Επιλογη προφιλ ελαστικου σε 17'' ζαντες

[TOUGHSPORT]

Καλημερα, Χρονια πολα Καλη Χρονια σε ολους με απειρα & απροβληματιστα χιλιομετρα!!
Ευχομαι να μαστε καλα να ''φταχνουμε'' τα αμαξακια μας!!!!
Πριν απο ενα χρονο βρεθηκα στην ευτυχη θεση να αποκτησω τις 17αρες του Ts Compressor.
Οσο πλησιαζει ο καιρος να τις βαλω, με προβληματιζει η επολογη των ελαστικων που απο οσο ξερω η μαμα διασταση ειναι 215/45/17.
Συνυπολογιζοντας το οτι το αμαξι φοραει D2 coilover και την ποιοτητα τω ελληνικων δρομων σκεφτομαι το ενδεχομενο να βαλω +5 στο προφιλ, δλδ 215/50/17.
Οχι οτι με το +5 θα σωθει η κατασταση, απο το περιστασιακο κοπανημα σε λακουβες,απλα καποτε πειραματικα ειχα βαλει κατι 17αρες απο mini cooper με runflat λαστιχο και 45αρι προφιλ, και φτασαν στο σημειο οι ζαντες να στραβωσουν τοσο απο λακουβες οστε να πηγαινω το πρωι στη δουλεια και το μεσημερι να θελουν ξανα φουσκωμα.Επισης τωρα που εχω 205/55/16 σχεδον καθε 1 με 1 1/2 χρονο φθειρονται τα σινεμπλοκ απο τα ψαλιδια, που σημαινει οτι και με 55αρι προφιλ υπαρχει ηδη καταπονηση...
Το ερωτημα μου ειναι (αν ξερει καποιος να μου πει) τι θα συμβει αν αυξηθει κατα 10mm η διαμετρος του ελαστικου, περαν απο το υποτειθεμενο οφελος του να προστατεψω τις ζαντες, αν θα ''κοψει'' το αμαξι, την καταναλωση, και την ευσταθεια...
Ευχαριστω εκ των προτερων. Καλη χρονια σε ολο το φορουμ!!

[TmNemesis]

Για να μην έχεις θέμα με κατανάλωση,κόψιμο ταχύτητας το ιδανικό μέγεθος για σένα (έχοντας αρχική διάσταση 195/60/15) είναι το 205/45/17.
Το 215/50/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 5%, πολύ πάνω από τα όρια.
Το 215/45/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 1,65%, επιτρεπτό όριο.
Το 205/45/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 0,21%, ιδανικότατο.
Τώρα για το στράβωμα ζάντας κτλ είναι άλλο θέμα.
Από εσένα εξαρτάται τι θέλεις, ίδια κατανάλωση, ίδια ταχύτητα, μεγαλύτερη καταπόνηση ζάντας-σινεμπλόκ κτλ...πας σε 205/45 ή σε 215/45.
Αλλού κατανάλωση,αλλού ταχύτητα, μικρότερη καταπόνηση ζάντας-σινεμπλόκ κτλ...πας σε 215/50.
It's up to you!!!

ΥΓ: Δεν έχω ακούσει από κάποιον να έχει βάλει 215/50 το θεωρώ αρκετά ψηλό με συνέπεια να υπάρχει κίνδυνος να βρίσκει (εδώ με το 215/45 πάλι ρισκάρεις στο να βρίσκει).

[TOUGHSPORT]

ευχαριστώ για την απάντηση σου Θοδωρή, η αλήθεια είναι ότι από θέμα φάρδους προσανατολιζομαι πιο πολύ στο 205 πάρα 215, διότι είναι και ο κομπρεσσορας στη μέση που θέλει μπόλικο :mam !!!
όποτε το 215 παρόλο που θα φέρει ευστάθεια στο στροφιλικι και θα βάζει ''κάτω'' τα 245 άλογα που θέλω να βγάλω, θα μου αυξήσει μόνιμα την κατανάλωση,παρολη τη μετατροπή σε hybrid transmission, και επίσης θα κανει την καθε μετακίνηση μου ασύμφορη.....
Ψάχνοντας τις διαστάσεις καταλήγω στην 205/50/17,διοτι ειναι κριμα τετοιο ωραιo ζαντικο που το ακριβοπληρωσα 800 γιουρος O.M.G. να στραβωνει με το παραμικρο.....
Aπλα ήθελα να ακούσω και άλλες γνώμες.
Όσο αναφορά το ενδεχόμενο να βρίσκει στο φτερό θέλω να πιστεύω οτι επειδή η D2 ρυθμίζεται καθ' ύψος θα ρυθμιστεί ανάλογα έτσι ώστε να μη βρίσκει.

Ευχαριστω και παλι, ετσι και αλλιως συζητηση κανουμε μεχρι την ανοιξη που σκοπευω να τα βαλω, εχουμε καιρο...

Αρχική Δημοσίευση από TmNemesis

Για να μην έχεις θέμα με κατανάλωση,κόψιμο ταχύτητας το ιδανικό μέγεθος για σένα (έχοντας αρχική διάσταση 195/60/15) είναι το 205/45/17.
Το 215/50/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 5%, πολύ πάνω από τα όρια.
Το 215/45/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 1,65%, επιτρεπτό όριο.
Το 205/45/17 έχει μια απόκλιση σχεδόν 0,21%, ιδανικότατο.
Τώρα για το στράβωμα ζάντας κτλ είναι άλλο θέμα.
Από εσένα εξαρτάται τι θέλεις, ίδια κατανάλωση, ίδια ταχύτητα, μεγαλύτερη καταπόνηση ζάντας-σινεμπλόκ κτλ...πας σε 205/45 ή σε 215/45.
Αλλού κατανάλωση,αλλού ταχύτητα, μικρότερη καταπόνηση ζάντας-σινεμπλόκ κτλ...πας σε 215/50.
It's up to you!!!

ΥΓ: Δεν έχω ακούσει από κάποιον να έχει βάλει 215/50 το θεωρώ αρκετά ψηλό με συνέπεια να υπάρχει κίνδυνος να βρίσκει (εδώ με το 215/45 πάλι ρισκάρεις στο να βρίσκει).

[Edessaios]

Ρε συ Μιχαλη δεν μπορω να καταλαβω γιατι να σου στραβώνουν οι ζαντες!! Εγω με 17 και 45αρι προφιλ δεν εχω κανενα προβλημα εδω και χρονια. Και με coilover αναρτηση. Ζαντες Team Dynamic Racing.Με τα λαστιχα runflat δεν μπορεις να βγαλεις συμπερασματα γιατι εχουν παρα πολυ σκληρα πλαινα.Επισης και αυτο με την φθορα των συνεμπλοκ απο τα ψαλιδια φαινεται πολυ παραξενο......

[χρηστος]

Κα εγω με 205 40 17 στο avensis δεν εχω κανενα προβλημα με στραβωματα σινεμπλοκ κτλ...μηπως εισαι λιγο απροσεκτος με τις λακουβες κα εχεις θεματα???

[Fireair]

http://www.gtc.gr/Tech/tyre-calc.htm

Δοκίμασε αυτό για να μπορεις να δεις πιο είναι το σωστό νούμερο σε οποιαδήποτε αλλαγή κάνεις.
Να γνωρίζεις οτι η καλύτερες αλλαγές είναι ως μάξιμουμ 2%.
Καλό ψάξιμο.