Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #671  
Παλιά 01-03-09, 15:41
Το avatar του χρήστη alex-g
alex-g Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 380
alex-g είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγω δεν καταλαβαινω το λογο γιατι καποιοι να λενε ψεματα! Ή δεν λες τιποτα ή λες τα παντα ειδικα οταν ειναι για φιλικο ανοιγμα για να δει ο καθενας πως τα παει το μοτερ του.

ελα ντε.. αλα τι να πεις και στα φιλικα ανοιγματα παντα υπαρχει τεραστιος ανταγωνισμος
  #672  
Παλιά 01-03-09, 16:31
pavlosTS Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μοντέλο: Corolla TS pro-f/l
Μηνύματα: 396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 244
pavlosTS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Λοιπόν να περιγράψω 4 ανοιγματάκια που μου έκατσαν

1) Φανάρι και σκάει δίπλα golf με μάσκα gti. Ανοίγουμε φανάρι και τρώει 1 καρότσα στην πρώτη και αρκετά στη δευτέρα. Λέω κάτι δεν πάει καλά εδώ. Στηνόμαστε στο επόμενο φανάρι και ξανανοίγουμε. Πρώτη τρώει ένα αμάξι, 2α τρώει άλλα δύο-τρια (ήταν τόση η διαφορά που μπήκα και μπροστά του) και μετά έριχνα και άλλο οπότε το έκοψα. Κάνω δεξιά να με περάσει και ήταν TSI! Δεν ξέρω πόσα άλογα, υποθέτω με τα 140. Αύτος ήταν με γυναίκα, εγώ με φίλο μου

2) Πηγαίνω ήσυχος στο δρόμο μου και βλέπω από πίσω πάλι golf. Ήταν γύρω στα 10 μέτρα πίσω και πατάει μία και μου κολλάει προφυλακτήρα σα να θέλει να με καταπιεί. Κατάλαβα από τον τρόπο που άρπαζε ότι ήταν TSI και σίγουρα όχι μαμά. Βρίσκουμε άνοιγμα στο δρόμο και αρχίζω να πατάω από 2α και 5000 περίπου. Πάει να με μαζέψει και μόλις μπαίνει λίφτ αρχίζω να του ανοίγω πολύ αργά. Το ίδιο και στην 3η και στην τετάρτη. Υπολογίζω ότι πρέπει να του έριξα 2 αμάξια το πολύ σε 2α-3η-4η. Κόβουμε γιατί πέφτουμε σε κίνηση, εκει μου έκανε κάτι πατήματα από πίσω μου και έδειχνε ότι χαμηλά είχε απίστευτη δύναμη. Και φτάνουμε φανάρι μπροστά εγώ και πίσω αυτός. Ανοίγουμε και σε 1η-2α-3η-4η έφαγε 3 αμάξια το πολύ. Κάνω δεξιά να δω τι ήταν και βλέπω TSI με 2 διπλές εξατμίσεις. Ξέρω ότι αυτά πέρνουν πρόγραμμα που αγγίζουν τα 200 άλογα. Δεν ξέρω πόσα είχε πάντως όχι 140! Αυτός ήταν μόνος του, εγώ με γυναίκα

3) Πάω για καφέ ήσυχος πάλι και βλέπω από πίσω civic το προηγούμενο φτιαγμένο σαν Type R να με πλησιάζει με εκκοφαντικό θόρυβο. Τον αφήνω να περάσει και αρχίζουμε το κυνηγητό. 2α-3η-4η μου άνοιγε αργά, ίσως λίγο καλύτερα από μαμά Type R. Ανοίγουμε φανάρι και ήμουν 1η-2α-3η μπροστά απλά γιατί η 1η του δεν πάτησε κάτω! Ανοίγουμε μετά από ροπές 2α όπου με γάζωσε πολύ καλύτερα από μαμά ταπερ. Ανοίξαμε πάλι από φανάρι όπου του έφυγα γιατί δεν έπιανε κάτω και με έφτανε στην 4η. Σταματήσαμε με το παιδί και μιλήσαμε. Φόραγε το μοτέρ του TypeR από ιαπωνία (με τα 220 άλογα) και είχε μπλοκέ και εξάτμιση. Είπε ότι είχε κάνει δυναμομέτρηση και έβγαλε 240 άλογα. Εμένα μου φάνηκε λίγο καλύτερο από μαμά Type R οπότε μάλλον το μπλοκέ κόβει λίγο. Αυτός ήταν μόνος του εγώ με φίλο μου

