Συμβίωση Με Μία 320 Ε90

jimbo · #1 04-05-06, 23:58

στις διακοπές του πάσχα πήγαμε στο διακοφτό στον θείο μου που έχει ο καινούργιο 320, όταν λοιπόν πήγαμε αίγειο για ψώνια, στον γυρισμό το έφερα εγώ, δρόμος επαρχιακός, και χωρίς κίνηση, μέσα 4 άτομα και γεμάτο πορτπαγκάζ,μόνο ευχάριστες εντυπώσεις μου έμειναν από τον κινητήρα καθώς τραβούσε παντού και πάντα ακόμα και με 6η μέσα, φυσικά ούτε λόγος για να βγάλω τα ελεκτρονικά , λοιπόν έχουμε και λέμε, καταπληκτικό μοτέρ, το τιμόνι του μπορώ να το χαρακτηρίσω σαν χειρουργικό εργαλείο, άψογο στήσιμο και αίσθηση, το μόνο κακό, οι χώροι του πίσω, 4 άτομα, 5ος με τίποτα, αλλά αυτά είναι λεπτομερειες.
Δεν ήταν η πρώτη φορά που οδηγάω bmw, έχω οδηγίσει και ένα Ζ3 πειραγμένο 175 άλογα, ε παιδιά η 3αρα έστριβε καλύτερα και μόνο με την σκέψη, έπαθα πλάκα, την έχει οδηγίσει κανείς άλλος? εντιπόσεις?

spyros_45 · #2 05-05-06, 10:41

Προσωπικά τα θεωρώ ως τα απόλυτα μηχανήματα οδήγησης. Γι αυτό και σε κάθε κατηγορία είναι τουλάχιστον 5 χιλιάρικα (και βάλε...βλέπε 3.16) πιο ακριβά απ τον ανταγωνισμό τους. Ότι πληρώνεις παίρνεις φίλε μου. Θα βγεί τώρα κανένας και θα πεί...ρε εγώ με το κορόλα μου της ρίχνω 2 κολώνες...συγχαρητήρια...αλλά οδήγηση δεν είναι μόνο να φεύγεις απ τα δυόδια. Άσε που και στην εθνική δύσκολα την ταπεινώνεις ακόμα και την 3.16. Μιλάμε για ΡΟΠΗ ΕΝ ΑΦΘΟΝΙΑ και τελική κοντερίσια στο 225...γύρω στα 205 καθαρά χιλιόμετρα. Όταν μπαίνω μέσα αισθάνομαι γαλήνη, κυριαρχία, στιβαρότητα, χλίδα, σοβαρότητα. Απόλυτα εργαλεία οδήγησης. Δεν είχα ποτέ μου....ο Θεός να με έχει καλά να αποκτήσω κάποτε όμως.

jimbo · #3 05-05-06, 11:07

έτσι φίλε μου και εγώ, έρωτας από πιτσιρίκι, και τώρα μου λέει ο πατέρας μου που θέλει να αλλάξει αμάξι οτι θέλει saab, έλεος! είπες "Όταν μπαίνω μέσα αισθάνομαι γαλήνη, κυριαρχία, στιβαρότητα, χλίδα, σοβαρότητα", η μαγεία με τις bmw είναι η εξής, μπορεί να είναι και η σύζυγος και η ερωμένη, όταν θες απλά ζήτα το της και θα πηγαίνεις συνέχεια διπλωμένος και χωρίς άγχος! και όταν θες αυτό ακριβώς που προανέφερες!

popol@ros · #4 05-05-06, 11:18

το τιμονι του ειναι αριστο , αλλα χειρουργικο εργαλειο δεν ειναι σε καμια των περιπτοσεων..... αν ηταν πιο κοντη η κρεμαγιερα ΝΑΙ...
απο εκει και μετα ΝΑΙ η 3αρα ειναι μακραν απο τα καλυτερα αυτοκινητα Money can buy την σημερον ημερα.......

