Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5

[malliaros]

Αρχική Δημοσίευση από παντελης 20v

το κακο ρε παιδες ειναι, εγω ειμαι 4 πεταλουδο και αυτος μονοπεταλουδο..ειναι θεμα εκετροφορον.ο 20ν εχει πολλυ σοφτ,ενω ντι εχει ποιο αγριους..ειναι και θεμα κοφτη 8400 μαμα και με ενα προγραμα παει 8800-8900.ε εως νανε οι honda εχει ποιο καλη πειρα στα ατμοσφαιρικα.

μην νομιζεις οτι με το ανεβασμα του κοφτη κερδιζεις κ πολλα ( χωρις εκκεντροφορους )! εγω που εχω mine's εγκεφαλο κ κοφτη 8.400 δεν ειδα μεγαλη διαφορα, σχεδον καθολου! πολυ μεγαλο ρολο πεζουν οι εκκεντροφοροι, τα vti civic φορανε 272 μοιρες απο τη μανα τους ενο εμεις εχουμε 250! ενα καλο φτιαγμενο 20ν με 272 μοιρες παει ανετα 190 αλογα με σωστη δουλεια βεβαια!

[starlet_4age_bt]

και μετα βαζει και το βετεκ 4πεταλουδο και ανεβαινει κι αυτο..

[παντελης 20v]

εχεις δικιο, το ξερω εχουμε πολυ soft εκετροφορους..τωρα το εκανε η toyota για τα καυσαερια.να βγαζει...

[starlet_4age_bt]

σορρυ γιατι δεν καταλαβα.εβαλε σοφτ εκκεντροφορους για να βγαζει καυσερια?και γιατι αυτο?

[diafanh-psyxh]

νόρμες καυσαερίων κλπ κλπ....

[PANOS COROLLA E11]

εχω δει κοντριτσα σαν συνοδηγος σε civic '91 vti του ξαδερφου μου με corolla 20v μαυροκαπακο απο επισκευη με φλατζα 0,5mm, χωνια, χταποδι, τετραφτερο, χωρις καταλυτη, με μεσαιο και τελικο ελευθερο, περιπου στα 165-170hp και το σιβικακι του ξαδερφου μου ειχε ολοσωμη εξατμιση, φιλτρο ελευθερο κουτι, προγραμματακι και τετραφτερο δισκο exedy. αποτελεσμα απο φαναρι σε φαναρι σε ολη την καβαλας το corollaki μπροστα μας ενα αυτοκινητο. μολις περασαμε τα τελευταια φαναρια στο δαφνι στο χαιδαρι και κατηφοριζαμε προς σκαραμαγκα ειχαμε ριξει στο κορολλα 2 αυτοκινητα μεχρι τα 220 που ανοιξαμε μετα κοψαμε στην στροφη στο ghpedo 5x5 για οποιον ξερει συνεχισαμε στο σχιστο στην ανηφορα το κορολλακι μπροστα για μεγαλη αποσταση δεν μπορουσαμε να τον φτασουμε

[GMASTER6]

Πριν λιγο εκανα ενα απο τα καλυτερα ανοιγματα που εχω κανει με το corollaki.Ανοιξα με corsa C 1.2(80 αλογα εχουν αυτα μαμα).Το συγκεκριμμενο φοραγε φιλτρο και εξατμιση απο τον καταλυτη και πισω και ηταν χωρις πισω καθισματα.Ανοιξαμε παρα πολλες φορες,το παιδι ειναι φιλος,και αποτελεσμα απο σταση μεχρι 170+κοντερισια τα αμαξια διπλα διπλα ο ορισμος του κοπιου δηλαδη...δεν ξεμυτισε ποτε και πουθενα κανενα αυτοκινητο.
μονο σε ενα ανοιγμα απο ρεπριζ 2ας ξεμυτισε λιγο το G6 περιπου μισο φτερο διαφορα που την κρατησε μεχρι γεματες 5ες παλι
με το συγκεκριμμενο οταν ηταν μαμα παλιοτερα και γω μονο τελικο του εκανα 1,5 αυτοκινητο απο σταση μεχρι τα 160

[antonios7]

Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6

και ηταν χωρις πισω καθισματα.

πρώτη φορά ακούω αμάξι με 80 άλογα και τον ιδιοκτήτη να πετάει καθίσματα...λες και θα κερδίσει τίποτα παραπάνω με 80 ψοράλογα...

στην επόμενη κόντρα που θα κάνετε, πέτα και εσύ τα πίσω καθίσματα...θα τον φας!

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από antonios7

πρώτη φορά ακούω αμάξι με 80 άλογα και τον ιδιοκτήτη να πετάει καθίσματα...λες και θα κερδίσει τίποτα παραπάνω με 80 ψοράλογα...

στην επόμενη κόντρα που θα κάνετε, πέτα και εσύ τα πίσω καθίσματα...θα τον φας!

ειχε μπει προσφατα πιστα και ειχε κανει ενα μινι ξυλωμα...επισης φορουσε σεμισλικ πανω το αναφερω γιατι ισως να του εκοψε λιγο στα πολλα χιλιομετρα

[skour]

Καλησπερα παιδια.Σημερα το απογευμα καθως πηγαινα απο ναυπλιο στο αργος,στην παραλιακη ναυπλιου,βλεπω στον καθρεφτη ενα hyundai accent να ειναι κολλημενο πισω μου.Ανοιγω με τριτη με περιπου 3,800σ.α.λ(ειπα να μην κατεβασω ) και του κανω διαφορα γυρω στα 2-2,5 αυτοκινητα μεχρι τα 160χ.α.ω. περιπου οπου και εκοψα γιατι δεν ηξερα τον δρομο.Απ'οτι ειδα μες στο hyundai ηταν δυο ατομα,ενω εγω ημουν με αλλους δυο φιλους μου και με πραγματα πισω.

Υ.Γ: Ηταν το παλιο accent.Αυτα 14αρια εβγαιναν?Σορρυ για το μακροσκελες κειμενο...