Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
 |
|

25-02-07, 12:50
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Πες τα ρε hatzidi2. Να μας πει τι ακριβώς είναι το yaris και πως έγινε το άνοιγμα. Και πάλι υπερβολή μου φαίνεται προσωπικά, αφού μάλιστα το S έκλεψε και 2 αμάξια στην εκκίνηση. Μέχρι να πατήσει το yaris κάτω και να σταματήσει να σπινιάρει το S θα είχε "εξαφανιστεί". Εκτός και αν έγινε ρολαριστά οπότε άκυρο το τελευταίο. Πάντως κοιτώντας τα διάφορα forum που αφορούν αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας παρατηρώ πάντα μια υπερβολή στα αποτελέσματα που φέρνουν στα ανοίγματά τους με ΠΟΛΥ δυνατότερα αυτοκίνητα. Έχουν ξαναναφερθεί παραδείγματα εδώ. Και για να μην παραξηγηθώ, τα "μικρά" μπορούν λόγω βάρους να γίνουν πυραυλάκια που να ρίχνουν σε δυνατά αυτοκίνητα αλλά έως ένα όριο ρε παιδια...!!! Εκτός αν οι οδηγοί των άλλων αυτοκινήτων είναι όλοι άσχετοι.
|

25-02-07, 17:37
|
 |
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 09-12-2006
Περιοχή:
TRIKALA
Ηλικία: 58
Μηνύματα: 18
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παιδιά το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι 1.5 με εκεντροφόρους και ολα σχεδόν τα εσωτερικά αλλαγμένα,σασμάν μπλοκέ,άγραφο εγκέφαλο(ο εργοστασιακός εγκέφαλος πήρε τρένο) τετραπετάλουδο,ροική,ενοείται εξάτμιση από την αρχή μέχρι τέλος.Περιττό να σας πω ότι πλέον ο κόφτης δεν υπάρχει και το αυτοκίνητο κάτω από τις 4.500 είναι αδύναμο,γιατί κυρίως το vvti είναι εκτός λειτουργίας .Αυτά τα λίγα γνωρίζω εγώ,το τι άλλο υπάρχει δεν το γνωρίζω.....
Τώρα αν μπείτε για βόλτα θα μείνετε άφωνοι πως φεύγει.....και μετά θα σας φύγει κάθε απορία αν τα ρίχνει σε ς2000.....
Υπ'οψιν ότι δεν είναι το δυνατότερο αυτοκίνητο του κλάμπ !!!! υπάρχει και ένα κόκκινο που είναι 240 άλογα!!!!
|

26-02-07, 00:52
|
banned
|
|
Εγγραφή: 01-04-2006
Περιοχή:
athina
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
εκτος απο αυτα τα s2000 ειναι πολυ δυσκολα στα ξεκινηματα...πρεπει να το ξερει καλα...κ να χει λαστιχα καλα....<σπανιο για s2000 που ξερει ο ιδιοκτητης γιατι το πηρε>
|

26-02-07, 01:36
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Μα έκλεψε και δύο αμάξια στην εκκίνηση, άρα καλά ξεκίνησε...
|

26-02-07, 16:36
|
banned
|
|
Εγγραφή: 01-04-2006
Περιοχή:
athina
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7
Μα έκλεψε και δύο αμάξια στην εκκίνηση, άρα καλά ξεκίνησε...
|
α εκλεψε ρε ψ δε του ριξε αρα ηξερε οτι δεν μπορει να ξεκινηση καλα κ την εκανε απατεωνας....σοβαρα τωρα yaris ts 4πεταλουδο ανοιγη μαματα....με πολυ κοντο κιβωτιο...ενα σεφ ειχε βαλει απο 1η μερχι 4η...αλλα 4η δικη του ειναι τελιωματα 2ας αντε αρχες 3ης στο s2000 
|
 |
|
 |