4) Ανεβαίνω καρέα και πετυχαίνω μπροστά corolla 90ρα λευκή με 'Ν' από πίσω και αρκετά μαμα εξωτερικά που μου φάνηκε ότι πήγαινε καλά. Φτάνω δίπλα της και κατεβάζω 3η μέσα στο λιφτ για να περάσω. Κατεβάζει και αυτός και στο ξεκίνημα πάει να φύγει λίγο και μετά μαζί! Μετά ανοίξαμε φανάρι. Μπροστά αυτός πίσω εγώ. Δεν μπόρεσα να πατήσω καλά γιατί έπρεπε να πατήσει πρώτος αλλά μέχρι τα 120 περίπου είχε ανοίξει 2 αμαξάκια. Μου έδωσε την εντύπωση ότι αν ήμασταν δίπλα δίπλα μπορεί να καν τον κόντραρα, αλλά μέχρι εκεί. Θεωρώ ότι ήταν 20βαλβιδος. Αυτός μόνος εγώ με φίλο μου

Αυτα τα 'ολίγα' από εμένα και για να μη με κακοχαρακτηρίσετε όλα αυτα είναι ανοίγματα του τελευταίου ενάμιση μήνα απλά είπα να τα γράψω όλα μαζι!
  #673  
Παλιά 01-03-09, 17:03
Το avatar του χρήστη JL_e10
JL_e10 Offline:
 
Εγγραφή: 13-08-2006
Μοντέλο: 2001 Avensis T22
Περιοχή: Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 541
JL_e10 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Ωχ!! Τι ηθελες και ειπες οτι πατησες TSi? Θα χουμε αγωνα τωρα....!
__________________
Αφεντικο, θα θελα να μου κανεις μια αυξηση. Οχι για μενα, αλλα για τη φουκαριαρα την τσεπη μου!!!!
http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=14305
  #674  
Παλιά 01-03-09, 17:19
Το avatar του χρήστη vassilis_vvti
vassilis_vvti Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 19-02-2006
Μοντέλο: Αvensis vvt-i 1.6
Περιοχή: ΕΛΛΑΔΑ
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 1.604
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 390
vassilis_vvti είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ωχ!! Τι ηθελες και ειπες οτι πατησες TSi? Θα χουμε αγωνα τωρα....!
χαχα!!εγω λεω να το πουλησει και να παρει το καινουριο τσι που θα βγει με 200 αλογα...χαχα!!!Ετσι ρε corolla ts power...
__________________
Toyota Avensis vvt-i
  #675  
Παλιά 02-03-09, 22:05
Το avatar του χρήστη th@nos
th@nos Offline:
 
Εγγραφή: 27-03-2008
Μοντέλο: Ε12 1ZZ
Περιοχή: ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 1.235
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 328
th@nos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Εκανα ενα φιλικο ανοιγμα πριν απο λιγο με fiat punto gt με εξατμιση ,ροικη στο καπακι και αλλα τα οποια δεν θυμαμαι αλλα δουλευε με 0,5 πιεση επειδη ειχε ενα προβλημα με το intercooler.Πανω κατω 130 αλογα.
Εγιναν 2 πατηματα απο σταση μεχρι τα 180 χλμ.Στο πρωτο λογο του οτι δεν εχω λαστιχα και εμεινα κατω, η μουρη μου ηταν στον κ@λο του και συνεχισαμε ετσι μεχρι τα 180.
Στο δευτερο δεν το αφησα να χασει απο την αρχη και ειμασταν μαζι στην πρωτη,στην δευτερα η μουρη μου ηταν στην πορτα του οδηγου και συνεχισαμε παλι ετσι μεχρι τα 180.Πιστευω τα πηγα καλα.Τι λετε?
__________________
Δεν τρέχω...Απλά πετάω χαμηλά...

