Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 2

[Roy-D]

Iσως δεν περιμενε οτι θα εξελιχθει σε κοντρα!!!!

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003

Ρε elpis σορρυ κιολας αλλα εβαλες κοντρα και εκανες αλλγη πρωτης στις 4000σ.α.λ γιατι παιδι μου για να δωσεις στον αλλο λιγο χωρο να ανοιξει καλυτερα?? Και γιατι οι αλλαγες στις 5000 οπου εκει δινει τρελα το vvti??

Μα για να υπάρχει ενδιαφέρον...

[diafanh-psyxh]

προφανός το λυπάται ή το σέβεται.κάποιες φορές είμαι κι εγώ έτσι.όχι πάντα όμως χεχε

[Panagiotis_87]

Απλά ήθελε να δώσει λίγο νόημα...

[elpis]

δεν περιμενα οτι θα το πατησει για αυτο και αργησα ,τις αλλαγες τις εκανα στις 5,000 με 5,500 γιατι απλα δεν χρειαζοταν να το παω παραπανω παντως για τα κυβικα του παει καλα το yaris (το προηγουμενο παντα)

[dRiveR7]

Ναι όντως το yaris πάει πολύ καλά και μάλιστα πολλές φορές σε yaris 1.3 φίλου έχω την αίσθηση πως έχει καλύτερο τράβηγμα στα χαμηλά από την corolla μου. Δεν ξέρω η αίσθηση είναι λόγω βάρους, ροπιάζει πιο χαμηλά...τι να πω

[Glanzaboy]

καλησπερα παιδες...οσον αφορα την εμπειρια φιλε 2579 που ειχες με το punto GT απο προσωπικη εμπειρια σου λεω οτι και απο τελειως μαμα παλι γραφει κατω τρελα...20 κιλα ειναι αυτα και σε τετοιες στροφες αστα να πανε.......ειναι αλλη φαση...Υπαρχουν punto GT k saxoralla που δεν πανε βημα μαμα και υπαρχουν αλλα και πιο πολυ συμβαινει με τα fiat να ειναι καλοσυντηρημενα και να πηγαινουν πολυ καλα για μαμα η για πρωτο σταδιο .Εαν υποθεσουμε οτι εχουμε δυο καλοσυντηρημενα...punto GT και saxo παντα απο μαμα μιλαμε ,ο ιταλος ειναι μπροστα.....το θεμα 170 μεχρι 200 και 165 μεχρι 175 φυσικα και δεν ειναι κοντρα αλλα δεν νομιζω να ειπε κατι τετοιο ο 2579 ειναι ομως μια σημαντικη διαπιστωση απο την οποια βγαινουν αρκετα συμπερασματα μεταξυ των δυο αυτοκινητων (κλιμακωση κιβωτιου,αεροδυναμικος συντελεστης,κ.λ.π.) πιστευω οτι για αγορα ενος μεταχειρισμενου punto GT και αναβαθμιση σε πρωτο σταδιο εχεις ενα πολυ γρηγορο τουτου για τα λεφτα που δινεις παντα,το ιδιο συμβαινει και με τα starlet GT,Glanza βασικος παραγοντας και στις τρεις περιπτωσεις η χρηση και η συντηρηση που εχει προηγηθει,αν ο αλλος ειναι ΜΠΕΤΟ δεν φταιει το αμαξι που ειναι ιταλικο...........αλλα ο ιδιος

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Ναι όντως το yaris πάει πολύ καλά και μάλιστα πολλές φορές σε yaris 1.3 φίλου έχω την αίσθηση πως έχει καλύτερο τράβηγμα στα χαμηλά από την corolla μου. Δεν ξέρω η αίσθηση είναι λόγω βάρους, ροπιάζει πιο χαμηλά...τι να πω

Παιδια πιστευω πως το yaris 1.3 ειναι ελαχιστα πιο γρηγορο απο τη κορολλαρα μας λογο βαρους μεχρι τα 80-90 μετα το τρωμε.
Εχει ενας φιλος αλλα δεν εχουμε ανοιξει ποτε.

[2579]

παντος παιδια με σταρλετ GT που εχω ανοιξει μαμα πλην ιντερκουλερ μπροστα καμια σχεση ηταν 1-2 καροτσες πισω η διαφορα αν τα βαζαμε διπλα με το πουντο που ανοιξα τουλαχιστον 4-5 καροτσες τουλαχιστον θα καθοταν πισω το σταρλετ απο 1τη ως 3τη.
οσο για τα 170-200 απλα το γεγονος περιεγρα

το πουντο τελικα εχει προγραμμα και οχι μονο μετατοπηση του κοφτη προς τα πανω οποτε παιζει γυρω στα 160 αλογα και ειναι με κανενα 23 κιλα ροπη και φυσικα με 1000 κιλα αμαξωμα δεν πιανετε απο το 20ν

[billlllll]

Αρχική Δημοσίευση από Vavvas

Παιδια πιστευω πως το yaris 1.3 ειναι ελαχιστα πιο γρηγορο απο τη κορολλαρα μας λογο βαρους μεχρι τα 80-90 μετα το τρωμε.
Εχει ενας φιλος αλλα δεν εχουμε ανοιξει ποτε.

Έχω ανοίξει και εγώ και φίλος μου (1.4 sol τελείως μαμά) αρκετές φορές με άλλο φίλο μου με yaris 1.3 και μέχρι δευτέρες ήμασταν μισό με 1 αυτοκίνητο μπροστά. Ανοίγματα πολλές φορές από στάση, από ρολλαριστά το αποτέλεσμα το ίδιο. Μετά η διαφορά σιγά σιγά άνοιγε υπέρ μας. Όχι όμως και 2 αμάξια και αλλαγές στις 5.000σαλ. Μιλάμε για αλλαγές σφαίρα και στον κοφτή!