Golf Gt...

[Slobo]

Αυτό το θέμα με την αξιοπιστία το θεωρώ λίγο παρεξηγημένο. Τι θεωρούμε τελικά αξιοπιστία ή αναξιοπιστία σε ένα αυτοκίνητο?

Αναξιόπιστο είναι ένα αμάξι στο οποίο τρίζει το ταμπλό ή γενικά έχει τριγμούς? Με αυτή τη λογική τότε η ΤΟΥΟΤΑ δεν είναι αξιόπιστη. Αν από την άλλη αξιοπιστία σε ένα αμάξι εννοούμε να μην σe αφήσει ποτέ και να σε πηγαίνει απροβλημάτιστα τότε η ΤΟΥΟΤΑ είναι από τις πιο αξιόπιστες για να μην πω η πιο αξιόπιστη.

Υ.Γ. Συγνώμη για το off-topic, αν θέλετε ανοίγουμε ένα νέο topic και το αναλύουμε το θέμα.

[Nikos]

Και εγω θα βγω off topic για ενα και μονο λογο σε οτι αφορα το group VAG.Παρολο που κατω απο την ομπρελα της VW ειναι αλλοι τρεις κατασκευαστες και χρησιμοποιουν τα ιδια μηχανικα μερη και μη σε παρα πολλα μοντελα τα προβληματα ειναι παρα μα παρα πολλα.Κατα τη γνωμη μου (πειτε οτι φοραω παροπιδες) η ΤΟΥΟΤΑ ειναι ισως η πιο αξιοπιστη κατασκευαστρια εταιρεια αυτοκινητων στον κοσμο.Εχω γραψει και σχετικο αρθρο για το θεμα της αξιοπιστιας.
http://www.corollaclub.com/forum/viewtopic.php?t=2548

[pavleouras]

Το ότι η VW είναι αξιόπιστη εταιρία να το πείτε σε έναν φίλο μου που το polo της μανας του (το οδηγούσε σχεδόν μόνο αυτή) του έκαιγε λαδάκι από τα 80.000 χλμ. Αλλαξε κινητήρα (υποτίθεται ότι ο μεταχειρισμένος που έβαλε είχε 20.000 xlm) και τώρα μετά από άλλα 20.000 άλλαξε πολλαπλή εισαγωγής. Να μη μιλήσω για τις αντλίες που έχει αλλάξει.

Το ότι τρίζει το ταμπλό σε ένα αμάξι δε λογίζεται στην αξιοπιστία γιατί απλά... δεν μένεις από ταμπλό Αυτά είναι ποιότητα συναρμολόγησης και υλικών. Το δικό μου corolla έχει τώρα 130.000, όποιος μπαίνει μέσα μου λεει πως το σκίζεις έτσι και δεν το λυπάσαι. Και δεν έχει κάνει κιχ και ο κινητήρας ακούγεται σαν καινούριος. Το άλλο corolla που έχω έχει κάνει 250.000 και έχει μόνο διαρροη λαδιού, δεν το καίει (αυτού βέβαια ο κινητήρας δεν ακούγεται σαν καινούριος). Όχι ότι δεν μπορεί ένα VW να είναι στην ίδια κατάσταση μετά από τόσα χιλιόμετρα αλλά μιλάμε για ένα μεγάλο δείγμα.

[MARMEL]

το προβλημα της αναξιοπιστιας των golf εχει να κανει με το συνολο των ζημιων που εχουν βγαλει. εχουν προβληματα ηλεκτρικα αρκετα, αρκετα σασμαν εσπασαν, ΟΛΑ τα δισκοφρενα τους εχουν πατουρα 2 χιλιοστα απο τα 15000 χιλιομετρα ειτε το οδηγαει γυναικα ειτε αντρας. (παρακολουθω κατι γειτονες ) και καινε σχετικα γρηγορα λαδια. δεν παυει να ειναι ενα καλο(σχετικα ) αμαξι και να ειναι αρκετα στριφτερο πραγμα που ζηλευουν αρκετα ιαπωνικα μοντελα.
ηθελα να παρω και γω γκολφ 4. ολο το πατωμα ξερετε απο ποιο γολφ ειναι? απο το γολφ 2 ολο ιδιο ψαλιδια σαι κτλ. το οποιο το 2 ειναι βασισμενο στο 1. οχι οτι δεν γινοντε σε ιαπωνικα αυτα αλλα τα εμαθα ολα απο πρωτο χερι μιας και ο αδερφος μου ειχε τουμπανο golf g60 και εκατσε και μου εδειξε μερικα προβληματακια τους και αλλαξα πατριδα που λενε. το καπακι του κινητηρα στο γκολφ 4 ειναι ολοιδιο με το γκλοφ 2. μην κοιτατε που εχουν βαλει πλαστικα απο πανω. σιγα μην κατσουν ανα αλαξουν το καλουπι.
πουλαει ομως. ο λογος?

[spyros_45]

Αυτά ομολογώ οτι δεν τα ήξερα. Εκτός και αν υπερβάλεις λίγο.