E12 1.8 3d black

my garage


my page
  #676  
Παλιά 02-03-09, 22:53
Το avatar του χρήστη Rhodian
Rhodian Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 08-11-2008
Μοντέλο: COROLLA G6 1999
Περιοχή: Ροδος
Ηλικία: 40 male
Μηνύματα: 94
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 206
Rhodian είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παιδες δεν ξερω τι λετε αλλα εγω το αγγουρι που εφαγα απο ενα smartaki ηταν ολα τα λεφτα!!!! περεταιρω πληροφοριες δεν χρειαζεται να γραψω νομιζω. το αφηνω ασχολιαστο!!!
  #677  
Παλιά 03-03-09, 01:50
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από th@nos Εμφάνιση μηνυμάτων
Εκανα ενα φιλικο ανοιγμα πριν απο λιγο με fiat punto gt με εξατμιση ,ροικη στο καπακι και αλλα τα οποια δεν θυμαμαι αλλα δουλευε με 0,5 πιεση επειδη ειχε ενα προβλημα με το intercooler.Πανω κατω 130 αλογα.
Εγιναν 2 πατηματα απο σταση μεχρι τα 180 χλμ.Στο πρωτο λογο του οτι δεν εχω λαστιχα και εμεινα κατω, η μουρη μου ηταν στον κ@λο του και συνεχισαμε ετσι μεχρι τα 180.
Στο δευτερο δεν το αφησα να χασει απο την αρχη και ειμασταν μαζι στην πρωτη,στην δευτερα η μουρη μου ηταν στην πορτα του οδηγου και συνεχισαμε παλι ετσι μεχρι τα 180.Πιστευω τα πηγα καλα.Τι λετε?
Παρα πολυ καλα σταθηκες φιλε μου!Πηγαινει αρκετα δυνατα η κορολλιτσα σου Μην ξεχνας οτι τα πουντοτζιτα παιζουν και κοντα στον τονο(μαζες αλλης εποχης) και ειναι φονιαδες μεχρι και σημερα...
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです
  #678  
Παλιά 03-03-09, 09:09
Το avatar του χρήστη Ayrton
Ayrton Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 06-12-2004
Μοντέλο: Avensis 2009 1.8 CVT
Περιοχή: Πετρούπολη
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 535
Ayrton είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Η Κυριακή ήτανε μια πολύ όμορφη μέρα....... ηλιο είχε.... βόλτα κάναμε..... και είχαμε παρέα και ένα RX-8 (192 άλογα).

Πήγαμε Ερέτρια, και τα ανοίγματα που γίνανε ήτανε αμέτρητα...
Βρήκα επιτέλους την ευκαιρία να λύσω το μυστήριο πίσω απο τον μύθο των levin vs RX-8.

Τα συμπεράσματα αρκετά και ΠΟΛΥ χρήσιμα.
Οσο αφορά χαμηλά, απο εκκίνηση, φεύγει καλύτερα απο εμένα. Ολα αυτά όμως μέχρι να μπεί η τρίτη. Εκεί, απλά δεν έχει τύχη.... όσο μπροστά και να είναι!!! Στρέμματα να είναι μπροστά θα τον μαζέψω. Ολα αυτά πάλι όμως, μέχρι να μπεί η πέμπτη μου. Αυτή η ταχύτητα πρέπει να είναι ότι πιο τραγικό έχει δημιουργήσει ποτέ ο άνθρωπος. Οσο μπροστά και να είμαι εγώ πλέον.... δεν έχω καμία τύχη! Σε ένα απο τα πολλά ανοίγματα.... στα πολύ ψηλά..... μέχρι να σπάσω την 4η ήμουνα μπροστά ίσα με 3 καρότσες. Μόλις κούμπωνα 5η.... με πέρναγε λες και δεν υπήρχα.

Η 4η μου έχει κόφτη στα 196 χλμ. Οταν εμένα με πέρασε, έγραφε 217 το δικό του. Που σημαίνει ότι αυτός τα επιπλέον 20 τα έπιασε ενα ριπή οφθαλμού, αντίθετα με μένα που όχι απλά δεν τα έπιασα γρήγορα, αλλά έκανα και έναν αιώνα..... Το ανώτερο που είδα δίπλα - δίπλα ήτανε μέχρι 230. Για να τα φτάσω όμως δεινοπάθησα.

Εν κατακλείδι, δεν ξέρω αν το 6αρι είναι λύση ή όχι..... πάντως κάτι πρέπει να κάνω. Ομως αυτό δεν αναιρεί την εντύπωση που σχημάτισε και το παλικάρι, ότι το δικό μου πάει πολύ καλά, και ότι το δικό του όντως δεν τραβάει, ειδικά σε ταχύτητες κάτω απο 200 χλμ. (που θα έλεγα ότι είναι και το ζητούμενο!).

