Dyno Day - Σελίδα 6

mechanicaf · #51 07-12-05, 13:35

Φιλε CTS03 υπαρχει ο γενικοτερος κανονας που λεει οτι τα τουρμπο ειδικα χωλαινουν σε μεγαλες θερμοκρασιες και πανω στα δυναμομετρα οπου η 'ψυξη' του μοτερ δεν ειναι και η ιδανικη.Ενταξει δεν θα πας να το μετρησεις και στους 40 βαθμους θα το σκασεις αλλα τετοια εποχη η μετρηση που θα παρεις θα ειναι η πιο ικανοποιητικη.Και να στο πω και αλλιως θα εχεις και το κεφαλι σου πιο ησυχο οσον αφορα την απροβληματιστη αποδοση του μοτερ σου.Γενικα με τη ψυξη δεν πρεπει να παιζεις συχνα.Και ισχυουν αυτα που λες για την πυκνοτητα και το ξερω και απο τη F1 οπου αλλαζει η ιπποδυναμη και αναλογα με το υψομετρο που εισαι.Πιο αραιος λιγοτερο δυναμη.Αλλα μιλαμε για μοτερ που ειναι στο τελευταιο σταδιο εξελιξης και πουσαρισμενα στο θεο.Εκει αν χανανε στα 900 αλογα κανα 30αρι ηταν υποθεση.Απωλειες γυρω στο 3%.Εσυ μην περιμενεις ουτε κατα διαννοια τετοιες απωλειες(στο ποσοστο αναφερομαι).Σιγουρα στα τουρμπατα το ποσοστο τους θα ειναι μεγαλυτερο απο το δικο σου αλλα εσυ θα εισαι ο τελευταιος που θα σε ανησυχησει αυτο.

wastegate · #52 07-12-05, 15:12

δεν θα ελεγα απλα χωναινουν απλα σερνονται σε υψηλες θερμοκρασιες

MARMEL · #53 07-12-05, 16:50

δεν ξερω τι λετε απο θερμοκρασιες και πρασινα αλογα. ειναι μεγαλη η διαφορα τους. δημητρη και 50 αλογα να ειμαι κατω απο σενα θα πιεις τετοιο τσαι που θα το θυμασαι μεχρι να παρεις supra.κατεβαααααααα

CTS03 · #54 08-12-05, 10:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mechanicaf";p=&quot

.Γενικα με τη ψυξη δεν πρεπει να παιζεις συχνα. .

Μιά και μίλησες για ψύξη, έχετε άποψη για αυτούς τους θερμοστάτες της TRD που κατεβάζουν την θερμοκρασία 10-15C? Προφανώς τα πουλάνε για χρήση σε πίστες, αλλά μήπως θα ήταν καλλίτερες ρυθμίσεις για την χώρα μας που 300 ημέρες το χρόνο είμαστε πάνω από 15-20C και 3-4 μήνες έχουμε 30-40C?

Όσον αφορά τον κινητήρα 2zzge του ΤS, μού μοιάζει πολύ ευαίσθητος στη θερμοκρασία, υποθέτω παρόμοια με αυτά που λέτε για turbo.

ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ · #55 08-12-05, 10:24

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από CTS03";p=&quot

Μιά και μίλησες για ψύξη, έχετε άποψη για αυτούς τους θερμοστάτες της TRD που κατεβάζουν την θερμοκρασία 10-15C? Προφανώς τα πουλάνε για χρήση σε πίστες, αλλά μήπως θα ήταν καλλίτερες ρυθμίσεις για την χώρα μας που 300 ημέρες το χρόνο είμαστε πάνω από 15-20C και 3-4 μήνες έχουμε 30-40C?

Όσον αφορά τον κινητήρα 2zzge του ΤS, μού μοιάζει πολύ ευαίσθητος στη θερμοκρασία, υποθέτω παρόμοια με αυτά που λέτε για turbo.

Εγώ πάντως έχω στα άμεσα σχέδιά μου να προμηθευτώ ένα τέτοιο θερμοστάτη.

kosmas · #56 08-12-05, 10:46

CTS03 μάλλον μούφα αμαξι σου πουλήσανε.
Πολύ γκρίνια ρε φιλαράκι, και να φανταστείς μιλάμε για τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς (έχει βραβευτεί κιόλας).

ΧΑΛΑΡΩΣΕ ΛΙΓΟ

leon74 · #57 08-12-05, 14:45

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kosmas";p=&quot

CTS03 μάλλον μούφα αμαξι σου πουλήσανε.
Πολύ γκρίνια ρε φιλαράκι, και να φανταστείς μιλάμε για τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς (έχει βραβευτεί κιόλας).

ΧΑΛΑΡΩΣΕ ΛΙΓΟ

ΠΕΣΤΑ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΕ!!!!!!!

billlllll · #58 08-12-05, 17:44

Εντάξει ρε παιδιά απλά ο άνθρωπος έχει τις ανησυχίες του, ίσως λίγο περισσότερο από τους υπόλοιπους...

CTS03 · #59 08-12-05, 19:36

Ρε μάγκες leon και kosmas, ούτε μετοχές στην Toyota να είχατε! Πραγματικά, υπόθεση χαλαρώματος είναι!
Χαλάρωμα στα προϊόντα, χαλάρωμα στο service, αν χαλάρωναν και οι απαιτήσεις των πελατών ... όλοι ωραία θα είμαστε!

hatzidi2 · #60 08-12-05, 19:48

φίλε CTS03 βρες δυναμομετρο, και πάμε παρέα, για να κάνουμε και καμία σύγκριση.
μπορεί να βρεθεί και κάποιο άλλο παιδί με TS να έρθει, και πετύχουμε και καλύτερη τιμή.