jimbo · #5 06-05-06, 04:36

μα φίλε μου δεν είναι αργή η κρεμαγιέρα του, ίσα ίσα.... τώρα αν μου το συγκρίνεις με κανά πορσικό τότε οκ.... μην ξεχνάς την κατηγορία του αμαξιού

gazodog · #6 06-05-06, 14:17

Eγω μπηκα 2 φορες σε 320 κουπε ε46 συνοδηγος κανοντας απο 200 χιλιομετρα καθε φορα.Εντυπωσεις question δεν θα ελεγα και οι καλυτερες .Φορουσε μεσα απο την αντιπροσωπεια προγραμα και τελικο εξατμισεις με 38000 χλμ .Το αμαξι ειναι πραγματι χλυδι

αλλα μεχρι εκει.Κοπανουσε ακομα και στο εθνικο δικτυο με μαμα αμορτισερ,

το τζαμι εμπαζε αερα με αποτελεσμα οχι και τοσο ησυχο εσωτερικο (δεν εχει πλαισιο παραθυρου η πορτα), loud ειμασταν μονο 2 ατομα και τα τζαμια θολωναν καθε 3 λεπτα με αποτελεσμα ο οδηγος

να ασχολειται συνεχεια με το κουμπι για το ξεθολωμα (ηλεκτρονικο) τα συμπερασματα δικα σας.

Υ.Γ α-Ειναι ατρακαριστο και πολλυ προσεγμενο(σερβις πλυσιμο και οχι λιωσιμο).
β-πολλα λεφτα λιγη ευχαριστηση

γ-θα προτιμουσα το σαμπ

που θελει να παρει ο πατερας του φιλου, μιας και τα σουηδικα αυτοκινητα κατα την γνωμη μου ειναι μια κατηγορια απο μονα τους.

wastegate · #7 06-05-06, 15:06

Το μονο καλο που εχουν ειναι η πισω κινησ...
Μπηκα και γω σε μια μερσεντε κομπρεσσορ δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστηκα και τοσο ειναι πολυ σκληρα αμαξια να φανταστεις το κορολλα με κονι κιτρινα κοπανει πολυ λιγοτερο.Χλιδη ναι πιο πολυ μου αρεσαν τα θερμενομενα καθισματα(καλα μιλαμε ζεστανε τον κωλο πολυ γαματα) παρα ολο το αμαξι....

jimbo · #8 06-05-06, 15:49

κάτσε ρε βασίλη μου συγκρίνεις τα mercedes με τα bmw? θα πέσει καμιά φωτιά να μας κάψει.... το ένα είναι αμάξι και το άλλο είναι ένα πολυτελέστατο σαλόνι πάνω σε ρόδες και τίποτα άλλο.... και όπως λές και εσύ καλά είναι μόνο για να μας ζεσταίνουνε τα πισινά!

gazodog · #9 06-05-06, 15:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Το μονο καλο που εχουν ειναι η πισω κινησ...
Μπηκα και γω σε μια μερσεντε κομπρεσσορ δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστηκα και τοσο ειναι πολυ σκληρα αμαξια να φανταστεις το κορολλα με κονι κιτρινα κοπανει πολυ λιγοτερο.Χλιδη ναι πιο πολυ μου αρεσαν τα θερμενομενα καθισματα(καλα μιλαμε ζεστανε τον κωλο πολυ γαματα) παρα ολο το αμαξι....

Οποιος εχει corolla με Σουηδικες προδιαγραφες (πχ-εγω)εχει ζεστο πωπω και μεση fire ολο τον χειμωνα.Να φανταστεις καλοριφερ δεν ανοιγα.

DjBac · #10 06-05-06, 16:34

Μήπως είχε run flat λάστιχα και κοπάναγε? Εμένα έχει run flat, και τα πίσω ήδη πήραν πόδι!! Σειρά έχουν τα μπροστά!!!