Alarm και Smart Entry

[stefkot]

Από όσους δεν έχουν ακόμα το νέο μοντέλο ():

Το "σύστημα έξυπνης εισόδου" πόσο εύχρηστο είναι; Αν πάω εγώ από την πόρτα του συνοδηγού να ανοίξω, θα μπορέσω να μπω μέσα;

Επίσης, πως συνεργάζεται με το συναγερμό; Αυτός ενεργοποιείται και σβήνει αυτόματα, όταν κλειδώνεις ή ανοίγεις το αυτοκίνητο με το κουμπάκι; Κι αν, αντίστοιχα με την προηγούμενη ερώτηση, πρέπει οπωσδήποτε να μπεις από την πόρτα του συνοδηγού, συνεργάζεται; Φαντάζομαι πως, όταν πρέπει να βγεις από το συνοδηγό, απλά βγάζεις το τηλεχειριστήριο και κλειδώνεις το αμάξι..

Ας μας διαφωτίσουν οι κάτοχοι του Ε15...

[GreekBoy]

Λοιπόν, δεν έχω συναγερμό αλλά μπορώ να σε διαφωτίσω για το smart entry.

Το (ηλεκτρονικό) κλειδί στέλνει διαρκώς ένα σήμα. Το αμάξι είναι εφοδιασμένο με κεραίες (5 ί 6) σε μπροστά πόρτες, πορτ μπαγάζ και μερικά εσωτερικά μέρη του. Οι κεραίες ανιχνεύουν το σήμα του κλειδιού σε εμβέλεια 1 μέτρου. Όταν το κλειδί βρεθεί σε αυτή την εμβέλεια ενεργοποιείται το σύστημα. Αυτό σημαίνει:

1) άμα είσαι κοντά σε κάποια μπροστινή πόρτα, πιάνοντας το χερούλι με το χέρι σου ξεκλειδώνει αυτόματα το αμάξι. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ενός αισθητήρα αφής στο πίσω μέρος του χερουλιού.

2) άμα είσαι κοντά στο πορτ μπαγάζ, μπορείς να το ανοίξεις χωρίς να χρειαστεί να το ξεκλειδώσεις.

3) άμα είσαι μέσα στο αμάξι, μπορείς να πατήσεις το Start/Stop Button και να ανάψεις τη μηχανή.

Η μηχανή κλείνει πάλι πατόντας το Start/Stop Button και οι πόρτες κλείνουν είτε με ένα κουμπί που είναι στα χερούλια και των 2 μπροστινών πορτών.

Βεβαίως, πορτ-μπαγάζ και πόρτες μπορούν να ανοίξουν/κλείσουν και με τα κουμπιά που είναι πάνω στο κλειδί, που φαίνεται συνημμένο.

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 1-2 χρόνια ανάλογα με τη χρήση και όταν πρέπει να αλλαχθεί εμφανίζεται σχετικό μήνυμα στο display panel του ταμπλό του corolla.

[stefkot]

OK, είχα παραβλέψει το κουμπάκι στην πόρτα του συνοδηγού. Για την ακρίβεια, νόμιζα ότι ήταν κλειδαριά και όχι το κουμπί κλειδώματος... Αυτό σημαίνει ότι κλειδαριά στην πόρτα του συνοδηγού γιοκ!
Αλήθεια, για την ασφάλεια της αντιγραφής αυτού του σήματος τι είναι γνωστό; Πόσο εύκολα ή δύσκολα μπορεί να αντιγραφεί; Φυσικά δεν τίθεται θέμα αξιοπιστίας. Το Sol είναι το ίδιο (αν)ασφαλές όσο και οποιοδήποτε αυτοκίνητο ξεκλειδώνει με τηλεχειρισμό, έτσι;

[stefkot]

Επίσης, τι γίνεται στο εξής σκηνικό;
Έρχεσαι με τα ψώνια, ξεκλειδώνεις το πορτ-μπαγκάζ, αφήνεις τα ψώνια με το κλειδί, κλείνεις το πορτ-μπαγκάζ και πας να μπεις από την πόρτα. Θα ανοίξει; Αν η εμβέλεια είναι τόσο μικρή (1-2 μέτρα), μάλλον όχι. Έστω ότι άνοιξε.. Μπαίνεις μέσα. Πας να ανάψεις τη μηχανή.. Όσο άνοιξε η πόρτα, θα πάρει μπρος και το αμάξι, σωστά;
Με όλα αυτά θέλω να καταλάβω πόσο εύκολο είναι να μπερδευτείς με το κλειδί και να ξεχαστείς, ώστε τελικά να το έχεις απάνω σου συνεχώς.... Φυσικά με το παραπάνω σκηνικό δεν κλειδώνεσαι απέξω, γιατί το πορτ-μπαγκάζ είναι πάντα ανοικτό, σωστά;

[GreekBoy]

Γενικά η εμβέλεια των αισθητήρων είναι πολύ μικρή. Των εσωτερικών πρέπει να είναι μικρότερη από των εξωτερικών γιατί διαφορετικά θα υπήρχε μόνο ένας κεντρικός αντί για 3 (2 μέσα και 1 στο πορτμπαγαζ). Πάντως ο αισθητήρας στο πορτμπαγαζ καταλαβαίνει άμα εχεις ξεχάσει το κλειδί μέσα και δεν το κλειδώνει.

