ΥΠΕΡΚΥΒΙΣΜΕΝΑ vs 20v..Mυθοι και Πραγματικοτητες!

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από Pantelis

με το γνωστο υποχθονιο τροπο

Δλδ???

[Pantelis]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Δλδ???

δουλευω στην Ε.Υ.Π δν μπορω να απαντησω εχουν παγιδευσειτο τερματικο μου..ιφ γιου νοου γουατ αι μιν

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από Γιαννης20v

τι???τι???αλλα ρε συ Χρηστο γιατι να μην ειναι ιδια καροτσα???
φιλε ΤΑRZAN σου ειπα κατι πιο πανω αλλα μαλλον δε το ειδες...

Όντως δεν το είδα....Δεν διαφωνώ σε αυτό που λες για την εξάτμιση και για την εισαγωγή.Λογικό είναι να την αλλάξεις σε ένα 20V.Aλλά η εξάτμιση του 1zz δεν κάνει σε εμάς, ούτε καν το χταπόδι από άποψη χώρου.Τώρα θεωρώ πολύ δύσκολο κάποιος που υπερκυβίζει(ή βάζει 20v)να αλλάξει εξάτμιση και να μην βάλει βελτιωτική, ώστε να είναι ακριβής η σύγκριση.Οπότε υπάρχει πρόβλημα στο να πούμε πιο είναι μαμά και πιο όχι.Στο πρόγραμμα τώρα πάλι τα ίδια ισχύουν.Μαμα υπερκυβισμένο δεν μπορει να υπάρξει.Θα είναι ή λίγο καλύτερο ή λίγο χειρότερο...

[madvinegar]

Παντως πρεπει να λαβουμε υποψη πως το ενα ειναι μόντα ενω το αλλο ειναι αλλαγη μοτερ.

Αλλο υπερκυβισμενος και αλλο εβαλα μοτερ 1ζζ.

Το μοτερ απο 1ζζ παει με την κεφαλη του και με τον εγκεφαλο του και τα μπεκ του και το χταποδι του. Το υπερκυβισμενο ειναι συνηθως με μπεκ και κεφαλή και εγκεφαλο και χταποδι απο 4ζζ...


Τεσπα ολα αυτα ειναι δικαιολογιες. Ο καθενας εχει στο αμαξι του αυτα που εχει και με αυτα κατεβαινει στην κοντρα.
Ισως δεν πρεπει να το γενικευουμε το θεμα. Μπορει καποια υπερκυβισμενα να μην πηγαινουν τοσο καλα, μπορει άλλα να ειναι άφταστα και ανίκητα (όπως το δικο μου).
Εχουν γινει κοντρες μεταξυ 20v και υπερκυβισμενων και εχουν κερδισει και υπερκυβισμενα.

Οποτε καλυτερα να μην στεκομαστε σε υποθεσεις (αν φορουσα αυτο το χταποδι, αν ειχα ελαφρια καροτσα κτλπ) γιατι οταν μπαινεις στον χώρο της βελτιωσης (και δεν ασχολεισαι με μαμά αυτοκίνητα), δεν μπορει να βγαζεις γενικευμενα συμπεράσματα.

Και τα δυο μοτερ ειναι πολυ καλα, το ενα πιο αγωνιστικό και το αλλο πιο ροπάτο. Καπου κερδιζεις και καπου χανεις.

Ισως σε 400αρι να εχουν ενα πλεονεκτημα τα υπερκυβισμενα αλλα σε μεγαλες αποστασεις και τελικές στανταρ εχουν τα 20v...

Εγω παντως τα γουσταρω και τα 2 μοτερ. Αν ειχα παλιά καρότσα θα εβαζα 20v σιγουρα. Τωρα που εχω Ε12 ο υπερκυβισμός ειναι μονοδρομος.

[Χρηστος]

γιατι ρε παιδια το 20v εβγαινε πανω σε corolla και το mr2 θα ειναι ενα υπερκιβισμενο μαμα,στο μονο που θα ειναι λαθος το πατημα ειναι το βαρος του mr2..το οποιο αν δεν κανω λαθος 0-100 εχει 8..

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από Pantelis

δηλαδη υπερκυβισμενα με το γνωστο υποχθονιο τροπο που εχδουν γινει πολλα 14αρια δν δουλευουν με 14αρια περιφερειακα ρε συ θα μας τρελανεις..εγς απντησα σε αυτο που ειπες και σου λες οτι στο βιντεο το 12αρι corolla ειανι σχεδον full υπερκυβισμενο...
και στο κατω κατω ενα σωρο 11αριαCorolla κυκλοφορουν και υπερκυβισμενα και εικοσαβαλβιδα

Άρα για σένα μαμά υπερκυβισμένο είναι το οποίο έχει αλλαγμένα ΜΟΝΟ μέταλα???

