Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων Νo5 - Σελίδα 62

PANOS COROLLA E11 · #**611** 14-01-10, 20:36

σε 3 μερουλες βαζω το μοτερ αυτο που εχω στην κορολλα 7age (240hp) περιπου στο starletaki 1981 που επεσε στα χερακια μου ειναι 660 κιλα καροτσα ζυγισμενη και ελεγμενη απο ακρη σε ακρη για σκουριτσες και για τρακαρισματακια που εχουν παρει σασι ε λοιπων ειναι πεντακαθαρο σασι αυτο σημαινει toyota 30 χρονων καροτσα και ουτε ενα σαπισματακι το σασι..... περιμενω την δευτερα να δω αποτελεσμα. εγω παντως πιστευω οτι θα ραβει τρελα

JL_e10 · #**612** 14-01-10, 20:38

Απο στησιμο τι θα κανεις? Γιατι δεν ειναι μονο για τις ευθειες το αμαξι, αλλα πρεπει και να στριβει. Το Corolla τι θα το κανεις?

PANOS COROLLA E11 · #**613** 14-01-10, 20:43

στο κορολλα θα μπει ενα ασιμι 20v με μαυρα ηλεκτρικα μαυρους εκκεντροφορους μαυρα ρευματα και πιστονια μαμα(μπομπε) για μεγαλυτερη συμπιεση εξατμισουλα χωνακια και 4αφτeρο. οσο για το σταρλετακι θα ειναι μονο για ευθειες και για καμια κοντρουλα θα το βγαζω σχιστο αττικη αιγαλεου καβαλας και τετοια οχι σε στροφες μονο φρενακια θα βαλω ap racing μεταχειρισμενα. οσο για αμορτισερ φοραει χοντρομπουκαλα bilstein sklira

JL_e10 · #**614** 14-01-10, 20:45

Ωχ καταλαβα. Δεν νομιζω να μπορει να στηθει κατι διπλα στο Starlet. Παντως αν το θελεις για αυτα που μας λες θελει λιγη μελετη παραπανω η αναρτηση. Πολλη δυναμη σε ενα αμαξι αρκετα κατω απο τον τονο. Το πισωκινητο στρογγυλοφαναρο δεν λες (ΚΡ61)?

PANOS COROLLA E11 · #**615** 14-01-10, 20:48

οχι αυτο που εχω ειναι τετραγωνοφαναρο μπροστα και με ευθειο στενομακρο φαναρι πισω

GMASTER6 · #**616** 14-01-10, 22:34

Κυκλοφορει ηδη ενα τετοιο παναλαφρο σταρλετακι με ατμοσφαιρικο μοτερ κοντα στα 230 αλογα και με αναβασιαρικο κιβωτιο γνωστου βελτιωτη toyota...

nikcarina · #**617** 14-01-10, 23:24

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D

κατι ειχε αναφερθει οτι στα χερια του νεου οδηγου κατι ειχε παθει το καρινακι απο εναν διακοπτη που πηγαν να βαλουν.. τεσπα αν τα βαλεις κατω λογικα επρεπε το καρινα να ειναι μπροστα ε? ή ο οδηγος του αβενσις ξερει πως και που να αλαξει ταχυτητα ενω του καρινα αλαζει οταν ακουει κοφτες!!! χεχεχεχε

Τιποτε το σοβαρο δεν εχει το carina μιλησα με τους μηχανικους που το παει ο νεος ιδιοκτητης, το προβλημα του ηταν ο knock sensor (δεν ξερω αν το εγραψα σωστα)...
Παντος αυτος που το οδηγησε το carina στην κοντριτσα τυχαινει να τρεχει σε dragster...

PANOS COROLLA E11 · #**618** 15-01-10, 15:47

και εγω με ψιλοκοντρατιδικο σασμαν θα κατεβαινω. 6ταχυτο lsd μπλοκε διαφορικο, πυργο quick shift, 3φτερο exedy, ρυθμισμενος συμπλεκτης να απομονωνει πολυ χαμηλα, βολαν ελαφρομενο και μοτερ 4age μπασταρδεμενο με 7age πιστευω οτι θα ειναι πολυ μπιστολερο για ευθειες ομως μονο. το μονο προβλημα μου και θελω γνωμες γι αυτο. μαλακο αμορτισερ μπροστα γιατι ο 3φτερος θα κοπαναει πολυ στις αλλαγες η να βρω αλλη λυση ετσι ωστε να αποροφαει ΚΑΠΩΣ τα κοπανηματα;;;;;;;;;;;

starlet_4age_bt · #**619** 19-01-10, 15:56

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από PANOS COROLLA E11

οχι αυτο που εχω ειναι τετραγωνοφαναρο μπροστα και με ευθειο στενομακρο φαναρι πισω

το πισω φαναρι που λες στενομακρο ειναι περα για περα?πιανει ολη την πισω μερια δηλαδη?αλλα και να μην πιανει ολη την πλευρα πολυ πιθανον να εχεις καποιο ep μοντελο.το δικο μου ειναι ep80 αυτο που πισω εχει 2 φαναρια οχι μονοκομματο ολη την πλευρα.

τα seat ibiza fr ποσα κυβικα κ αλογα ειναι?ειναι κ τουρμπατα?ημουν απο πισω απο ενα εφ αρ,3 ατομα ειμασταν μες στο αμαξι,κ τον κολλησα λιγακι κ αρχισε να το δινει.πηγαιναμε με καμια 60 χλμ οταν αρχισαμε να τα δινουμε κ στα 150-160 τον προσπερασα.καλα πηγαινε παντως πρεπει να εχουν 150 αλογα στανταρ τα εφ αρ.

madvinegar · #**620** 19-01-10, 16:21

Απο τοσο ξεκινάνε. 1800cc turbo 150 άλογα. Αλλα σπανια βρισκεις με 150 αλογα. Ολοι βαζουνε προγραμμα για να πανε 180 ή 220 ++++