Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > SUPPORT

SUPPORT ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ-ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΑΤΑ-ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΝ LINE

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #81  
Παλιά 26-06-08, 20:50
Το avatar του χρήστη firebone
firebone Offline:
 
Εγγραφή: 23-02-2006
Μοντέλο: Ε12 1.8
Περιοχή: athenz city
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 340
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 264
firebone είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ranger Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγώ ότι έγραψα το έγραψα επειδή είδα οτι πέσανε 1-2 TS και 1-2 20V να φάνε το κακόμοιρο το υπερκυβισμένο...
Καλό είναι να γίνεται συζήτηση, αλλά δεν υπάρχει λόγος να προσπαθούμε μέσω αυτής να αποδείξουμε αν εμεις ειμαστε καλύτεροι. Αυτό που πρέπει να είναι το συμπέρασμα της συζήτησης είναι αν είναι σωστή, αποδοτική, οικονομική και συμφέρουσα.

Επίσης καλό θα ήταν να συγκριθεί η συγκεκριμένη βελτιωση με κάποια άλλη (οχι απλώς να λέμε είναι ή δεν είναι καλη). Μάρμελ μην πεις να βάλουμε 20V σε Ε-12 (σε έχω ικανο )...

Επι της ουσίας είναι σημαντικό οτι ο firebone έδωσε κάποια στοιχεία για τη βελτιωση του (άσχετο αν το δυναμομετρο φουσκώνει ή ξεφουσκώνει τα νούμερα). Είναι πραγματικά σπάνιο
καλά θα ήταν να πάρεις και μια δεύτερη γνώμη, αλλα επίσης μεγάλη σημασία έχει αν είσαι εσύ ικανοποιημένος για το αποτέλεσμα. Θα ήθελα να μας περιγράψεις λίγο την αίσθηση (πόσο πιο δυνατό το νοιώθεις το αμάξι). Αυτό δεν μπορεί να το πει κανένα δυναμόμετρο...
Βαγγελη επειδη φαινεσαι νορμαλ παιδι εσυ θα μιλησουμε απο κοντα και σε κανω και βολτα! παντως Παναγιωτη με λενε οχι Κωστα
__________________
' i got so much trouble on my mind, refuse to lose '

Απάντηση με παράθεση
  #82  
Παλιά 26-06-08, 21:02
Το avatar του χρήστη dRiveR7
dRiveR7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 01-01-2007
Μοντέλο: 207 RC
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 410
dRiveR7 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Όπως γίνεται σε όλα τα θέματα που κάποιος κάνει κάτι καλό ή παίρνει κάτι καλό γίνεται και τώρα...

Πέσατε να τον φάτε ρε τον άνθρωπο...ανοίξτε πρώτα να δείτε πως πάει και μετά μιλάτε...Και 170 να μη βγάζει σε απόλυτα νούμερα, πάει πολύ καλά και η ροπή είναι σίγουρα σωστή....

Κανονίστε ανοιγματάκι πρώτα, δείτε αν μπορείτε να το περάσετε το υπερκυβισμένο και μετά δικαιούστε να σχολιάζετε με τέτοιο τρόπο...
Απάντηση με παράθεση
  #83  
Παλιά 26-06-08, 21:16
Το avatar του χρήστη firebone
firebone Offline:
 
Εγγραφή: 23-02-2006
Μοντέλο: Ε12 1.8
Περιοχή: athenz city
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 340
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 264
firebone είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7 Εμφάνιση μηνυμάτων
Όπως γίνεται σε όλα τα θέματα που κάποιος κάνει κάτι καλό ή παίρνει κάτι καλό γίνεται και τώρα...

Πέσατε να τον φάτε ρε τον άνθρωπο...ανοίξτε πρώτα να δείτε πως πάει και μετά μιλάτε...Και 170 να μη βγάζει σε απόλυτα νούμερα, πάει πολύ καλά και η ροπή είναι σίγουρα σωστή....

