Συγκριτικο Top Gear

koperton · #1 02-12-07, 22:52

Αγορασα το τευχος του Top Gear του Δεκεμβρη το οποίο περιέχει μεταξύ αλλων ενα συγκριτικό των: 1. Citroen C4 Grand Picasso 1.8, 2. Mazda 5 1.8, 3. Opel Zafira 1.8 & 4. Toyota Corolla Verso 1.8. και οριστε τα αποτελεσματα:
Πρωτο το Citroen, δευτερο το Zafira, τριτο το Mazda και τεταρτο το Verso. Τα κριτηρια της καταταξης είναι η πρακτικότητα και οι χωροι καθως και η τιμή. Οι επιδοσεις και η ασφαλεια δεν παιζουν κανενα ρολο στο test εστω και αν αυτα θα σε σωσουν και απλα αναφερω καποιες επιδοσεις:

a. 0-100
Citroen 12,9 Mazda 11,9 Opel 11,6 Toyota 10,7

b. 0-400
Citroen 18,6 Mazda 18,4 Opel 18,1 Toyota 17,8

Για να μην γινομαι κουραστικος, θελω να καταληξω στο οτι πλεον τα συγκριτικα τεστ γινονται με βαση ποσες ποτηροθήκες και ντουλαπακια εχει το καθε μοντελο και με το πως αποροφα τις ανωμαλιες του δρομου για να μην χυνεται το γαλα των μωρων και οχι με βαση την ενεργητικη και παθητικη ασφαλεια του, δεδομένα τα οποία έρχονται σε δευτερη μοίρα.
Πάντως με ικανοπιει η ατακα του Clarkson ( ο οποιός μέσα σε όλα τα αυτοκινητα του εχει και ενα Corolla Verso) σε επεισοδιο του Top Gear που ασχοληθηκε με τα πολυμορφικα: "the best of all is this one the Toyota Corolla Verso".

Περιμένω τις απόψεις σας.

wastegate · #2 02-12-07, 23:19

φιλε πως παιρνεις σοβαρα μια εκπομπη που ειναι καθαρα για θεαμα
Εδω ειπανε το 350z this horrible dat

μου βγαλαν καλυτερο αμαξι αναμεσα σε ενα hyndai ενα rover και ενα mercendes τζιπ καλυτερο αμαξι το rover που τα αμαξια δεν ειχαν καμια επαφη μεταξυ του το hyndai ηταν οικογενοιακο το rover δεν θυμαμαι τι ηταν παντως ειχε κινητηρα απο αλλη εταιρια...
Τεσπα ειναι καλοι στο να ανατιναζουν τροχοσπιτα και να παιζουν μπαλα με διαφορα αμαξια...
Και δεν ειναι αντικειμενικοι το βρετανικα αμαξια παντα υπερεχουν...
Βασικα απο οτι καταλαβα ποιος θα σκασει τα ποιο πολλα λεφτα ειναι...
Και πως να παρω σοβαρα εναν ανθρωπο που οδηγαει slgay!!

Nikr · #3 03-12-07, 01:46

Στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα μετράνε πολύ οι χώροι, και ακόμα πιο πολύ οι ποτηροθήκες

koperton · #4 03-12-07, 17:14

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Nikr2007

Στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα μετράνε πολύ οι χώροι, και ακόμα πιο πολύ οι ποτηροθήκες

Δεν νομιζω ομως οι ποτηροθηκες θα σωσουν εσενα και τα παιδια σου, ενω αντιθετα η δυναμη του μοτερ και γενικα ενα στιβαρο και στημενο καλα πλαισιο θα μπορεσεις να τα χρησιμοποιησεις σε μια δυσκολη κατασταση.