Καλά τελικά τα RX-8, αλλά λίγα! Κρίμα τα 192 άτια που τα τραβάνε!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"


Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
  #679  
Παλιά 03-03-09, 13:11
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton Εμφάνιση μηνυμάτων
Η Κυριακή ήτανε μια πολύ όμορφη μέρα....... ηλιο είχε.... βόλτα κάναμε..... και είχαμε παρέα και ένα RX-8 (192 άλογα).

Πήγαμε Ερέτρια, και τα ανοίγματα που γίνανε ήτανε αμέτρητα...
Βρήκα επιτέλους την ευκαιρία να λύσω το μυστήριο πίσω απο τον μύθο των levin vs RX-8.

Τα συμπεράσματα αρκετά και ΠΟΛΥ χρήσιμα.
Οσο αφορά χαμηλά, απο εκκίνηση, φεύγει καλύτερα απο εμένα. Ολα αυτά όμως μέχρι να μπεί η τρίτη. Εκεί, απλά δεν έχει τύχη.... όσο μπροστά και να είναι!!! Στρέμματα να είναι μπροστά θα τον μαζέψω. Ολα αυτά πάλι όμως, μέχρι να μπεί η πέμπτη μου. Αυτή η ταχύτητα πρέπει να είναι ότι πιο τραγικό έχει δημιουργήσει ποτέ ο άνθρωπος. Οσο μπροστά και να είμαι εγώ πλέον.... δεν έχω καμία τύχη! Σε ένα απο τα πολλά ανοίγματα.... στα πολύ ψηλά..... μέχρι να σπάσω την 4η ήμουνα μπροστά ίσα με 3 καρότσες. Μόλις κούμπωνα 5η.... με πέρναγε λες και δεν υπήρχα.

Η 4η μου έχει κόφτη στα 196 χλμ. Οταν εμένα με πέρασε, έγραφε 217 το δικό του. Που σημαίνει ότι αυτός τα επιπλέον 20 τα έπιασε ενα ριπή οφθαλμού, αντίθετα με μένα που όχι απλά δεν τα έπιασα γρήγορα, αλλά έκανα και έναν αιώνα..... Το ανώτερο που είδα δίπλα - δίπλα ήτανε μέχρι 230. Για να τα φτάσω όμως δεινοπάθησα.

Εν κατακλείδι, δεν ξέρω αν το 6αρι είναι λύση ή όχι..... πάντως κάτι πρέπει να κάνω. Ομως αυτό δεν αναιρεί την εντύπωση που σχημάτισε και το παλικάρι, ότι το δικό μου πάει πολύ καλά, και ότι το δικό του όντως δεν τραβάει, ειδικά σε ταχύτητες κάτω απο 200 χλμ. (που θα έλεγα ότι είναι και το ζητούμενο!).

Καλά τελικά τα RX-8, αλλά λίγα! Κρίμα τα 192 άτια που τα τραβάνε!
Το Cosmo παει αναλογικά καλυτερα για τα αλογα του σε σχεση με το 192αρι,παρα το ''κουλο'' πως το 192αρι εχει μεγαλυτερη ροπη και απο την μεγαλυτερη εκδοση!!!!
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです
  #680  
Παλιά 03-03-09, 13:36
Το avatar του χρήστη DJKEY
DJKEY Offline:
 
Εγγραφή: 24-05-2004
Μοντέλο: Corolla TS 10/03
Περιοχή: Papagou/Athens
Ηλικία: 42 male
Μηνύματα: 734
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 325
DJKEY είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ωχ!! Τι ηθελες και ειπες οτι πατησες TSi? Θα χουμε αγωνα τωρα....!
Εχουμε σκισει tsi εμεις οι TS απο δω μεσα...που ουτε 20 σελιδες δεν μας φτανουν να τα εξιστορουμε!
__________________
και μετα τις 6.000...ερχεται η απογειωση...!!!
Κλειστό Θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5 corollapatra ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1638 03-04-11 22:39
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 3 Fanis ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1404 24-09-08 16:14
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 2 admin ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1362 09-09-07 05:00
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων billlllll ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2206 27-09-06 16:09



Page generated in 0,17949009 seconds (79,52% PHP - 20,48% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 11:15.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)