26-02-07, 17:34
|
 |
|
|
Εγγραφή: 22-08-2005
Περιοχή:
πισω απο 315,69 ιππους
Ηλικία: 53
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
χτες ανοιξα με το πουντο GT ενος φιλου.
το αυτ/το δουλευη σε 1,6 οβερμποστ και 1 μπαρ σταθερα εχει τελικο τρυπιο φιλτροκουτι και μετατοπηση του κοφτη ψηλοτερα.
λοιπον απο τα 80...170 δλδ 2ρα 3τη και αρχες τεταρτης εποιηκος εμενα 3 καροτσες πισω. απο τα 170...200 το μαζευα και το εφτανα.σε ανοιγμα απο τα 170-190 ενω βρισκομουν πισω μια καροτσα του ερειξα με ανεση 1+ σε ενα ανοιγμα που καναμε.απο σταση δεν ανοιξαμε γιατι τα λαστιχα του ηταν χαλια αλλα και να του εφευγα στην αρχη με τετοια δυναμη που ειχε δεν ειχα ελπιδα.
το οδηγησα και μου εκανε εντυπωση οτι απο τις 2500 στρ. με δευτερα αν το σανιδονες τα λαστιχα ψαχναν για προσφηση.στο 20ν την δυναμη που εχει στις 7500 σε αυτο την εχει στις 2500 .
το αυτ/το ο φιλος το πηρε μεταχηρισμενω και σε καλη κατασταση και οικονομικα 4000 ε οσο μου στοιχισε εμενα η μετατροπη...το μονο προβλημα σε αυτα νομιζω οτι ειναι η αξιοπιστια.το αυτ/το πρεπει να παιζει μεταξυ 145-150 αλογα .
φαγαμε μια ηττα αλλα αυτα εχουν τα ανοιγματα μια εισαι μπροστα και μια πισω περαστικα...
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 2579 : 26-02-07 στις 18:38.
|

26-02-07, 19:28
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-04-2005
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 163
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
ειχα αναφερει και παλιοτερα οτι ενα punto που ειναι σχεδον μαμα, δεν μπορει να κατσει διπλα του ενα 20ν εχω εναν φιλο που του βγαζει 1,6 οβερ και το αμαξι γραφει ολη την δευτερα κατω και πηγαινει με FR κοπιες που ειναι 1,8 τουρμπατο αλλα εδω μεσα λεγανε οτι τα μαμα punto δεν πανε βημα ας σοβαρευτουμε λιγο !!!!Και δεν θεωρω κοντρα στα 170-200 φιλικα παντα
__________________
|

26-02-07, 22:42
|
banned
|
|
Εγγραφή: 01-04-2006
Περιοχή:
athina
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από elpis
ειχα αναφερει και παλιοτερα οτι ενα punto που ειναι σχεδον μαμα, δεν μπορει να κατσει διπλα του ενα 20ν εχω εναν φιλο που του βγαζει 1,6 οβερ και το αμαξι γραφει ολη την δευτερα κατω και πηγαινει με FR κοπιες που ειναι 1,8 τουρμπατο αλλα εδω μεσα λεγανε οτι τα μαμα punto δεν πανε βημα ας σοβαρευτουμε λιγο !!!!Και δεν θεωρω κοντρα στα 170-200 φιλικα παντα
|
κ ενα starlet gt παει τα ιδια κ πολυ πιο αξιοπιστα...κ συ αμα βαλεις ενα σαλιγκαρι τα ιδια θα πας....
κ ενα ανοιγμα ειναι ενα ανοιγμα αν εισαι εθνικη κ πας με 170 κ σου κολαει ενας εσυ ανοιξε παραθυρο κ πεστου συγνωμη αλλα εγω μετα τα 170 δε το θεωρω κοντρα...
|

27-02-07, 00:18
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-08-2005
Περιοχή:
Νεα Ιωνια
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
Ρε elpis σορρυ κιολας αλλα εβαλες κοντρα και εκανες αλλγη πρωτης στις 4000σ.α.λ γιατι παιδι μου για να δωσεις στον αλλο λιγο χωρο να ανοιξει καλυτερα?? Και γιατι οι αλλαγες στις 5000 οπου εκει δινει τρελα το vvti??
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
|

27-02-07, 01:07
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-01-2007
Περιοχή:
ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003
Ρε elpis σορρυ κιολας αλλα εβαλες κοντρα και εκανες αλλγη πρωτης στις 4000σ.α.λ γιατι παιδι μου για να δωσεις στον αλλο λιγο χωρο να ανοιξει καλυτερα?? Και γιατι οι αλλαγες στις 5000 οπου εκει δινει τρελα το vvti??
|
Μα για να υπάρχει ενδιαφέρον... 
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,75786996 seconds (86,31% PHP - 13,69% MySQL) with 42 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 01:01. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|