Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 4 - Σελίδα 76

Vavvas · #**751** 22-03-09, 17:58

vassilis_vvti μου εκανε εντυπωση το ποσο γρηγορα μαζεψε τη διαφορα και μου εριξε κιολας οποτε σιγουρα ειχε περισσοτερα αλογα αλλα το θεμα ειναι ποσα. Οταν τον ρωτησα μου ειπε δεν ξερω ειναι ΦΠΕ.
Οσο για τουρμπο οντως δεν ακουγοταν απλα ειπα οτι μαλλον αυτο ακουσα να μου λεει αλλα λογικα αν ειχε κανα fr μοτερ θα ειχα φαει αρκετο ξυλο.

vassilis_vvti · #**752** 22-03-09, 18:28

το fr φπε ειναι 200+ και περναει ταπερακια οποτε ξεχνα το.Εγω με τον κολλητο μου οταν ανοιγαμε 1η 2α ειμασταν μαζι..στην τριτη τον περναγα παντα και με διαφορα και ας ειχε περισσοτερα αλογα...βασικα μετα τα 140 παιζουν πολλα.Εσυ τι ταχυτητα ειχες??αν ειχες 4 και αυτος φορτωνε 3η θα γινοταν αυτο που λες.Βασικα βαζουν προγραμμα και βαρανε 7200 νομιζω tfr λεγετε το προγραμμα.Παντως ενα μαμα top gun το περνας.

Vavvas · #**753** 22-03-09, 18:38

Εγω στα 135-140 βαζω τεταρτη νομιζω κι αυτος ομως εβαλε τεταρτη δεν θυμαμαι καλα. Ισως και το δικο μου αυτοκινητο να ειναι μαχιμο μεχρι τα 150 μετα να ζοριζεται τι να πω.

vassilis_vvti · #**754** 22-03-09, 19:07

εσυ πως το νιωθεις???μεγαλη διαφορα με το κορολα?εχεις και λιγα χλμ παντως.

Vavvas · #**755** 22-03-09, 19:28

Το καλο με το μαζντα ειναι οτι απο τις 1000 στροφες εχει γκαζι οποτε εχω και πολυ καλη καταναλωση σε αντιθεση με το corolla που χαμηλα ειναι ψωφιο. Τωρα στα ψηλα παει καλυτερα απο το corolla αλλα οχι με τοση μεγαλη διαφορα που εχουν στις χαμηλες στροφες.
Δηλαδη επειδη ειχα συνηθησει το corolla που τα δινει ολα μετα τις 4000 στροφες μολις οδηγησα το μαζντα αλλα δεν μπορουσα να το ανοιξω ακομα σκεφτομουν οτι αφου παει τοσο καλα χαμηλα τοτε στα ψηλα θα σκιζει αλλα αυτο δεν συμβαινει εχει παντου ροπες σε ολο το φασμα.
Δηλαδη νιωθω οτι κατι το κραταει και στα ψηλα δεν δινει αυτα που περιμενω ισως να μην εχει ανοιξει ακομα ισως να δουλευει ετσι δεν ξερω.

toyota mania · #**756** 22-03-09, 21:12

Ισως επειδη το μοτερ ειναι γραμικο και σου φαινεται ετσι, οχι οτι δεν παει.Αλλα μετα τα 150 παιζει μεγαλο ρολλο η αεροδυναμικη.Ισως το mazda να υστερη εκει, ειναι και ψηλο.Ετσι ειναι και το 13αρακι yaris μου μεχρι τα 120-130 παει τον κ()λ() του.Μετα λες και πατας φρενο.Λες και τραβαω ρυμουλκα.Ενω το avensis μολις καρφωνω την 4τεταρτη στα 150 φορτωνει δυνατα μεχρι τα 190 περιπου και μετα βαζω 5.

GMASTER6 · #**757** 23-03-09, 04:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Ισως επειδη το μοτερ ειναι γραμικο και σου φαινεται ετσι, οχι οτι δεν παει.Αλλα μετα τα 150 παιζει μεγαλο ρολλο η αεροδυναμικη.Ισως το mazda να υστερη εκει, ειναι και ψηλο.Ετσι ειναι και το 13αρακι yaris μου μεχρι τα 120-130 παει τον κ()λ() του.Μετα λες και πατας φρενο.Λες και τραβαω ρυμουλκα.Ενω το avensis μολις καρφωνω την 4τεταρτη στα 150 φορτωνει δυνατα μεχρι τα 190 περιπου και μετα βαζω 5.

"Μιλανε" και τα κυβικα όσο ανεβαινουν τα χλμ

.Και γω με το 1.3αρι γιαρις μεχρι τα 140 μένω κοντα σε rav4...Απο κει και πάνω απλά δεν υπαρχει επαφή...

NIKOS.99 · #**758** 23-03-09, 15:58

καλησπερα μετα απο πολυ καιρο σε 6μερες την κανω για usa οποτε οσο προλαβω θα το λιωσω...
χθες ανοιξα με golf gt απο σταση και στα 600μ τον ειχα ανοιξει 2 και κατι ψιλα αυτοκινητα..1-2 εγω δεν πατουσα κατω ολο στον αερα!!!
σημερα ανοιξα με saxo vts απο roll 3τες και μεχρι κουμπομα 5της ημουν μπροστα αρκετα δεν μπορουσα να προσδιωρισω αποσταση γτ ειχε ψιλο στροφες αλλα ηταν πολλη παρα πολλη το saxo ηταν φ.ε
θα το λιωσω και σε 8 μηνες που θα γυρισω ελλαδα θα κανω το ονειρο μου πραγματικοτιτα 20v+turbo και οσο αντεξει......

wastegate · #**759** 23-03-09, 19:59

Αυτο θελω να το δω..

PANOS COROLLA E11 · #**760** 23-03-09, 20:41

Το ιδιο θελω και εγω τουρμπο 20v μου ολο το μοτερ σφιριλατιά και τουρμπο θα φτασει στον θεο με 1.5-1.6 μπαρ τελοσπαντων προσ το παρον ονειρα