Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΜΕΛΗ ΜΑΣ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΟ ΚΑΘΕ ΜΕΛΟΣ ΜΑΣ |
 |
|
10-10-11, 00:09
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 38 
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
δηλαδη ο ταρζαν βγαζει 130 πλημνες 150 τροχο και 109 τροχο?δεν ειναι λιγο μεγαλη η διαφορα για τροχους και στροφαλο?
|
10-10-11, 01:09
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 08-09-2006
Περιοχή:
athina
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 686
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
|
109 whp ("τροχο" ) ειναι γυρω στα 130-135hp ("στροφαλο") ,αναλογως τι απωλειες υπολογιζει το δυναμομετρο ,συνηθως 10-12% ,τα αλογα στις πλημνες ειναι κατι ενδιαμεσο γυρω στα 115+ αλογα
Αν τα 109 αλογα ειναι στις πλημνες τοτε μιλαμε μπακαλιστικα για περιπου 125 hp στροφαλο ...
Απο δυναμομετρο σε δυναμομετρο και απο χειριστη σε χειριστη θα παρεις διαφορετικα νουμερα αναλογως τι απωλειες μετρανε ή περνουν ως δεδομενες οπως κι απο τις συνθηκες καθε δυναμομετρησης...μετα απο τοσα dynoday ,νομιζω ειναι κοινο συμπερασμα ....
|
10-10-11, 08:58
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.115
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Υπομονή και στις 3 του Δεκέμβρη θα έχουμε τη πλέον κατατοπιστική σύγκριση αφού θα μετρηθούν κάμποσα υπερκυβισμένα την ίδια μέρα και στο ίδιο δυναμόμετρο...
__________________
 Lift, lift, lift...
|
10-10-11, 14:30
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 10-05-2008
Περιοχή:
Βύρωνας
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 613
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason
δηλαδη ο ταρζαν βγαζει 130 πλημνες 150 τροχο και 109 τροχο?δεν ειναι λιγο μεγαλη η διαφορα για τροχους και στροφαλο?
|
Όχι, έχω 109 πλήμνες και όσο βγαίνει στρόφαλο
|
 |
|
 |
10-10-11, 22:45
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GiWrGoS@XXX
109 whp ("τροχο" ) ειναι γυρω στα 130-135hp ("στροφαλο") ,αναλογως τι απωλειες υπολογιζει το δυναμομετρο ,συνηθως 10-12% ,τα αλογα στις πλημνες ειναι κατι ενδιαμεσο γυρω στα 115+ αλογα
Αν τα 109 αλογα ειναι στις πλημνες τοτε μιλαμε μπακαλιστικα για περιπου 125 hp στροφαλο ...
Απο δυναμομετρο σε δυναμομετρο και απο χειριστη σε χειριστη θα παρεις διαφορετικα νουμερα αναλογως τι απωλειες μετρανε ή περνουν ως δεδομενες οπως κι απο τις συνθηκες καθε δυναμομετρησης...μετα απο τοσα dynoday ,νομιζω ειναι κοινο συμπερασμα ....
|
+10000000000000000000000
Ετσι ακριβως οπως τα λες!!!! 
Ανδρεα οντως θα δοθουν ολες οι εξηγησεις απλα απο οτι εχω καταλαβει εγω ο καθενας εχει κανει και κατι το διαφορετικο στο αμαξι του!Αλλος προγραμμα,αλλος εισαγωγη.αλλος εξατμιση ,αλλος εμβολα με συμπιεση και αλλος οχι και παει λεγοντας και προκυπτουν αυτες οι διολου ευκαταφρονητες διαφορες μεταξυ τους....!!!
Το σιγουρα ειναι οτι αυτος που θα βγαλει τα περισσοτερα αλογα αλλα και ροπη αλλα και αυτος που θα εχει σωστες καμπυλες γραμμικες χωρις κοιλιες και κατσαρωματα θα πει και την συνταγη για τους υπολοιπους.......και αν αρνηθει βραστα αβγα κατω απο την μασχαλη...!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...  |
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis gt : 10-10-11 στις 22:51.
|
10-10-11, 23:51
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.115
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Για αυτό Γιάννη είναι πολύ σημαντικό και κάνουμε το dynoday ανά κατηγορίες κινητήρων-μετατροπών. Για τα ίδια μοτέρ θα φανεί τι κάνει κακό, τι καλό και τι ακόμα καλύτερο. Και πολύ περισσότερο σε περιπτώσεις μετατροπών όπως ο υπερ/σμός...
__________________
Lift, lift, lift...
|
19-10-11, 16:03
|
|
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 10-05-2008
Περιοχή:
Βύρωνας
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 613
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Και επίσημα το αμάξι μου πάει χειρότερα με το πρόγραμμα από ότι πριν, αφού πάτησα με τον jason που ξέραμε πως πάμε και από εκεί που είμασταν μαζί χωρίς το πρόγραμμα, τώρα μου έκανε 2 αμάξια+...!!!Επίσης άλλο πάτημα με G6 1,4 μαμά, από 2ες, μου πετάχτηκε μπροστά και το μάζεψα στο τέλος της 2ας χωρίς να ανοίγω ιδιαίτερα...Οπότε σίγουρα τώρα κάτι δεν πάει καλά.Ελπίζω να βρώ την άκρη και να μην μου φύγουν άλλα λεφτα.
|
19-10-11, 16:17
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
βαλε στα σχεδια σου μια πολλαπλη γιατι μαλλον πνιγεται ψηλα και μαλλον μια ρυθμιση καλυτερη απο τον ανδριανακη.παντως με το 1.4 μεχρι τα 120 ησουν 1 αμαξι μπροστα και μεχρι τα 140 μαλλον θα του εκανες αλλο ενα, αρα τα ιδια.με εμενα δεν μπορεις να βγαλεις ασφαλες συμπερασμα γιατι ημουν με 15αρες.
|
19-10-11, 16:35
|
|
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 10-05-2008
Περιοχή:
Βύρωνας
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 613
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason
βαλε στα σχεδια σου μια πολλαπλη γιατι μαλλον πνιγεται ψηλα και μαλλον μια ρυθμιση καλυτερη απο τον ανδριανακη.παντως με το 1.4 μεχρι τα 120 ησουν 1 αμαξι μπροστα και μεχρι τα 140 μαλλον θα του εκανες αλλο ενα, αρα τα ιδια.με εμενα δεν μπορεις να βγαλεις ασφαλες συμπερασμα γιατι ημουν με 15αρες.
|
To G6 σκέψου ότι με πέρασε έστω και για λίγο, που πριν δεν γινόταν αυτό με τίποτα και στα 140 είχα 2 αμάξια+ ήδη και άνοιγα. Είναι δεδομένο ότι το αμάξι δουλεύει πλούσιο, απλά τώρα που μίλησα για να κανονίσω να πάω από τον προγραμματιστή να δούμε τι μπορεί να γίνει, μου είπε ο βοηθός του ότι πριν πήγαινε καλύτερα επειδή ήταν φτωχό και τώρα είναι ασφαλές...Δηλαδή 400Ε για να πηγαίνω χειρότερα????
|
19-10-11, 16:41
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
λαθος 400 ευρω για να εισαι ασφαλης,παντως πρεπει να το εκανε υπερβολικα πλουσιο.
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17527103 seconds (83,06% PHP - 16,94% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 10:07.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
