγετε ο αυτοματος βγαζει τοσο καπνο? μπορει να αρπαξε κατι πιο βαθια στο δυναμο!!!

[NikiforosGT]

ο αυτοματος ειναι πλακετα εχει πανω αρκετα εξαρτηματα, ενας πυκνωτης πχ να σκασει αρκει....
εγω μια φορα τι να πω....
παω Ε.Ο στην μεσαια λωριδα και ξαφνικα ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΜ!!!!!
μιλαμε για πολυ βρωμα σαν καψουλια και γεμισε μεσα καπνο!!!
παραλιγο να χασω το τιμονι αφου με πηγε ζουμι!
τελικα εσκασε ενας πυκνωτης μεσα στο αριστεροι crossover! εκει να δεις!!! οχι μονο ξεπατωθηκε αλλα του βγηκαν ολα τα σωθηκα απεξω!!!

σχετικα με τον ηχο σαν σπινθυρισμο του πατερα μου το micra εκανε κατι τετοιο και τον αφησε παρκαρισμενο τελικα καηκε ο διανομεας που εχει μεσα και τον πολλαπλασιαστη. Η λαθος ταση μπορει να δημιουργησει προβλημα.

[nikos gtcc]

θα το δω απο τριτη τωρα και θα ενημερωσω.ευχαριστω νικηφορε παντως!
ελπιζω να μην ειναι τπτ με τις βαλβιδεσ και τα εκεντρα να εγινε καμια ζημια πανω στην κοντρα.....

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από nikos gtcc

θα το δω απο τριτη τωρα και θα ενημερωσω.ευχαριστω νικηφορε παντως!
ελπιζω να μην ειναι τπτ με τις βαλβιδεσ και τα εκεντρα να εγινε καμια ζημια πανω στην κοντρα.....

οχι ρε συ τι σχεση εχουν αυτα????
αν ειχες προβλημα σε αυτα δεν θα πηγαινε καλα το αμαξι καταρχην!
εφοσον εχεις θεματα τασης φορτισης ειναι καθαρα θεμα δυναμο!