Πρόβλημα με μπάρα θόλων 3 σημείων - Σελίδα 6

antonios7 · #51 25-09-08, 20:43

γιατί τα μπροστινά τραβάνε ζόρι. τα πίσω μπορεί να μην αλλαχθούν και ποτέ.

nikos_adamo · #52 17-05-11, 02:45

Καλησπέρα.... Ανοίγω πάλι το θέμα γτ σήμερα έβαλα μπάρα θόλων πίσω.. Εχει βάλει κανείς στο G6 του;; Δν εχω προλάβει να δω οδηγική συμπεριφορά!! Αλλάζει κάτι γτ μου είπαν οτι γίνετε πιο επικυνδηνο το αμάξι στο όριο.. ισχύει; Σε περιπτωση τρακαρισματος; η μπάρα ειναι ultra racing.. Αν κάποιος εχει εμπειρια σε αυτα ας στείλει.

THEMIS2281 · #53 17-05-11, 17:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nikos_adamo

Καλησπέρα.... Ανοίγω πάλι το θέμα γτ σήμερα έβαλα μπάρα θόλων πίσω.. Εχει βάλει κανείς στο G6 του;; Δν εχω προλάβει να δω οδηγική συμπεριφορά!! Αλλάζει κάτι γτ μου είπαν οτι γίνετε πιο επικυνδηνο το αμάξι στο όριο.. ισχύει; Σε περιπτωση τρακαρισματος; η μπάρα ειναι ultra racing.. Αν κάποιος εχει εμπειρια σε αυτα ας στείλει.

Απ'οσο ξερω απλα οταν ξεπερασεις το οριο πλεον τ'αμαξι θα ''ξεκολλαει'' την ουρα του λιγο πιο αποτομα!
Σε περιπτωση τρακαρισματος αν την φας γερα απ'την μια μερια και η μπαρα δεν ειναι σπαστη εχω ακουσει οτι παιζει μεχρι και να ''παρει'' ο αλλος θολος

Προσωπικη εμπειρια δεν εχω...μονο οσα εχω διαβασει και ακουσει οποτε μην δενεις κομπο οτι λεω

Ποσο σου πηγε η θολομπαρα φιλε μου και απο που την πηρες γιατι με ενδιαφερει κι εμενα?!

NikiforosGT · #54 17-05-11, 19:27

είχα βαλει φίλοι μου αλλά σε starlet glanza, είναι ακριβώς όπως τα λέει ο Themis και ισχύει και για την μπροστινή, αυτη των 3 σημειων (της G6) δλδ μπορει να διπλώσει εκεί που ειναι ποιο πλακέ κα να μην πάρει ο αλλος θολος αν τρακαρει το αμάξι πλάγια, σε περίπτωση όμως που ειναι χειροποιήτη ή κάποιες του εμποριου που ειναι χοντρές και δεν σπάνε καπου τοτε μάλλον θα πάρει και ο άλλος θολος! το αμάξι σε γενικές γραμμές δενει καλύτερα αλλά οντως ειναι ποιο απότομο στο όριο όπως λέτε και παραπάνω. Επειδή μπορεί να ενδιαφέρονται και άλλοι καλό θα ήταν niko να βαλεις φωτογραφιες και να μας πει και καμια τιμούλα! είναι γενικώς κάπως δυσεύρετες οι πίσω θολομπαρες! επίσης αν και ασχετο αλλα αν αλλαχτουν οι μαμα αντιστρεπτικές με καλυτερες aftermarket και ποιο παχιες μιλάμε για τρελες διαφορες! μερικοι το κανουν! επισης υπάρχει μπαρα ψαλιδιων (για μπροστά) και δενει πολυ καλά το αμαξι αλλα μπορει να βρισκουμε κάτω! αυτά για το στήσιμο, γιατι στησιμο δεν ειναι μονο τα αμορτισερ και τα ελατήρια!

http://www.puntogt.gr/index.php?acti... 1470%3Bimage

αυτη πχ σιγουρα θα επερνε ολο το αμαξωμα σε περιπτωση τρακαρισματος!

