Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 2

[ddeus2003]

Βρε τα TSI με τα 143 δεν περναω! Μικρη διαφορα εχουμε ομως! 1,6@125hp 4afe

[Edessaios]

125? Ο 4a-fe δεν έβγαζε 115?

[DimitrisTS]

Αρχική Δημοσίευση από 2579

φιλτρο μπουζοκαλωδια εξατμηση εχει καμια 155 αλογα στον στροφαλο αντε βια 160 στον τροχο δεν ξερω ποσο να εκτημησω -15-20 αλογα ολα ρευστα δεν το εχω δυναμομετριση.
λογικα με τα αυτ/τα που περιγραφης οτι περνας πισω σου θα ειμαι 1-2 κατοτσες αλλα δεν με χαλαει.
οποτε μπορεις μου γραφεις με p.m.

Ο τροχός έχει λιγότερα απο τον στρόφαλο. Και τα αυτοκίνητα που λέω (Cosmo και GTI) τα παίρνει υπο προυποθέσεις και όχι πάντα (για εργοστασιακά μιλάμε πάντα και υπάρχουν και καλύτεροι οδηγοί), εκτός απο το Challenge όπου το παίρνει η Celica στις στροφές και ιδιαίτερα στις ευθείες και πολύ δύσκολα να χάσει απο κάποιο (πάντα στις στροφές). Το Cosmo και το GTI λόγω χαμηλότερου βάρους της Celica, απο σταματημένοι πρέπει. Αλλά και απο ρολλαριστή πρώτη (ή και δευτέρα κατα περίπτωση), το GTI μόνο όμως.
Όσο για τις καρότσες που λές φίλε 2579 δέν μας πειράζει. Κι εγώ όταν χάνω απο άλλα αμάξια (δέν είμαι και <<κοντράκιας>>, άν έχει περάσει αυτό) το κάνω πιό πολύ για να δώ τις δυνατότητες του αμαξιού και λόγω χαμηλού βάρους και έλλειψης ηλεκτρονικών, το αμάξι στις ευθείες πάει πολύ καλά και στις στροφές κάνει σχεδόν τα πάντα. Καλά και φρέσκα λάστιχα να υπάρχουν πάντα και οι αναρτήσεις σε καλή κατάσταση. Άν έχεις Carina πάντως 2579 (και δέν έχεις πειράξει και σύστημα διεύθυνσης, ανάρτησης κ.τ.λ), η διαφορά προβλέπεται λίγο μεγαλύτερη, πιστεύω.
Όλα αυτά που γράφω τα γράφω πιό πολύ για να δούμε έτσι γενικά τί μπορεί να κάνει και η Celica TS (ο μεγάλος αδερφός), μέσα σε μιά <<οικογένεια>> με Toyota.
Ευπρόσδεκτη πάντως κάποια στιγμή και μιά Corolla TS για να βγούν κάποια συμπεράσματα (άς μείνουν και κρυφά).

[ddeus2003]

Δεν ειμαι μαμα βρε τι σας εχει πιασει!!!

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003

Δεν ειμαι μαμα βρε τι σας εχει πιασει!!!

Από στάση θα είστε κοντά με τα tsi αλλά αν ανοίξεις ρολαριστά με κανένα θα μετράς καρότσες λόγω ροπής του tsi. Αλλά δεν έχει καμία σημασία αυτό, αφού η φιλοσοφία των δυο κινητήρων είναι διαφοιρετική και το καταλαβαίνεις φαντάζομαι...Φιλικά.

[akis308]

Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003

Δεν ειμαι μαμα βρε τι σας εχει πιασει!!!

Ρε γαμώτο αφού δεν είσαι μαμά, γιατί δεν μας λες και μας τι έχεις κάνει;;;
Δεν καταλαβαίνω μια μυστικοπάθεια που σας έχει πιάσει τελευταία...
Λέγε ρεεεεεεεεεε........

