Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA AURIS Το καινουργιο (corolla ) Hatchback με την καινοτομο ονομασια για την αναφορα του σε πιο νεο κοινο. www.auriclub.gr |
 |
|
06-02-09, 05:31
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 15-03-2005
Μηνύματα: 177
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Περα απο το βαρος ειναι και η κλιμακωση του κιβωτιου που καθοριζει τις επιδοσεις.
__________________
No guts
No glory
|
06-02-09, 08:41
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 02-01-2005
Περιοχή:
καρδίτσα
Ηλικία: 51 
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
|
Τι να περιμενουμε απο τα περιοδικα.Να το μετρησουν με 800 χιλιομετρα αστρωτο και γεματο ρεζερβουαρ.Θα μου πεις, οτι ολα ετσι περιπου τα μετρανε.Αλλα εχω να πω, οτι τουλαχιστον οι κινητηρες τις ΤΟΥΟΤΑ, ειναι εγκλημα να μετουνται αστρωτοι.Το ειδα και με το AVENSIS παλια, αλλα και με το YARIS τωρα.Τωρα με σχεδον 5000 χιλ, ειναι αλλο μοτερ.Καμια σχεση με το ραθυμο των 700-1000.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
|
07-02-09, 19:52
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 15-03-2005
Μηνύματα: 177
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania
Τι να περιμενουμε απο τα περιοδικα.Να το μετρησουν με 800 χιλιομετρα αστρωτο και γεματο ρεζερβουαρ.Θα μου πεις, οτι ολα ετσι περιπου τα μετρανε.Αλλα εχω να πω, οτι τουλαχιστον οι κινητηρες τις ΤΟΥΟΤΑ, ειναι εγκλημα να μετουνται αστρωτοι.Το ειδα και με το AVENSIS παλια, αλλα και με το YARIS τωρα.Τωρα με σχεδον 5000 χιλ, ειναι αλλο μοτερ.Καμια σχεση με το ραθυμο των 700-1000.
|
Συμφωνω απολυτα.
__________________
No guts
No glory
|
21-02-09, 16:05
|
 |
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 17-02-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 21
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Σημερα πηρα το autobild και ειχε δοκιμη το auris 1.33..........
0-100: 11,9sec(λογικα με αστρωτο μοτερ) 
Ακουω σχολια.......
__________________
Auris...............
|
21-02-09, 16:09
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 27-03-2005
Περιοχή:
'Ιλιον
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 4.110
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Μια χαρά χρόνος είναι...
το corolla με το μοτέρ 4ΖΖ (1400 κυβικά 97 άλογα), το έδινε ο κατασκευαστής 0-100 στα 12.2 sec.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Administrator Ειδικών Επιχειρήσεων
Κάντε τους δρόμους πιο ασφαλείς, είναι ευθύνη όλων μας...
|
21-02-09, 16:14
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 17-02-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 21
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Δηλαδη αμα στρωσει το μοτερ δεν θα εχει ενα 11,5;;;;
Παντως συμφωνα με τις μετρησεις του περιοδικου σε σχεση με το 1.4 ειναι παντου πιο γρηγορο απο 0.5 μεχρι 1 sec.......
Εχω ενθουσιαστει και ακομα δεν το πηρα.........
__________________
Auris...............
|
21-02-09, 16:29
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 27-03-2005
Περιοχή:
'Ιλιον
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 4.110
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Και εγώ περιμένω οτι θα είναι πιο σπίρτο το auris με τα 1.330 κυβικα για τους παρακάτω λόγους
6άρι κιβώτιο ταχυτήτων (αρα εισαι πιο εύκολα σε οφέλημη περιοχή λειτουργίας του κινητήρα)
dual VVT-i δίνει στον κινητήρα καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργίας
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Administrator Ειδικών Επιχειρήσεων
Κάντε τους δρόμους πιο ασφαλείς, είναι ευθύνη όλων μας...
|
21-02-09, 16:45
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 17-02-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 21
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Τελικα το optimal drive τις toyota πρεπει να ειναι πολυ μελετημενο συστημα....
Το περιοδικο λεει οτι παρολο που εχει καλητερες επιδοσεις, η μεση καταναλωση της δοκιμης ηταν 8,3 ενω στο 1,4 σε αντοιστιχη δοκιμη ηταν στο 10,8..........
Δυναμη και οικονομια....... εχω αρχισει να ερωτευομαι τα toyota....... 
__________________
Auris...............
|
21-02-09, 16:56
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 05-03-2004
Περιοχή:
αθηνα
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
καλά κάτσε να το στρώσεις και μετά μας λες για την κατανάλωση όταν θα προσπαθείς να βγάλεις και τη κρυμένη του δύναμη 
__________________
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
www.eseepa.gr
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
|
21-02-09, 17:02
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 17-02-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 21
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Μικρομεσαιο 1.3 και 1200+ κιλα............
Νομιζω οτι το 11.9 ειναι πολυ καλος χρονος για ενα κινητηρα που ειναι φιμωμενος για λογους οικονομιας και οικολογιας.......
Οσο για καταναλωση πιστευω οτι θα ειναι καπου στο 7......
__________________
Auris...............
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
|
|
|
|
Page generated in 0,16610789 seconds (81,45% PHP - 18,55% MySQL) with 43 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 07:07.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