mlt184 · #55 17-05-11, 21:27

για πισω θολομπαρα ενδιαφερομουν καποια στιγμη κι εγω, αλλα ακουσα αυτο με το χτυπημα και το αφησα...αυτο που θελω να μαθω ειναι αν παρολο που ειναι πιο αποτομο το αμαξι, το οριο του ερχεται αργότερα?? δηλαδη κερδιζει σε πατημα η' μονο αισθηση (ή τιποτε απο τα δυο

)...επισης καποιοι εχουν πει οτι αντιστρεπτικες, δεσιματα απο κατω, ακομη και θολομπαρες συνισταντε γι αυτοκινητα με χρηση σε πιστα...για χρηση σε δημοσιο δρομο ειναι καλυτερα το αμαξι να ειναι ελευθερο....εχει καποιος εμπειρια πανω σε αυτο??

JL_e10 · #56 17-05-11, 21:45

Μιλτο (αν θυμαμαι καλα), ειναι δεδομενο οτι αν σκληρυνεις την αναρτηση θα χασει το αμαξι κατι απο την πρακτικοτητα του στην καθημερινη μετακινηση. Απο κει και περα, ειναι ο καθενας το τι θελει να κανει και τι απαιτησεις εχει. Στο κατω κατω, απο τη στιγμη που ξερεις λιγο πολυ την κατασταση του δρομου απλα αποφευγεις τις πολλες ανωμαλιες, αν και ειναι σχετικο γιατι αποφευγεις μια πεφτεις σε αλλη. Το βασικοτερο δε, ειναι οτι απλα κοιτας αν σε εξυπηρετει εσενα μια τετοια κινηση.

Τωρα, επειδη ανεφερες και την θολομπαρα, μπορω να πω οτι δεν ειναι στα μειον τουλαχιστον για μενα. Τις λιγες φορες που εχω οδηγησει την 101 μετα που εβαλα την μπαρα, απλα πιστευω δεν θα μπορουσα να διαθεσω καπως αλλιως τα λεφτα την μπαρας.

mlt184 · #57 17-05-11, 22:00

σωστος στο ονομα

....για την αναρτηση γνωριζω, την εχω πατησει ηδη σ αυτον τον τομεα με τα ελατηρια..αλλα δεν τ αλλαζω, δειχνει ωραιο το ατιμο...

τι τιμες παιζουν για τις πισω μπαρες δηλαδη?

JL_e10 · #58 17-05-11, 22:07

Φιλε μου ειλικρινα δεν ξερω, και βασικα ολοι μας περιμενουμε νεοτερα του nikos adamo, μιας και τις μπαρες αυτες τις κοιταζω μηνες τωρα. Λογικα θα χουν γυρω στο 100αρι. Τι ελατηρια φορας αν επιτρεπεται?

mlt184 · #59 17-05-11, 22:09

τα Η&R εχω με -3cm χαμηλωμα......

NikiforosGT · #60 17-05-11, 23:05

Οι corolles μας (111) δεν ξέρω για όλες έχουν από μαμα αντιστρεπτικές μπρος-πίσω, απλά αν τις αλλάξουμε και βαλουμε άλλες σκληρότερες (aftermarket προφανώς) μπορουμε να επιτύχουμε καλύτερα κρατήματα ακόμα και με την μαμα ανάρτηση! λογικό αφού το αμάξι θα παίρνει μικρότερες κλισεις στις στροφές! τωρα την πίσω θολομπαρα εγω την θεωρώ too much για νορμαλ ΙΧ αμάξι. Αν καποιοι μπαινουν πιστα κτλ οκ (όπως οι φιλοι με σταρλετ που ανέφερα πριν) αλλα εγώ δεν θα έβαζα! + οτι εμποδίζει που έχω πίσω Subwoofer και ενισχυτή και εμποδίζει και αν γεμίζουμε το πορτμπαγκαζ με πράγματα!