[ddeus2003]

Δεν εχω προβλημα ρε Ακη να γραψω τι εχω!! Απλα το ειχα γραψει και αλλου και νομιζα οτι το ξερατε τοσο καιρο που γραφω εδω! Φιλτροχωανη-αλλαγμενη εξατμιση απο διχαλο και πισω με νορμαλ καταλυτη που εντος ολιγων ημερων θα παρει ποδι και ρυθμιστη πιεσης απο 2,2 bar στα 3,2! Επισης εχω καθαρισει τα μπεκ και ειναι σαν καινουριο το τουτου
driver7 ρολλαριστα ανοιξαμε ρε παντα με 1η και το αποτελεσμα ηταν αυτο που γραφω. Αντε να μου εκανε καμια καροτσα διαφορα αλλα και οι συνθηκες δεν ηταν τελεις γι αυτο δεν μπορω να πω με ακριβεια! Και εννοειτε ανοιγα πανοπλος ετσι με sub woofers μεσα εργαλιοφορους και ρεζερβα!!
Μηπως ξερετε ρε σεις ποσο εχει το κιτ επισκευης σκασμενου λαστιχου ωστε να ξεφορτωθω τη ρεζερβα που ειναι πολυ βαρια?

[spyros_45]

Επειδή καθάρισες τα μπέκ και αλλαξες την εξατμιση πήρες 10 άλογα??? Καλά την φιλτροχοάνη δεν την υπολογίζω καν. Και όλα αυτά τα κέρδισε ένας κινητήρας (4afe) που είναι πασίγνωστο οτι το χειρότερο του πράγμα είναι η βελτίωση? Δεν μας τα λές πολύ καλά...Όσον αφορά το tsi πέτυχα εχθές το μεσημέρι ένα στην παραλιακή με τον οδηγό του να έχει κέφια και να κάνει σφήνες. Δαιμονισμένη ροπή το εργαλείο...πολυ αισιόδοξος δεν είσαι?

[2579]

dimitrisTS το δικο σου ειναι μαμα?
ποσο διαφορα βλεπεις?
με tyrep r πως τα πας?

[DimitrisTS]

Αρχική Δημοσίευση από 2579

dimitrisTS το δικο σου ειναι μαμα?
ποσο διαφορα βλεπεις?
με tyrep r πως τα πας?

Eργοστασιακό είναι όπως είπα παραπάνω με μόνο ένα πάνελ K&N.
Me Τype-R η αλήθεια είναι ότι δέν έχω βρεί ώς τώρα κάποιο εργοστασιακό, ή ο δρόμος να είναι χωρίς κίνηση, για να δώ (ότι γίνεται πάντα σε δυνατόν άδειο δρόμο για την ασφάλειά μας). Μιά φορά είχα πετύχει κάποιο στα Λιμανάκια, αλλά μάλλον φορούσε άλλα αμορτισέρ (+ εξάτμιση που φαινόταν) και λίγο απομακρυνόταν, αλλά όχι πολύ γιατί μιά TS χωρίς τα ηλεκτρονικά μπορεί με το κατάλληλο <<πλασάρισμα>> να εκμεταλευθεί όλο το πλάτος του δρόμου και να κινείται <<ικανοποιητικά>>. Μιά TS facelift ίσως τα πήγαινε λίγο καλύτερα με το συγκεκριμένο και δεδομένου ότι υπάρχουν και πιό ανοιχτά κομμάτια εκεί (με κατεύθυνση προς Βάρκιζα).
Και πάντα ότι κάνουμε σε άδειο δρόμο (κι αυτό εάν) γιατί πολλά συμβαίνουν ...... γενικά, όπως ξέρουμε. Πρόσφατα μιά άλλη γνωστή Celica 143α, την τράκαρε μιά κυρία 55 ετών, παραβιάζοντας το STOP (δέν έλεγξε καθόλου, είναι πραγματικότητα), στον περιφερειακό Καρέα (στην BP μετά απο την ανηφόρα και πρίν τη Shell) και βγήκε κατευθείαν ....... στην αριστερή λωρίδα...................... H ζημιά μεταξύ 5 - 6.000 € (για πλάκα). Πάλι καλά που δέν πρέπει να πήρε το σασί γιατί πρόλαβε και πάτησε φρένα (η Celica) και του την έδωσε με 40 (αλλά καλά).
Παιδιά πάρα πολύ προσοχή και ιδιαίτερα όσοι είμαστε απο πόλεις. Ακούμε κάθε μέρα διάφορα.