Ποιό μοτέρ σε celica....

4ages1 · #1 19-09-07, 21:23

Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να μπει κάποιο "σχετικά" σύγχρονο μοτέρ σε celica του 76'? το μαμά μοτέρ "ήταν" 2tg.
Thanks

TOLIS EE80 · #2 19-09-07, 23:32

Εκανα μια αναζητηση στο νετ και βρηκα οτι πρεπει να εχεις την ΤΑ23 με 2Τ(G) μοτερ.
Βρηκα να εχουν κανει μετατροπη με 4age, 3tgte, 3sg(t)e, 2JZ.

wastegate · #3 19-09-07, 23:46

Φιλε μου αν εχεις την TA23 εχεις την αγαπημενη σελικα του Ξυνου...
Ο Ξυνος ειναι ο αρχαιοκαπηλος του σαιτ οτι μοτερ παλιο θες εχει(δεν ειναι μαντρας!!)
Εσυ τι αναζητας δεν μας ειπες...
Επισης το πλαισιο σε τι κατασταση ειναι?

4ages1 · #4 21-09-07, 01:33

Ναι αυτή είναι...
Το αμάξι μπαίνει σε δεξιοτεχνίες τα τελευταία (πολλά) χρόνια στην β. Ελλάδα. Όσοι έχουν πάει σε κάποιο τέτοιο αγώνα, σίγουρα το έχουν δει!
Το μοτέρ έσπασε την προηγούμενη Κυριακή, στο δρόμο για τον αγώνα της Αλεξανδρούπολης....
Έτσι μπαίνει το θέμα της αναβάθμισης του κινητήρα ή της αντικατάστασης με κάποιον άλλο. Αλλά με ποιόν? Αυτή είναι και η ερώτηση.
Η επικρατέστερη ιδέα πάντως είναι να προσπαθήσουμε να ταιριάξουμε κάποιον beams, ο οποίος έχει φορεθεί και σε πισωκίνητα (βλ. alteza).
Υπάρχει κάποια άλλη ιδέα?

pwpwpali · #5 21-09-07, 01:43

πωπω λεμε.......αυτη τη σελικα την γουσταρω τρελα....
ελπιζω να την φτιαξεις με οτι καλυτερο βρεις κ καλα χιλιομετρα...πολυ καλη η κατασταση της μπραβο

toyota mania · #6 21-09-07, 10:24

Εγω παντος δεν θα το βιαζα το αυτοκινητο.Θα εψαχνα να βρω το μαμα μοτερ, η θα επισκευαζα το ιδιο με οποιοδηποτε κοστος, η ενα αλλο μοτερ που να εμπαινε απο μαμα στο αυτοκινητο.
Ολα αυτα για να μην χαθει η συλλεκτικη αξια του αυτοκινητου αλλα και η πραγματικη αξια.Δοξα τον θεο ολα τα παλια ΤΟΥΟΤΑ, εβγαιναν με δυνατα μοτερ και οχι με χρεπια οπως τα ευρωπαικα OPEL,FORD κ.α
Θα γουσταρα να ειχα ενα γνησιο celikoni για τις βολτες μου και οχι ενα μεταλλαγμενο με μοτερ απο οπου γουσταρουμε.
Μοτερ μπαινει οποιο θες παντος Ιορδανη. Εδω βαλανε απο SUPRA σε AE86.

wastegate · #7 21-09-07, 10:32

Το εχω το αμαξι σου φιλε μου σε βιντεακι απο την δεξιοτεχνια θεσ/νικης πραγματικα ακουγοταν πολυ δυνατος ο 2τ...
Αφου το θελεις για δεξιοτεχνια και μονο πραγμα που σημαινει δυναμη παντου και ειδικα μεσαιες θα σου προτεινα εναν 4age 16ν ή καποιον απο τους 4agze που με εχει κομπρεσσορα απο το εργοστασιο...

GEORGIOS_XYNOS · #8 21-09-07, 14:59

Κουμπαρε και πολυ σβουρα ο Νικος!!! Μια χαρα τα πηγαινε με τον 2Τ, το πιο πολυ χειροκροτημα. Λοιπον επειδη μου ειπε οτι θελει μονο ατμοσφαιρικο σκεφτομαι για ενα 3tg υβριδιο. Αρκει να βρεθει ο 3Τ ομως.

GEORGIOS_XYNOS · #9 21-09-07, 15:17

Λοιπον:
http://www.enginereplacement.com/htdocs/toyota_swap.htm

Δλδ αφου θελουμε ατμοσφαιρα: 2TG, 3TG, 4AGE, 7AGE, 18RG, 3SGE, 1UZFE, 7MGE, 2J.

Γνωμη μου:
Ή βρισκει εναν 3τ και κανει παντρεμα με τον δικο του, low budget κινητηρας, ιδια ισχυ, μεγαλυτερη ροπη.
Ή βρισκει εναν 4age 16V που δεν νομιζω να του κανει μεγαλη διαφορα.
Ή να κανει εναν 7age που ομως πρυποθετει αγορα 2 κινητηρων, και δεν νομιζω να κανει πολυ μεγαλυτερη διαφορα απο τον 3ΤG για τα εξοδα του.
Οι αλλοι κινητηρες πανε πανω απο τα 1800cc και δεν ξερω τιμες και αν βρισκονται. 18RG πουλαει ο Ερωτοκριτος στα 1000 Ευρω.
Εναν 5Μ ξερω, εξακυλινδρο ροπατο κινητηρα, του Σαββα τον πρωην. Δεν ξερω αν τον δινει και ποσα ουτε την κατασταση του.

wastegate · #10 21-09-07, 15:22

http://www.youtube.com/watch?v=LDcDAlWIKSM
να και το βιντεο...