Τακάκια για g6!

[antonios7]

πέρασα τα brembo πίσω τελικά. έχει καλύτερη αίσθηση το φρενάρισμα. οπτικά είναι και ψαρωτικά που γράφουν πάνω brembo...
με ένα 20άρι κάνεις τη δουλειά σου.

θα τα προτιμήσω και για μπροστά την επόμενη φορά.

[NikiforosGT]

με γεια!
τι χρωματακι εχουν?
και εγω αμα αλλαξω παλι τετοια με κοβω να βαζω, μαλλον και δισκοπλακες γιατι μου φαινονται και φθαρμενες αλλα και λιγο νυχακι εχουν, τις μπροστινες τις εχω αλλαξει καπως προσφατα.

[antonios7]

ευχαριστώ.
είναι κατάμαυρα με άσπρο το λογότυπο.

[keichi]

Οταν αλλαζετε τακακια χρησιμοποιειτε γρασα??
Γρασο χαλκου για τις γλυστρες του τακακιου αλλα και στη πισω μερια, ανανεωση ειδικου γρασου λιθιου στα πιρακια/φουσκακια, σιλικονουχο γρασο στο λαστιχο του εμβολου.....???

[antonios7]

Πέρασα νέες δισκόπλακες και τακάκια brembo μπροστά καθώς τα προηγούμενα (όχι brembo) έπνεαν τα λοίσθια. Θα ενημερώσω μόλις πατηθούν καλά, τώρα θέλει λίγο προσοχή.

Μετά από μερικές μέρες έχω να πω τα εξής: Στο πάτημα του πετάλ ανταποκρίνονται προοδευτικά. Δεν σε τρομάζουν σε καμία περίπτωση, θα έλεγα πως είναι πιο νορμάλ κι απ' το νορμάλ.
Δεν με χάλασαν καθόλου, είναι δυνατά, αθόρυβα, δεν κουράζονται σε κατάβαση βουνού, θέλει όμως καλό πάτημα για να κοκκαλόσουν (για να δουλέψει το abs βασικά).

[keichi]

Εχω τα οριτζιναλ τακακια 8 χρονια και 120.000χλμ.
Εχουν πολυ ψωμι ακομα και τα φρενα δουλευουν κομπλε.
Υπαρχει καποιος λογος να τα αντικαταστησω???

[NikiforosGT]

Καλημέρα, εισαι σιγουρος ότι τα φρενα δουλευουν κομπλε? μηπως το πας αργα το αμαξι και δεν το ζοριζεις?
αν χρειαστεί να φρεναρεις πχ απότομα και για ωρα πιστευω και είμαι σιγουρος ότι δεν θα μπορεσουν να αποδοσουν τα μεγιστα!
επισης λογω πολυκαιριας το υλικο χαλαει και η παστα ξεκολαει από τα τακακια από το σωμα δλδ και κατανταει πολύ επικυνδυνο! εχω δει τετοια τακακια.
Ο κατασκευαστης τι λεει? μας λες συνεχεια τι λεει ο κατασκευαστης σε αλλα πραγματα δεν μπορει τα τακακια να λέει αστα οσο γουστάρεις και αν χαλασουν τα αλλαζεις…
σιγουρα λεει με τα χρονια ή τα χλμ ασχετα αν το υλικο δεν εχει φαγωθεί.
Για τσεκαρε το.
Είναι παρα πολλα και τα χρονια και τα χλμ. Πιστευω ότι δεν πας πολλα χλμ μεσα σε πολη γιαυτο εχεις τοσα πολλα χλμ αλλα και χρονια.
για μενα είναι λογος αντικαταστασης η πολυκαιρία και η μεγιστη ασφαλεια, δεν μπορει τακακια 8χρονων να εχουν ιδιες επιδοσεις με καινουρια και το υλικο σιγουρα κανει κακο και στην δισκοπλακα μετα γιατι σιγουρα θα εχει γινει ποιο σκληρο.

Και φανταζομαι δεν τα εβγαλες ποτέ για οπτικό έλεγχο έστω? αν έχουν ραγισματα πχ τα αλλαζουμε, αν εχουν ραγισματα αναμεσα στην παστα και το ακρο του τακακιου που ειπαμε μπορει να ξεκολλησουν τα αλλαζουμε.
Μερικα πραγματα δεν τα βλέπουμε αν δεν βγουν από πανω, όπως και ότι μπορει να είναι στραβοπατημενα πχ οποτε δεν φρεναρουν με ολη την επιφανεια τους.

Δες αυτό πχ https://www.tomorrowstechnician.com/...ad-wear-guide/ και δεν δειχνει εδώ ραγισματα κιολας.

[keichi]

Γενικα δε το ζοριζω το αυτοκινητο.
Αλλα μου χει τυχει να πλακωθω στα φρενα, πχ στη μαραθωνος ή στη ποσειδώνος σε φαναρι. Κομπλε πιανουν. Οχι σαν καινουργια, αλλα κομπλε.
Ο κατασκευαστης το μονο που λεει στο βιβλιο ειναι ελεγχος/15000χλμ.

[NikiforosGT]

Ελεγχος που λεει τα βγαζεις να τα δεις ?

[keichi]

Δεν αναφερει τον τροπο με τον οποιον τα ελεγχεις...
Απλα το μονο που γραφει ειναι:
Τακακια-Δισκοι: Ελεγχος ανα 15.000χλμ/1ετος.
Οταν παω να αλλαξω τα λαδια στην αντιπροσωπεια θα τους ρωτησω, αυτοι θα ξερουν με σιγουρια να μου απαντησουν για το αν τα τακακια της TOYOTA επηρεαζονται απ το χρονο ή οχι.
Μπορει να μου πουν οτι εφοσον εχουν "ψωμι" δεν απαιτηται αλλαγη...
Ειναι κριμα ρε φιλε να τα αλλαξω αμα δε χρειαζεται...Εχουν 65€ τα εμπρος κ 45€ τα πισω...
Οχι μονο λαδι, πρεπει να αλλαξω λαδια-φιλτρο-μπουζι-βαλβολινη κανα 120€υρο χαιρετα μου το πλατανο.