[Mike_G]

Το θέμα της αξιοπιστίας είναι όντως λίγο ασαφές. Το να σου τρίζει είναι θέμα ποιότητας (υλικών και συναρμολόγησης) αλλά το να σου πέφτουν τα παράθυρα είναι θέμα αξιοπιστίας. Γενικά ότι μπορεί να σε αποτρέψει να κάνεις ένα ταξίδι ή σε βάζει σε καρδιοχτύπι είναι θέμα αξιοπιστίας. Κανένα αυτοκίνητο δεν είναι τέλειο το θέμα είναι οι ζημιές που θα σου βγάλει κατά πόσο θα σε ταλαιπωρήσουν. Άλλο το να σου παίζει λίγο το ρελαντί, να σου τρίζει αλλά ταυτόχρονα να κάνει πολλά απροβλημάτιστα χλμ. με σπασμένα ελατήρια δίσκου και άλλο το να σου λιώνουν τα πλαστικά του κινητήρα, να μην δουλεύει ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών και να έχεις κίνδυνο ανάφλεξης και να φιλάς όλη νύχτα το car γιατί έπεσαν τα παράθυρα. Μια γενική εικόνα για την αξιοπιστία κάποιας εταιρίας (ή ενός group ) μπορεί κάποιος να δει και από τις ανακλήσεις που έχουν γίνει ένα πολύ καλό site είναι http://www.autopress.gr/recalls/more.asp

[MARMEL]

δεν υπερβαλω. ασε ας μην πω παλι για τους εγκεφαλους. και φυσικα στην καρεντα εχουν ενα υφακι ταχα μου λες και ειναι οι αρχιμηχανικοι του σουμαχερ. δεν κανει δε μπαινει θα σπασει θα κανει θα θα θα θα. ολα τα ξερουν. στο παρκινγκ της δουλεις τους οι πιο πολλοι εχουν ερθει με γιαπωνεζικο ομως..........

[Gorillas]

Συμφωνώ με τον Pavleoura απόλυτα. Δεν ξέρω πόσο θα κρατήσει το μοτέρ μου αλλά ξέρω ότι πάω μια φορά το χρόνο συνεργίο(15000) και αλλάζουν σχεδόν μόνο λάδια και μέχρι τώρα στα 53.000 δεν είχα κανένα πρόβλημα. Και όλα μέσα στην πόλη έτσι;!!!

[ranger]

Σήμερα βγαινοντας απο βενζινάδικο (είχα βάλει V-Rower Racing για πρώτη φορα) πέτυχα ενα Golf GT. Κάθομαι πίσω του στο φανάρι.... Είχε κίνηση δεν μπορούσαμε να ανοίξουμε. Στο επόμενο φανάρι παω δίπλα και βλέπω ενα 40άρι που το έκανε test drive. Αφού είναι ετσι του λέω, μην το λυπάσαι, πιές του το αίμα... Του εκανε κατι ανοίγματα, το αμάξι παει πολύ καλα... Εγώ δουλεύα απο 4.000 εως 6500 για να μπορώ να είμαι κοντά του ενω αυτό εδινε την εντυπώση οτι ανοιγε πολυ χαλαρα. Κάποια στιγμη με πέρασε και η σκάστρα του εκανε ερκετά πορωτικό θόρυβο. Ο τύπος που το οδηγαγε ηταν πολύ ενθουσιασμένος , αλλα δεν το ζοριζε πολύ (δεν ηταν κανενας σιδεροφαγος, στιλ Nikos)
Σε επόμενο φανάρι τον ρώτησα αν θεωρει υπερβολικα τα 170 αλογα απο 1.400 μοτέρ, αλλά οι πωλητες της VW τον είχαν πείσει οτι το αυτοκινητο περιέχει τόσο μεγάλη τεχνολογία που μου είπε οτι: "Οι Γερμανοί το έχουν κάνει να αντέχει".
Τιμή;;; Μαζί με κάτι ηλιοροφές, κατι extra, μεταλλικό χρώμα, τέλος καξηνόμησης κτλ κτλ κτλ... βγαίνει γύρω στα 26.000 !!!! Είναι πόλλα τα λεφτά ρε παιδια!!! Είπαμε, συνδιάζει μοναδικές τεχνολογίες, αλλά όχι και τόσα... βάζεις 6 δόσεις ακομα και περνεις το 2λιτρο GTi TFSi με 200 αλόγατα!!!
Θα κοιταξω τις επόμενες μέρες να παω στην ιδια αντιπροσωπία για να το πάρω και εγω test drive. Και εκέι θα δούμε πόσο αντέχει...

[Nikos]

Αρχική Δημοσίευση από ranger";p="41119

(δεν ηταν κανενας σιδεροφαγος, στιλ Nikos)
"Οι Γερμανοί το έχουν κάνει να αντέχει"
Δεν ξερω, θα κοιταξω τις επόμενες μέρες να παω στην ιδια αντιπροσωπία για να το πάρω και εγω test drive. Και εκέι θα δούμε πόσο αντέχει...

Βαγγελη μολις το κλεισεις για test drive τηλεφωνησε μου .Να δουμε,αντεχει οπως τον διαβεβαιωσαν οι πωλητες;