προβλημα με ABS

[gi@nn@kis]

Παιδες εχω προβλημα με το abs της carinas μου!!!!
με το παραμικρο μπλοκαρει και ειδικα οταν ο δρομος ειναι γυαλι!δεν ειναι και λιγες οι φορες που και με λιγα km μπλοκαρει!!!
τι μπορω να κανω???κανεις αλλος εχει αντιμετωπισει αυτο το προβλημα???
ΥΓ το πεταλ του φρενου πρεπει να το πατησω δυνατα και να φτασει μεχρι τερμα ή να πρεσσαρω το φρενο???

[vagos333]

Η απόδοση ενός συστήματος πέδησης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες που έχουν άμεση ή έμμεση σχέση με το σύστημα και επηρεάζουν τη συνολική επιβράδυνση του αυτοκινήτου.
Οι παράγοντες από τους οποίους εξαρτάται η συνολική απόδοση του συστήματος πέδησης είναι:
H λειτουργική κατάσταση του συστήματος πέδησης και ιδιαίτερα ο συντελεστής τριβής που αναπτύσσεται ανάμεσα σε ταμπούρο - σιαγόνες ή ανάμεσα σε δισκόπλακα - τακάκια.
H κατάσταση των ελαστικών και του οδοστρώματος και ο συντελεστής τριβής μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος.

[nikcarina]

Απο λαστιχα σε τι κατασταση εισαι;;;

[gi@nn@kis]

καινουρια ειναι τα λαστιχα!!!

[danik]

αν πατας το φρενο μεχρι κατω, λογικο ειναι να μπλοκαρει το συστημα και να κανει το χαρακτηριστικο κρακ στις δαγκανες. Προσπαθησε να το πατας ηρεμα, και αν δεν φταιει αυτο , δες αν τα λαστιχα σου που λες οτι ειναι καινουρια εχουν "πατησει" σωστα..

[johnboy]

αν δεν το τσαρουχωνεις δεν θα το κανει. θεμα συνηθειας ειναι

[vassilis_vvti]

και εμενα το κανει αυτο ειδικα σε ασχημο οδοστρωμα.Παντως αν γινει να το εχεις πατημενο μεχρι τερμα το να το αφηνεις και να πατας δεν βοηθαει αν εχουν πιασει τα ΑΒΣ.Εμενα το αμαξι το θορυβο που κανουν τα λαστιχα πριν απο τρακαρισμα δεν το κανει με τιποτα εχει πολυ ευαισθητο ΑΒΣ και δεν μου αρεσει καθολου αυτο.

[gi@nn@kis]

σε αποτομο φρεναρισμα,πως θα πρεπει να πατησω το πεταλ του φρενου???
και ειναι και πολυ επικινδυνο...

[PCEXPERT]

ρε παιδια το ABS ειναι ενα πολυπλοκο συστημα που συμφωνα με καποια λογικη φροντιζει για το φρεναρισμα.αυτα περι πάτα μαλακά και σκληρά κ.τ.λ
ισχυαν στα παλια αυτοκινητα.Τωρα με abs εσυ πατας το φρενο και ολα τα αλλα γινονται μονα τους.Εξαλλου μην ξεχνατε ειδικα στα corolla το AFU.automatic force unit που σημαινει και απαλα να πατησεις σε αποτομο φρεναρισμα αυτο ασκει μεγαλυτερη πιεση.Ουτε ειναι κακο που δεν τριζουν λαστιχα σε αποτομο φρεναρισμα.Κρινετε αποστασεις με τσιριγμα και χωρις και θα δειτε.
Αυτα αν δουλευει σωστα το ABS.Τωρα αν δεν δουλευει αυτο ειναι αλλο!!!

[vassilis_vvti]

Αρχική Δημοσίευση από gi@nn@kis

σε αποτομο φρεναρισμα,πως θα πρεπει να πατησω το πεταλ του φρενου???
και ειναι και πολυ επικινδυνο...

Παντως οχι μεχρι τερμα...καλυτερα να πατας επανελειμενα χωρις να πιασουν τα ΑΒΣ ετσι φρεναρει καλυτερα τουλαχιστον το δικο μου γιατι αν πιασει το ΑΒΣ πολυ απλα δεν σταματας ειδικα σε κοντνο αποτομα φρεναρισμα.Τα ΑΒΣ ειναι πιο πολυ για μεγαλες ταχυτητες να μην μπλοκαρουρ οι τροχοι και να εχεις τον ελεγχο του αμαξιου γιατι αν δεν εχεις ΑΒΣ και φρεναρεις αποτομα δεν ελεγχεις το αμαξι.