Celica vs Supra

[endurasKE-30]

Παρε και αλλη μια....

This 1992 Toyota Supra 86-92 owned by Julian Izzo dynoed 600 whp and 600 ft-bs. This vehicle sports Slicks tires, Proxes R888 Street Semi Slicks. This vehicle has a 3.0L motor in it and has the following mods, JE +0.020 coated pistons Crower rods Balanced rotating assembly 2.0MM HKS Stopper MHG 880cc injectors Aeromotive FPR with Walbro 255lph fuel pump HKS cast exhaust manifold with external HKS wastgate MSD 8mm wires with Iridium NGK plugs Fidanza Flywheel with ARP bolts TRD oil and Radiator cap and oil filter Uprated valve springs Ported head ARP head bolts . This vehicle is turbocharged and utilizes a Custom turbo, Garrett GT 35/40 twin ball bearing with polished housing and V band exhaust side.. It utilizes a 5 Spd transmission, Stock with RPS 3200LBS 6 puck C's short shifter. Valve duration and lift is controlled by Stock cams. The electronics in Julian Izzo's ride include a AEM EMS with wideband uego Conversion to speed density HKS evcII boost contoller Autometer boost gauge, afr gauge in autometer pillar pod Autometer pro lite shift light (led). The intake charge is injested via a HKS intake, HKS mega flow Custom S/S intake pipe 4". This air is then intercooled with a HKS intercooler, HKS upgrade with hardpipe and SSQV. Exhaust gasses are expelled through a HKS exhaust, HKS cast exhaust manifold Custom downpipe HKS Hyper Muffler full system Test pipe. The look is accented by Stock with Carbon Fibre hood and headlamp covers, JZA80 polished wheels, Konis with Eibach springs..

[endurasKE-30]

SABBA turbina......

This 1992 Toyota Supra 86-92 owned by Chris Jennings dynoed 500 whp and 500 ft-bs. This vehicle sports Street tires, ADR M-sport 18". Nitto 555s 285/35/18s back, 245/40/18s front.. This vehicle has a 3.2L motor in it and has the following mods, Fully Built 7M-GTE. Crower Rod, Wiscoe Pistons, Ported Head.. This vehicle is turbocharged and utilizes a Custom turbo, Sound Performance SP71gtq turbo kit, full tubular manifold with an HKS 60mm GT wastegate.. It utilizes a 5 Spd transmission, RPS Stage 3, 6 puck Carbon Kelvar Clutch. Valve duration and lift is controlled by Stock cams. The electronics in Chris Jennings's ride include a Electromotive Tec2 engine management system. The intake charge is injested via a Custom intake, MAP sensor conversion, 4" turbo inlet with K&N filter.. This air is then intercooled with a Custom intercooler, AMS stage 2 with hardpipes and HKS Super Sequential Blow-Off Valve.. Exhaust gasses are expelled through a Greddy exhaust, Greddy 80mm. The look is accented by 92 MKIII Supra Turbo Hardtop.

[madvinegar]

Καλά... το αμάξι είναι απλά φανταστικό....! Αλλάζω την Ε12 μου μοντ. 2004 με σουπρίδι του 1992 (12 ετών μοντέλο) άνετα...

[endurasKE-30]

Ετσι ειναι Μιχάλη, και παίρνει οτι φτιάξιμο μπορείς να φανταστείς.
Ειδικα το πρώτο το μπλέ το μεταλλικο μου αρέσει πάρα πολυ...
Σαββα τωρα που εισαι στα βαψίματα μηπως να το εκανες ενα μπλεδάκι????

[madvinegar]

Εμένα το τελευταίο μου αρέσει πολύ (που είναι και φρεσκοπλυμένο... ) Του πάνε πολύ οι ζάντες που φοράει. Όσο για το χρώμα.... και σκατουλί με ροζ βούλες να μου το δίνανε... το έπερνα....

[endurasKE-30]

Και σε ρωτάω χωρις να γινομαι και υπερβολικος...
Δεν ειναι πανεμορφο?Πιο ομορφο και απο τις Φερραρι της εποχης του???

[madvinegar]

Φίλε.... το αυτοκίνητο έχει τέτοιο σχεδιασμό που μοιάζει σαν να βγήκε τώρα στην παραγωγή. Οπότε θα έλεγα ότι είναι πολύ πιο όμορφο από τις φεραρι της εποχής του αλλά και από αρκετές φεράρι της μετά-εποχής του μέχρι και σήμερα!

Μας έφτιαξες πρωί πρωί ρε Κυριάκο...

[alimonos]

Ρε Κυρ η τσούπρα του γιατρού είναι πιο παλιά από αυτή που έβαλες εδώ ...
Στην φωτό έχεις Σούπρα αλλά ο γιατρός έχει Σέλικα-Σούπρα.......
..... το λέω μην σε μαλώσει .......

[SavvasKE35]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar2003";p=&quot

Καλά... το αμάξι είναι απλά φανταστικό....! Αλλάζω την Ε12 μου μοντ. 2004 με σουπρίδι του 1992 (12 ετών μοντέλο) άνετα...

υπαρχει ενα 1992 supra 3.0i MA70 (targa), κοκκινο, ελλαδα ........... και ειναι να το χτυπησουμε.Αν ξεφυγει απο 4000 ευρω, με πινακιδες, δεν το χτυπαω παραπανω.
Εδω ελλαδα, ετσι?
Αν καποιος ειλικρινα το θελει, το χτυπαω γι αυτον.Με τιμολογια κ τα σχετικα.
Εχει 240,000, οχι τουρμπο, 205 αλογα, 3000cc, σπασμενο κρυσταλλο οδηγου, λιγο σκισμ.καθισμα, με κλιμα.
Θελει κατι αρχ..... να για να το κρατησει καποιος απο καυσιμα.

[alimonos]

όταν λες "χτυπήσουμε" τι εννοείς ???
ΟΔΔΥ είναι ???