Corolla TS Vs Type-r

[wastegate]

Το ταπερ εχει μπλοκε ακουστε με που σας λεω ετσι ακουγεται πολυ εντονα τελευταια.TS για παντα ειδικα μετα τις 6000 στροφες ειναι.......

[Χρηστος]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Το ταπερ εχει μπλοκε ακουστε με που σας λεω ετσι ακουγεται πολυ εντονα τελευταια.TS για παντα ειδικα μετα τις 6000 στροφες ειναι.......

γιατι το ταπερ μετα απο ποσες στροφες ανοιγει νομιζεις?επειδη οδηγησα και εγω ταπερ φιλου και TS εχω να πω οτι το ταπερ υπερεχει λογω κιβωτιου εχουν κανει τρομερη δουλεια στο κιβωτιο και οχι τοσο το γκαζι του,δεν μπορω να πω οτι με εντυπωσιασε σε σχεση με το ts,μετα τις 6000 πανικος οπως το ts...α μιλαω παντα για μαμα καταστασεις.
το αν εχει μπλοκε παιζει γιατι η επισημη αντιπροσωπεια της honda λεει οτι δεν εχει!παντως απο αλλαγη σε δευτερα δεν σπιναριζε καθολου και εβγαζε την δυναμη κατευθειαν στο δρομο,ενω το ts ακριβως το αντιθετο!!!
εκει πιστευω οτι κερδιζει το παιχνιδι το type-r και οχι τοσο στην δυναμη του κινητηρα......

[syele]

To τάπερ δεν έχει μπλοκέ. Μπλοκέ έχει μόνο το Ιαπωνικό. Από που το ξέρεις ότι έχει;

Το τάπερ είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο με εξαιρετικό στήσιμο, κινητήρα και κιβώτιο. Σ' αυτά τα πράγματα είναι κορυφαίο.
Υστερεί όμως σε άνεση, θόρυβο, απτή ποιότητα εσωτερικού, ταξίδι. Όλα αυτά είναι αρκετά για μένα ως λόγος απόρριψης. Εαν ήμουν 20 χρονών όμως μάλλον αυτό θα έπερνα

[wastegate]

Αρχική Δημοσίευση από syele";p=&quot

To τάπερ δεν έχει μπλοκέ. Μπλοκέ έχει μόνο το Ιαπωνικό. Από που το ξέρεις ότι έχει;

Το τάπερ είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο με εξαιρετικό στήσιμο, κινητήρα και κιβώτιο. Σ' αυτά τα πράγματα είναι κορυφαίο.
Υστερεί όμως σε άνεση, θόρυβο, απτή ποιότητα εσωτερικού, ταξίδι. Όλα αυτά είναι αρκετά για μένα ως λόγος απόρριψης. Εαν ήμουν 20 χρονών όμως μάλλον αυτό θα έπερνα

Εχεις δει πολλα μπροστινονικητα να βαζουν δυναμη κατω σε αλλαγη χωρις σπινιαρισμα?Εγω παντως κανενα και το ταπερ ειναι το μοναδικο!!Γιατι αραγε question .Και αν τυχει να δεις καμια εκκινηση απο ταπερ δες οτι βγαζουν καπνο και οι δυο ροδες πραγμα που δειχνει πως κατι εχει πανω!!
Χρηστο στο ταπερ με χαλαει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ η θεση του λεβιε.Μπορει να ειναι καργα λυτουργικος αλλα δεν μου αρεσει με τιποτα

[Astakos]

Wastegate...το ευρωπαϊκό Type-R δεν έχει μπλοκέ! Έχει μόνο το γιαπωνέζικο! 100% και καρα-τσεκαρισμένο! Και έχω δει αρκετά Type-R να σπινάρουν! Κάποια που επίσης ξέρω φοράνε μπλοκέ της Cusco ή της Spoon...γιατί να το έκαναν αν έβγαιναν απο εργοστάσιο με μπλοκέ!

[Gorillas]

Άμα δείτε κατάλογο από αντιπροσωπία θα δείτε ότι φοράει μπλοκέ μπροστά. Έτσι είχα δεί εγώ πριν κάνα 7μηνο. Μάλλον έλεγε LCD!!!!

[DjBac]

LSD θες να πεις!!
Γιάννη, τα μαμά μπλοκέ της Honda (βλέπε S2000) έχουν 25% σύμπλεξη.. ΣΥνήθως τα αλλάζουν με 1.5 της Cusco, καλύτερο μπλοκέ με άλλο τρόπο μπλοκαρίσματος!!

[Astakos]

Άλλο το S2000 Αντώνη...το Type-R δεν έρχεται με μπλοκέ! Αυτό που λες για την Cusco ισχύει και είναι ευρύτατα διαδομένο στα S2000.

[kosmas]

Το sport auto Δεκεμβριος-Ιανουάριος αναφέρει (στη σελίδα 83) πως η ανανεωμένη έκδοση του Type-R έχει μπλοκέ διαφορικό.

[wastegate]

Αρχική Δημοσίευση από Astakos";p=&quot

Wastegate...το ευρωπαϊκό Type-R δεν έχει μπλοκέ! Έχει μόνο το γιαπωνέζικο! 100% και καρα-τσεκαρισμένο! Και έχω δει αρκετά Type-R να σπινάρουν! Κάποια που επίσης ξέρω φοράνε μπλοκέ της Cusco ή της Spoon...γιατί να το έκαναν αν έβγαιναν απο εργοστάσιο με μπλοκέ!

Μαμα ταπερ να σπινιαρει η δευτερα δεν νομιζω φτιαγμενο ναι.Ειδα ταπερ 250 αλογων σπινιαρε και η τριτη στο κουμπωμα αλλα μεχρι εκει κατεβαζε ολη τη δυναμη κατω.Το ανανεομενο εχει μπλοκε 1000%.
Υ.Γ.
Ρε συ Astakos πως εξηγεις τετοιο στριψιμο χωρις την υπαρξη ηλεκτρονικων?Κατι παιζετε ετσι πιστευω(μην μου πειτε για στισιμο εχει αλλα δεν παρεξευεστε οταν πεταει μουτρα ποσο ευκολα μαζευει?)