Κανονίστε ανοιγματάκι πρώτα, δείτε αν μπορείτε να το περάσετε το υπερκυβισμένο και μετά δικαιούστε να σχολιάζετε με τέτοιο τρόπο...
ευτυχως υπαρχουν και λιγοι λογικοι ανθρωποι εδω μεσα...
__________________
' i got so much trouble on my mind, refuse to lose '

Απάντηση με παράθεση
  #84  
Παλιά 26-06-08, 21:39
Το avatar του χρήστη kosmas
kosmas Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 08-03-2005
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 676
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 309
kosmas είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Roy-D Εμφάνιση μηνυμάτων
το θεμα ειναι να το δουν μερικοι που μαλλον φοραν παρωπιδες σαν value for money μετατροπη.Πες μου εσυ ή ο καθενας με τι μετατροπη μεχρι 3500 ευρο να παρεις τετοια δυναμη και τετοια ροπη.

+100000000000
__________________
Corolla TS facelift
Corolla e111 20v b/t
Απάντηση με παράθεση
  #85  
Παλιά 26-06-08, 21:52
Το avatar του χρήστη billlllll
billlllll Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 04-12-2003
Μοντέλο: Corolla E12 Sol 1.4 '02
Περιοχή: Ιωάννινα
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 2.036
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 463
billlllll έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Καλό είναι η ειρωνία και οι χαρακτηρισμοί να αποφεύγονται καθώς δεν προσφέρουν τίποτα στο ενδιαφέρον θέμα που ξεκίνησε o φίλος firebone με την δημοσίευση της δυναμομέτρησής tου.


Το άνοιγμα με MR2 δεν θα δείξει τίποτα γιατί είναι τραγικά ελαφρύτερο Νyo. Μια καλή δοκιμή είναι ρολαριστές πρώτες και δευτέρες με Ε12 1.6 και Celica 1.8 (ώστε να μηδενίζονται οι οδηγικές διαφορές των οδηγών), αλλά και να φανούν ξεκάθαρα τα κέρδη από τη μετατροπή.

Α και RoyD αν πέρασες εσύ PuntoGT άνετα που πήγαινε έστω σαν μαμά, εγώ είμαι το άλλο ξώγαμο του Πασχάλη

edit: το θέμα value for money είναι διαφορετικό από το θέμα που υπάρχει η διαφωνία.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη billlllll : 26-06-08 στις 22:44.
Απάντηση με παράθεση
  #86  
Παλιά 26-06-08, 22:51
Το avatar του χρήστη tsaftsouf20V
tsaftsouf20V Offline:
 
