H Toyota έδωσε σήμερα μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου παραγωγής του FT-86 το οποίο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα από το 2012. Ο κινητήρας τους είναι ένας ολοκαίνουργιος τετρακύλιδρος Boxer της Subaru που διαθέτει την D-4S τεχνολογία της Toyota. Η τεχνολογία D-4S συνδυάζει άμεσο ψεκασμό με ψεκασμό στην εισαγωγή των βαλβίδων.
Νούμερα δεν έδωσε, αλλά η Toyota αναφέρει ότι η τεχνολογία D-4S θα προσφέρει αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή με μικρή κατανάλωση και εκπομπές CO2. Αν κρίνουμε από τον τελευταίο κινητήρα της Subaru που φορά το ανανεωμένο Impreza, ο οποίος αποδίδει 150 άλογα με 196 Nm ροπής, τότε θα πρέπει να περιμένουμε αυτόν του FT-86 να αποδίδει πολλά παραπάνω.
Ο κινητήρας θα συνδυάζεται με δύο 6-τάχυτα κιβώτια, ένα μηχανικό και ένα αυτόματο με paddles στο τιμόνι. Εκτός αυτού, το πισωκίνητο αυτοκίνητο θα διαθέτει και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και έχει κατασκευαστεί πάνω στην νέα front-engined, rear-wheel drive πλατφόρμα της Subaru που παρουσιάστηκε στη Γενεύη τον περασμένο Μάρτιο.
Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του μέσα στο 2012, σε Ευρώπη και Ιαπωνία να πωλείται κάτω από το σήμα της Toyota, ενώ στην Αμερική θα πωλείται από την Scion, με το πρωτότυπο της FR-S Concept, να παρουσιάστηκε πριν από 10 ημέρες στη Νέα Υόρκη. Σε ότι αφορά το μοντέλο της Subaru, αυτό θα διαθέτει ακριβώς τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά θα διαθέτει εντελώς ξεχωριστεί σχεδίαση. Απόλαυσε όλα τα πρωτότυπα στη συνέχεια ενώ στο τέλος μπορείς να βρεις και το σχετικό δελτίο τύπου.
http://www.autoblog.gr/2011/04/29/to...-version-2012/
Η Toyota ανέβασε 3 αρχεία ήχου από το πως ακούγεται ο boxer κινητήρας και η εξάτμιση του Toyota FT-86 II Concept, που είναι ο ίδιος που έχει τοποθετηθεί και στα Scion FR-S concept καθώς και στο αντίστοιχο μοντέλο της Subaru.
Για να ακούσετε τους ήχους μπείτε στο παρακάτω λίνκ.
http://www.autoblog.gr/2011/04/28/to...ear-its-sound/
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
