|
ολα αυτα τα μοτερ στα 1.4 με το cobresora εχουν ενα αντικτυπο κατι που το θεωρητε σαν προβλημα αλα δεν ειναι ,το τι τσιμαπνε λαδι ποσο μαλιστα το 170hp που ειχαν ενα θεματακι.... εχω ακουσει οτι στην αρχη εχουν καψει λαδακι κατα την πορια του το μοτερ οσο αρχιζει και γραφει χιλιομετρα χωρισ πιεση αρχιζει να μειωνετε η καταναλωση, τωρα σκεφτειτε ενα τετοιο μοτερ κουρσαρισμενο να μην ετρωγε σταγονα λαδι τι θα γινοταν.. απλα ουτε 5000χιλμ δεν θα εγραφε θα σπαγε ακομα ποιο ευκολα! παντος ειμαι υπερ του 1.4 τσι 140 και ποσο μαληστα του 125 με την απουσια του cobresora το 170αρι θα με προβληματιζε παρα πολυ και στην περιπτωση οτι θα ηθελα ενα αμαξι να το κρατησω καιρο οπως πχ ενα 4ΕFTE με 136 στα 1.3
τα δε μοτερ τα block τους ειανι απο χυτοσδηρο και μαντεμι και η διαφορα κιλον απο τα 1.8 ειναι καπου 20 και κατι κιλα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alex-g : 16-09-08 στις 16:24.
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