Εγγραφή: 26-09-2005
Μοντέλο: ΑΕ86 Levin
Περιοχή: Βολος
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 962
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 335
tsaftsouf20V θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Εγω θα μιλησω μια φορα κ ο οποιος θελει διαβαζει.Καταρχην οποιος υπερκυβισμενος θελει να μετρηθει με 20ν ειπαρχει ενα στην Αθηνα που παει ανετα.Τωρα εφοσον τα υπερκυβισμενα εχουν Φ.Π.Ε. ΔΙΚΑΙΟ θα ειναι να εχει κ το 20ν.Καποιος ειπε να μετρηθει υπερ/νο με μαμα 20ν!Απολυτα δικαιο!!! Καποιος αλλος ειπε οτι κανουν οτι ποιο κοντα σε εργοστασιακο το οποιο ειναι τα μαλα οξυμωρο σε σχεση με τα 20ν! Δηλαδη για να καταλαβω κ γω.... Περνει καποιος ενα 1.4αρι κ του αλλαζει ολα τα σωθικα κ τα περιφεριακα σε σχεση παντα με την εργοστασιακη κατασκευη του κοτσαρει κ ενα προγραμα κ ειναι εργοστασιακος????????????????????????????????????? ??????? Δηλαδη εμεις που αλλαξαμε μονο το μοτερ κ σαζμαν τι καναμε δηλαδη???????????? δουλευαμε μεσα στο εργοστασιο??????? Παιδια τα πραματα ειναι απλα κ μη συγκρισιμα! Το ενα μοτερ (1.8) ειναι αλλου προσανατολισμου κ οτι κ να του κανεις σε ατμοσφαιρικη παντα βελτιωση εχει κ τα ορια του δλδ περιπου 180-200hp κ με περιορισμους στο στροφαρισμα του κινητηρα ενω το αλλο (20ν) ειναι αλλου προσανατολισμου κ με πολυ βελτιωση εχει φτασει κ τα 250hp με τρελο στροφαρισμα κοντα στις 11 με 12.000 rpm! Την στιγμη που ειναι ανομοια μοτερ τι συγκρυνεται ρε παιδια???? Κ οσο για τον φιλο που ειπε οτι τα 20ν ειναι μυθος θα συμφωνησω μαζι του γιατι πολυ απλα δεν ειναι μυθος αλλα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ!!! Τι να κανουμε τωρα??
__________________
Ειχα την ΑΕ101 κ ετρεχα σαν παλαβος. Την πουλησα αλλα μυαλο δεν εβαλα. Τωρα πηρα ΑΕ86 κ θα μπαινω σαν παλαβος!!!
Απάντηση με παράθεση
  #87  
Παλιά 26-06-08, 22:55
Το avatar του χρήστη Χρηστος
Χρηστος Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 13-06-2004
Μοντέλο: carina e 20v st
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.397
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 390
Χρηστος είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγω θα μιλησω μια φορα κ ο οποιος θελει διαβαζει.Καταρχην οποιος υπερκυβισμενος θελει να μετρηθει με 20ν ειπαρχει ενα στην Αθηνα που παει ανετα.Τωρα εφοσον τα υπερκυβισμενα εχουν Φ.Π.Ε. ΔΙΚΑΙΟ θα ειναι να εχει κ το 20ν.Καποιος ειπε να μετρηθει υπερ/νο με μαμα 20ν!Απολυτα δικαιο!!! Καποιος αλλος ειπε οτι κανουν οτι ποιο κοντα σε εργοστασιακο το οποιο ειναι τα μαλα οξυμωρο σε σχεση με τα 20ν! Δηλαδη για να καταλαβω κ γω.... Περνει καποιος ενα 1.4αρι κ του αλλαζει ολα τα σωθικα κ τα περιφεριακα σε σχεση παντα με την εργοστασιακη κατασκευη του κοτσαρει κ ενα προγραμα κ ειναι εργοστασιακος????????????????????????????????????? ??????? Δηλαδη εμεις που αλλαξαμε μονο το μοτερ κ σαζμαν τι καναμε δηλαδη???????????? δουλευαμε μεσα στο εργοστασιο??????? Παιδια τα πραματα ειναι απλα κ μη συγκρισιμα! Το ενα μοτερ (1.8) ειναι αλλου προσανατολισμου κ οτι κ να του κανεις σε ατμοσφαιρικη παντα βελτιωση εχει κ τα ορια του δλδ περιπου 180-200hp κ με περιορισμους στο στροφαρισμα του κινητηρα ενω το αλλο (20ν) ειναι αλλου προσανατολισμου κ με πολυ βελτιωση εχει φτασει κ τα 250hp με τρελο στροφαρισμα κοντα στις 11 με 12.000 rpm! Την στιγμη που ειναι ανομοια μοτερ τι συγκρυνεται ρε παιδια???? Κ οσο για τον φιλο που ειπε οτι τα 20ν ειναι μυθος θα συμφωνησω μαζι του γιατι πολυ απλα δεν ειναι μυθος αλλα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ!!! Τι να κανουμε τωρα??

λεω και εγω!!!! δεν θα αντεξει......τα ειπε ολα!!!!χα,χα, παντως βλεπω ρε παιδια στις συγκεκριμενες συζητησεις μιλανε και λενε την γνωμη τους ατομα που δεν εχουν οδηγησει ή μπει σε 20v και μου αρεσει που ειναι και σιγουροι οτι δεν πανε βημα!!τι να πω.....
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #88  
Παλιά 26-06-08, 23:01
Το avatar του χρήστη tsaftsouf20V
tsaftsouf20V Offline:
 