[Pantelis]

Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος

γιατι ρε παιδια το 20v εβγαινε πανω σε corolla και το mr2 θα ειναι ενα υπερκιβισμενο μαμα,στο μονο που θα ειναι λαθος το πατημα ειναι το βαρος του mr2..το οποιο αν δεν κανω λαθος 0-100 εχει 8..

επισηςη θεση του μοτερ, η πισω κινηση .και γενικα ολο το στησιμο ειδικα εαν μιλαμε για ανοιγμα απο σταση...
και ξανέω ενα σωρο εντεκαρια υπαρχουν υπερκυβισμενα...εικοσαβαλβιδο φερνω εγω του φιλου μου βρειτε το υπερκυβισμενο
ΝΑ ΠΑΜΕ ΒΟΛΤΑ

[Pantelis]

Αρχική Δημοσίευση από TARZAN

Άρα για σένα μαμά υπερκυβισμένο είναι το οποίο έχει αλλαγμένα ΜΟΝΟ μέταλα???

φιλε tarzan ακριβως το ιδιο πραγμα λεμε στο βιντεο που ποσταρα σου εξηγω οτι το υπερκυβιμσνεο ειναι full υπερκυβισμενο με εξατμιση ωπως και το εικοσαβαλβιδο οποτε καποια συμπερασματα βγαινουν αυτοπροπσαθω να σου πω οτι το 12αρι παραπανω δν του λειπει αν οχι τιποτα σχεδον τιποτα εκτοσ μονοαπο τα ηλεκτρικα που ναι μεν παιζουν το ρολο τους αλλα φου υπαρχει η λυση του τσιγκλισματος εγκεφαλου δν χρειαζεται να μπλεξεισ με παντρεμα...

[MITSOS]

παίδες εγώ δε θέλω να παρέμβω στη συζήτηση, αλλά απλά να θυμίσω σε όσους το έχουν ξεχάσει ή δεν το ξέρουν ότι τα 20V είναι 1600κυβικά ενώ τα υπερκυβισμένα ή τα μαμά 1ΖΖ 1800κυβικά.
έτσι για να μην ξεχνιόμαστε.

[panagiotisfx]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Παντως πρεπει να λαβουμε υποψη πως το ενα ειναι μόντα ενω το αλλο ειναι αλλαγη μοτερ.

Αλλο υπερκυβισμενος και αλλο εβαλα μοτερ 1ζζ.

Το μοτερ απο 1ζζ παει με την κεφαλη του και με τον εγκεφαλο του και τα μπεκ του και το χταποδι του. Το υπερκυβισμενο ειναι συνηθως με μπεκ και κεφαλή και εγκεφαλο και χταποδι απο 4ζζ...


Τεσπα ολα αυτα ειναι δικαιολογιες. Ο καθενας εχει στο αμαξι του αυτα που εχει και με αυτα κατεβαινει στην κοντρα.
Ισως δεν πρεπει να το γενικευουμε το θεμα. Μπορει καποια υπερκυβισμενα να μην πηγαινουν τοσο καλα, μπορει άλλα να ειναι άφταστα και ανίκητα (όπως το δικο μου).
Εχουν γινει κοντρες μεταξυ 20v και υπερκυβισμενων και εχουν κερδισει και υπερκυβισμενα.

Οποτε καλυτερα να μην στεκομαστε σε υποθεσεις (αν φορουσα αυτο το χταποδι, αν ειχα ελαφρια καροτσα κτλπ) γιατι οταν μπαινεις στον χώρο της βελτιωσης (και δεν ασχολεισαι με μαμά αυτοκίνητα), δεν μπορει να βγαζεις γενικευμενα συμπεράσματα.

Και τα δυο μοτερ ειναι πολυ καλα, το ενα πιο αγωνιστικό και το αλλο πιο ροπάτο. Καπου κερδιζεις και καπου χανεις.

Ισως σε 400αρι να εχουν ενα πλεονεκτημα τα υπερκυβισμενα αλλα σε μεγαλες αποστασεις και τελικές στανταρ εχουν τα 20v...

Εγω παντως τα γουσταρω και τα 2 μοτερ. Αν ειχα παλιά καρότσα θα εβαζα 20v σιγουρα. Τωρα που εχω Ε12 ο υπερκυβισμός ειναι μονοδρομος.

+100000000 σε οσα ειπες!!!Το δευτερο αφταστο και ανικητο υπερκυβισμενο ειναι το δικο μου!Ολα τα αλλα ειναι για να τραβανε βιντεακια οι 20V και να λενε οτι τα πατανε