Πάντως εώς τώρα δεν έχω αναλύψει κάποιο μειονέκτημα του όλου συστήματος. Το κλειδί ή το έχω μόνιμα στο μπουφάν μου, ή το βάζω μέσα σε κάποια από τις μπροστά ποτηροθήκες όταν οδηγώ.

Ιδιαίτερα το μπουτόν της μηχανής είναι όλα τα λεφτά!

Για την περίπτωση που πέσει η μπαταρία του κλειδιού, υπάρχει ένα συμβατικό κλειδί στο μπρελόκ που μπαίνει σε πόρτα οδηγού και πορτμπαγάζ. Ακόμα, και η μηχανή μπορεί να πάρει μπρός άμα βάλεις το μπρελόκ με σχεδόν άδεια μπαταρία κολητά στο μπουτόν και το πατήσεις.

Όσο για την ασφάλεια, έχω διαβάσει άρθρα ότι τα ηλεκτρονικά κλειδιά είναι ένα ακόμα πιο ασφαλή από τα συμβατικά. Άλλωστε η toyota το υιοθέτησε από τα lexus, αυτό τα λέει όλα....

[stefkot]

Χρόνια πολλά σε όλους!!
.. και πάλι στο θέμα μας... Σίγουρα υπάρχει κουμπάκι και στην πόρτα του συνοδηγού; Κοιτούσα ένα AURIS Premium και κουμπάκι για κλείδωμα είχε μόνο στην πόρτα του οδηγού.
Αν πρόκειται για διαφορά, τι σκεφτόντουσαν στην Toyota; Αν είναι έτσι όντως, πάλι, τι σκεφτόντουσαν;..
Και πάλι Χρόνια Πολλά και με το καλό το νέο έτος!!

[GreekBoy]

Χαίρετε και χρόνια πολλά και από εμένα!

Λοιπόν, αυτό που λές ισχύει για το Auris, το έχω παρατηρήσει και εγώ. Επίσης, το Auris έχει και διζωνικό κλιματισμό, που δεν έχει το Corolla σε καμία έκδοση. Και εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί δεν υπάρχει ομοιομορφία σε αυτά τα κοινά τους πράγματα. Ακόμα και τα πλαστικά του εσωτερικού του Auris είναι πολύ κατώτερα από αυτά του Corolla...

[stefkot]

Δεν το είχα προσέξει αυτό!!
Έχω τα φυλλάδια και για τα δυο μοντέλα και τα άνοιξα. Κοίτα να δεις πως μοιράζουν τα έξοδα.. Πάντως, αν πραγματικά είναι χάλια (μη προσεγμένα) τα πλαστικά για το Auris, κάνουν μεγάλο κακό, γιατί από σχεδιαστικής άποψης το αμάξι είναι πολύ καλό!!

[stefkot]

Τελικά, λύθηκε η απορία μου. Συναγερμός και σύστημα έξυπνης εισόδου συνεργάζονται τέλεια, καθώς το σύστημα συναγερμού οπλίζει οποτεδήποτε κλειδώνει και ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο με χρήση του smart entry. Έτσι, αν κλειδώσει το αμάξι με το εξωτερικό κουμπάκι, αλλά πάμε να το ξεκλειδώσουμε με το παρεχόμενο κλειδάκι, ο συναγερμός θα χτυπήσει, γιατί θα το θεωρήσει ως διάρρηξη.. Αρκετά καλά σχεδιασμένη λεπτομέρεια.

Βέβαια, το παράπονό μου είναι που δεν κλείνουν αυτόματα τα ανοιχτά παράθυρα κατά το κεντρικό κλείδωμα του αμαξιού. Οπότε, είναι ένα από τα σημεία που χρειάζονται προσοχή κατά την απομάκτρυνση..

[GreekBoy]

Αρχική Δημοσίευση από stefkot

Βέβαια, το παράπονό μου είναι που δεν κλείνουν αυτόματα τα ανοιχτά παράθυρα κατά το κεντρικό κλείδωμα του αμαξιού. Οπότε, είναι ένα από τα σημεία που χρειάζονται προσοχή κατά την απομάκτρυνση..

Έχεις απόλυτο δίκιο! Θα μπορούσε να ήταν όπως σε BMW και Mercedes που όταν πατάς παρατεταμένα το κουμπάκι από το μπρελόκ, κλείνουν (ή και ανοίγουν!) τα παράθυρα!