T180 · #5 03-12-07, 17:53

Ειναι γνωστο οτι η Toyota δινει εμφαση στην ενεργητικη ασφαλεια στα πολυμορφικα, βαζοντας ισχυρα μοτερ. πχ, ο Valvematic κινητηρας μπηκε για πρωτη φορα στο Toyota Noah, και τα Corolla Verso φορανε τον διαστημικης τεχνολογιας 2.2 D-CAT 180.

Nikr · #6 03-12-07, 18:07

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από koperton

Δεν νομιζω ομως οι ποτηροθηκες θα σωσουν εσενα και τα παιδια σου, ενω αντιθετα η δυναμη του μοτερ και γενικα ενα στιβαρο και στημενο καλα πλαισιο θα μπορεσεις να τα χρησιμοποιησεις σε μια δυσκολη κατασταση.

Δεν έχεις άδικο, απλά όσοι αγοράζουν αυτά τα οχήματα, το τελευταιο που τους ενδιαφέρει είναι οι προσπεράσεις και η συμπεριφορά στις στροφές.
Αερόσακους έχουν όλα αρκετούς.
Γνωστός μου αγόρασε ένα Touran, κυρίως γιατί είχε σαν εξεσουάρ, μια πολύ ωραια σχάρα για να βάζει το σανίδι του σερφ....
Λίγο πολύ όσοι παιρνουν πολυμορφικά, παρόμοια πράγματα σκέφτονται...
...και επίσης δεν νομίζω το toyota να απέχει (προς τα πάνω) σε οδική συμπεριφορά από τα υπόλοιπα

koperton · #7 03-12-07, 23:54

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Nikr2007

Λίγο πολύ όσοι παιρνουν πολυμορφικά, παρόμοια πράγματα σκέφτονται...
...και επίσης δεν νομίζω το toyota να απέχει (προς τα πάνω) σε οδική συμπεριφορά από τα υπόλοιπα

Ειναι ισαξιο με καποια (zafira) και καλυτερο απο καποια (picasso, mazda) στην οδικη συμπεριφορα.

madvinegar · #8 04-12-07, 10:12

Ρε συ koperton... πότε θα καταλάβεις ότι το αμάξι που πηρες ΔΕΝ ειναι για κόντρες, στησίματα και χωσίματα ???

Ο ανήσυχος οικογενειάρχης...

spyros_45 · #9 04-12-07, 11:12

Για αξιοπιστία και ποιότητα κατασκευής δεν γίνεται λόγος? Top gear το πιο γνωστό τηλεοπτικό και αναγνωστικό μέσο προβολής και διαφήμισης του ομίλου vag και ειδικά της VW. Ελάτε τώρα ρε παιδιά, μα με τι ασχολείστε? Δεν υπάρχει γιαπωνέζικο αμάξι για αυτούς και για πολλούς άλλους φυσικά. Το μόνο που ξέρουν είναι να τονίζουν τα αρνητικά τους και να αγνοούν εσκεμμένα τα πλεονεκτήματα τους. Ο Κλάρκσον κάποιες φορές ξεφεύγει και μας εκθειάζει και την άλφα ρομέο. Δεν λέω καλά κάνει γιατί και γω γουστάρω τις αλφέτες, αλλά είναι φως φανάρι οτι οι άνθρωποι κατευθύνονται. Εγώ βλέπω την εκπομπή τους για να φρεσκάρω τις γνώσεις μου στην γεωγραφία.

koperton · #10 04-12-07, 11:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ρε συ koperton... πότε θα καταλάβεις ότι το αμάξι που πηρες ΔΕΝ ειναι για κόντρες, στησίματα και χωσίματα ???

Ο ανήσυχος οικογενειάρχης...

Mad ειμαι πολυ ανησυχος για αυτο σε λιγο θα του βαλω εναν παραλληλο εγκεφαλο και θα γινει μεγαλο πανηγυρι. Δεν γουσταρω ρε φιλε να βγαζουν πρωτο το Picasso επειδη εχει 50 θηκες για αντικειμενα και επειδη δεν καταλαβαινεις τις ανωμαλιες του δρομου.