Εγγραφή: 26-09-2005
Μοντέλο: ΑΕ86 Levin
Περιοχή: Βολος
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 962
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 335
tsaftsouf20V θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Κ γραφω αλλο ποστ τωρα για να λεμε τα συκα συκα κ την σκαφη σκαφη! Πριν 2 χρονια επινα νερο στο ονομα levin! Τωρα δεν το κανω κ εν μερει ζηλευω ενα υπερ/νο για τους απλους εξης λογους. Με σχετικα λιγα λεφτα (σε σχεση με τα 17.000ε κ κατι ψιλα που ειχα ριξει εγω στο δικο μου) εχεις ενα πιο αξιοπιστο μοτερ, πολυ πιο ροπατο απο χαμηλα που δεν χρειαζεται να το λυσας για να παρεις την δυναμη του, πιο πολιτισμενο στην λειτουργια του αρα πιο καταληλο για καθημερινη χρηση, κ τελος γιατι πολυ απλα ειναι μελετημενο για το κλιμα της Ευρωπης κ δεν χρειαζεται να εισαι καθε λιγο κ λιγακι με τον δεικτη κ το λαδι στο χερι! Κ τελος πριν 2 χρονια γουσταρα να κυνηγαω οτι κυκλοφορουσε ενω τωρα οχι χωρις αυτο να σημαινει οτι ενα 1.8 ειναι για μεγαλους! Αλοιμονο!!! Απλα αναλογα τις εμπειριες του καθενος του κανει κ αλλα γουστα το ενα μοτερ κ αλλα το αλλο! Γνωμη μου!!!

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος Εμφάνιση μηνυμάτων
λεω και εγω!!!! δεν θα αντεξει......τα ειπε ολα!!!!χα,χα, παντως βλεπω ρε παιδια στις συγκεκριμενες συζητησεις μιλανε και λενε την γνωμη τους ατομα που δεν εχουν οδηγησει ή μπει σε 20v και μου αρεσει που ειναι και σιγουροι οτι δεν πανε βημα!!τι να πω.....
Χρηστο ο καθενας με τις εμπειριες του λεει κ τη γνωμη του! Αλλα με αυτα κ αυτα οι περισσοτεροι που πραγματικα ξερουμε κ κατεχουμε εχουμε ξενερωσει κ δεν ασχολουμαστε πια!!!

Κ τελος εχω να πω το εξης: Ρε παιδια που ειναι το προβλημα που εδειξε αυτα τα νουμερα το αμαξι? Πηγε καποιος κοντρα κ εχασε λεφτα κ πεσαμε να τον φαμε ολοι??? Μπραβο κ καλα εκανε κ εδειξε αυτα τα νουμερα! Αυτα ειδε το παιδι αυτα λεει.Τι να κανουμε τωρα? Πρεπει δλδ να παρει σβαρνα ολα τα "καλα" δυναμομετρα κ να μετραει μεχρι να βγαλει κατι πιστευτο?? Ελεος πια!
__________________
Ειχα την ΑΕ101 κ ετρεχα σαν παλαβος. Την πουλησα αλλα μυαλο δεν εβαλα. Τωρα πηρα ΑΕ86 κ θα μπαινω σαν παλαβος!!!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη billlllll : 26-06-08 στις 23:30. Αιτία: συνένωσα τις τρεις δημοσιεύσεις σου
Απάντηση με παράθεση
  #89  
Παλιά 26-06-08, 23:19
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ε....... ο πινακιδας που ειναι?
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #90  
Παλιά 26-06-08, 23:34
Το avatar του χρήστη MITSOS
MITSOS Offline:
 
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 349
MITSOS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ωραίος ο φίλτατος TSAFTSOUF!
Η άποψή μου επί τέτοιων θεμάτων (την έχω πει και σε συναντήσεις) είναι η εξής:
Οι όποιες διαφορές περί ίππων θα πρέπει να λύνονται μεταξύ των οχημάτων στο δρόμο.
Ωραία δε λέω τα ράουλα αλλά πιστεύω ότι ο σκοπός τους είναι να βλέπεις τις διαφορές ανάμεσα σε βελτιώσεις τις οποίες κάνεις.
Τώρα για να δεις ποιο τουτού έχει μια αξιόλογη και πλήρως αξιοποιήσημη ιπποδύναμη και πάει καλύτερα από ένα άλλο τότε βάζεις το ένα δίπλα στο άλλο και...may the best man win!
Σωστός?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > SUPPORT

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
ΥΠΕΡΚΥΒΙΣΜΕΝΑ vs 20v..Mυθοι και Πραγματικοτητες! Roy-D ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ 735 19-06-13 10:25



Page generated in 0,18085003 seconds (82,41% PHP - 17,59% MySQL) with 43 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:36.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)