Ηχος απο αριστερη δισκοπλακα...

DJKEY · #1 29-05-07, 03:17

Παιδες καλημερα! Εχω παρατηρησει τωρα τελευταια με τις ζεστες οτι οταν αρχισω και κινουμαι σε γρηγορους ρυθμους με την TS μου και τα φρενα φυσιολογικα αρχιζουν και ζεσταινονται, ακουω μετα οταν το ρολαρω το αυτοκινητο με νεκρα (για να μην εχω το θορυβο της μηχανης) σαν εναν μεταλικο θορυβο απο τη δισκοπλακα την αριστερη (του οδηγου), σαν να πιανει το τακακι με τη δισκοπλακα. Αυτος ο ηχος δεν ειναι συνεχομενος αλλα ειναι τακτος...λες και υπαρχει ενα συγκεκριμενο σημειο που το πιανει και το κανει. Δλδ οπως ρολαρεις, οποτε περναει απο εκεινο το σημειο ακους λες και η δισκοπλακα εκεινη τη στιγμη πιανει στο τακακι πανω. το εχει συναντησει ποτε κανεις? ευχαριστω εκ των προτερων παιδια! να στε καλα!

pwpwpali · #2 29-05-07, 03:33

τα περισοτερα εχουν ενα μεταλικο προστατευτικο λαμακι στην δαγκανα τακακι να το πω δεν ξερω να στο εξηγησω ακριβως...τωρα αυτο μερικες φορες ζεστενετε τρανταζετε κ φευγει απο τι θεση του

dRiveR7 · #3 29-05-07, 09:04

Ναι και σε εμένα το κάνει καμιά φορά αυτό κ έχω παρατηρήσει πως το κάνει όταν μετά από έντονη χρήση αρχίσει να κρυώνει. Βέβαια μετά σταματάει, οπότε όταν το είχα πάει να το δουν στην TOYOTA δεν άκουσαν τίποτα! Πτώση στην απόδοση των φρένων δεν υπάρχει, άρα θεώρησα ότι αν ήταν πρόβλημα θα είχε εμφανίστει εντονότερα. Πιθανόν να είναι αυτό που λέει ο Γιώργος.

DJKEY · #4 29-05-07, 11:30

ναι ισως να ειναι και αυτο που λεει ο γιωργος. παντως πτωση στην αποδοση των φρενων, ουτε λογος. ολα οκ ειναι. μονο αυτο το θορυβακι υπαρχει κι αυτο οπως ειπα μετα απο μια εντονη χρηση, οπως χθες δλδ με ενα GT στην κηφισιας. χεχεχε! ισως να παω τοτε να το κοιταξουν τοτε στο συνεργειο.

Janakas · #5 29-05-07, 16:34

Καλημερα παιδια, το ιδιο εκανε και σε εμενα.
Πηγα στην Toyota (στην Πατρα) και μου ειπαν πως ειναι λογικο καμια φορα γιατι σχεδον εφαπτονται..Δεν μου το κανει και πολυ συχνα πια ομως!

diafanh-psyxh · #6 29-05-07, 17:21

δοκίμασε το σε κατηφορικό κομάτι(με λίγη κλίση) με σβηστή τελείως τη μηχανή και κρύα φρένα και πάτα απλά απαλά το φρένο ίσα ίσα να ακουμπάει.το ίδιο είχαμε κάνει και στη corolla του φίλου μου και το πρόβλημα ήταν ότι είχε στραβές δισκόπλακες

DJKEY · #7 29-05-07, 17:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh

δοκίμασε το σε κατηφορικό κομάτι(με λίγη κλίση) με σβηστή τελείως τη μηχανή και κρύα φρένα και πάτα απλά απαλά το φρένο ίσα ίσα να ακουμπάει.το ίδιο είχαμε κάνει και στη corolla του φίλου μου και το πρόβλημα ήταν ότι είχε στραβές δισκόπλακες

κωστακη καλησπερα! το εκανα αυτο χθες γιατι μου το ειπε ενας αλλος φιλος με να Golf GTI και δεν ακουγοτανε απολυτως τπτ ουτε απο θεση οδηγου, ουτε εξωτερικα που ηταν ο φιλος μου. ολα ηταν απολυτως νορμαλ. αλλα αν ειχε στραβωσει λογικα θα το αισθανομουνα κατα το φρεναρισμα με πολλα κυριως στο τιμονι. παντως ισως να παιζει και η παστα του τακακιου οταν εχει ζεσταθει πολυ. σε ευχαριστω πολυ κι εσενα και τους υπολοιπους για τις μεχρι τωρα χρησιμες παρατηρησεις και συμβουλες σας!

madvinegar · #8 29-05-07, 18:24

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh

δοκίμασε το σε κατηφορικό κομάτι(με λίγη κλίση) με σβηστή τελείως τη μηχανή και κρύα φρένα και πάτα απλά απαλά το φρένο ίσα ίσα να ακουμπάει.

Ρε Κώστα, στις Ε12 αν σβήσεις τη μηχανή τραβιούνται τα υδραυλικά και δεν μπορείς να πατήσεις φρένο...

DJKEY · #9 29-05-07, 18:32

ναι οκ...μπορεις ελαχιστα...δλδ για πολυ λιγα μετρα μεχρι να σκληρυνει και να αδρανησει τελειως.

diafanh-psyxh · #10 29-05-07, 21:22

ρε παιδιά ένα πάτημα το Ε101 και το Ε111 το έχουν.δεν ξέρω μπορεί να έχεις και δίκιο Μιχάλη